玩弄視覺底下更是滿滿的誠意展現!2020 eReady Fun都會試駕!

Yahoo奇摩汽車機車 2020-10-29 22:49:45

作者:黑侍樂讀 SanjiNoir

打從第一手的設計圖稿露出開始,這由台鈴工業轉投資的eReady電動車品牌首款作品可說處處都有戲,而當正式揭開布幕、以Gogoro 3為基調轉化新生的Fun呈現在眼前之時,除了強烈的視覺震撼久久無法忘卻,細細咀嚼更發現其所蘊含的能量,是集設計、配備,以至於到服務面向等全方位的誠意之作!

然趁著萬聖節檔期,全台9家eReady分店也配合時令舉辦門市活動,包含合照、打卡、Hashtag指定內容並且分享等等都能獲得一些小禮物,且展示出來的車款也配合特色打造專屬的外觀和活動背板可說頗有誠意,不過未來交付給買家的新車是否也能享有這風格獨具的客製化包膜服務?(不一定要配合萬聖節啦,打造個人化座駕當然就是要憑藉創意發想…)據說還在努力,就請拭目以待!

且既然來到eReady門市,也不得不提及品牌在展店策略上的一些創意,一如由負責台中宮原眼科、YNDC裕隆日產汽車設計中心之蘇丞斌建築師事務所打造的室內空間,冷冽的清水模牆面和大理石桌面,搭配溫暖木材將天花板和配件牆,以及在接待台後方的滿板植栽等等,設計出不同於傳統車行滿滿待售車輛、擁擠髒亂的感受,老實說…咱們編輯部各個都是數位遊牧民族,抱台電腦在這工作一整天好像也無不可…?

好的,回來談車。即便你知道、我知道,Fun係採用Gogoro 3的架構重新打造而成,也是目前PBGN聯盟內的首發作品(當然還有Aeonmotor Ai-3,但且看下回分曉),在這萬聖節塗裝之下最顯眼的,還是那LED頭燈組,原廠說這是向某跑車品牌致敬,也有人說像大眼仔…咱們認為也像鋼鐵人胸前的方舟反應爐,但無論如何,這前衛性十足的設計無論好壞就不多評論,畢竟…各人口味不一就是!

前後12吋的胎圈配置、後雙槍避震器也給到五段預載可調的款式也實屬罕有,加上自行針對國人體態調校的省力中柱,給初擁駕照的兒女做為人生中的第一輛車也算有面子有裡子,至於CBS煞車連動系統就…連Gogoro 3都沒有ABS,就別期待Fun了,但至少還有最基本的安全防護就是。且既然都到車尾了,若將視線向上延伸,如變形蟲一般造型的LED尾燈還算中規中矩,但若導入雙黃駐車燈的配備就更優了。

以騎士角度向前望去,Fun和其原生車款大不相同的地方在於採用了裸把的龍頭設計,小風鏡搭上數位儀表的配置,顯示內容還算豐富而且應有盡有,自Gogoro系統傳承的兩側按鈕如實呈現,向下延伸可發現兩側均具備置物功能,機能性自然是突出了些,而且USB孔還前所未見的整合在掛勾處,也不用擔心走線問題,人性化這部分eReady你好樣的!

抓著智慧鑰匙準備啟動上路,eReady Fun由於具備了和Aeonmotor Ai-1 Comfort相同的744mm的座墊距地高,雙腳平踏在地ok,而且長734mm、寬298mm的座椅設定除了雙載,中間夾個小Baby也是綽綽有餘(但為了安全實際上還是不建議啦…),加上長242mm、寬405mm的踏板空間,坐墊前端至斜板的232mm距離,要直立式的塞入一只登機箱都不是大問題,不過登機箱有胖有瘦,還是得斟酌測量一下就是…

搭載G2L永磁馬達和MOSFET水冷馬達控制器組件,最大功率6.2kW換算等效馬力8.43ps/3,000rpm、最大扭力2.35kgm/0-2,500rpm,依舊是鍊條傳動,但eReady很有誠意的用上更高階的RK油封鍊條,算是在規配表外的一大驚喜;但論及電動馬達帶來的加速體驗,Fun和Gogoro 3都是一樣的。

不過要提到和Gogoro 3最大的不同,讓人驚豔的則是來自於懸吊系統上的差異,在Fun上採用的是管徑更粗的正立式前叉,比起原生車款的26mm所反映出來的調性是完全不同檔次,更好的支撐性是其一,加上後避震預載可調的設定,路感回饋是遠勝Gogoro 3許多,自然也能帶來安全的附加價值,對以車為腳的上班族、學生族群來說,若只能二擇一,eReady Fun所展現出來的價值根本無須多做解釋!

2020 eReady Fun在同級車中的分項評比如下(滿分5顆星):

視覺:★★★★

“獨特筆觸原創性十足,或也能成為經典?”

性能:★★★☆

“通勤專用,拜託別太苛求!”

空間:★★★★

“車廂放置兩頂安全帽沒有問題,手套箱也是機能滿滿!”

安全:★★★★

“至少還有CBS,而且懸吊系統也精進不少。”

整體:★★★★

“eReady初試啼聲之作,實力堅強值得考慮再三!”

2020 eReady Fun基本資料如下:

額定最大功率:6.2kw

馬達等效馬力:8.43ps/3,000rpm

馬達最大扭力:2.35kgm/0-2,500rpm

傳動形式:馬達內變速,鏈條傳動

前輪懸吊:潛望鏡式

後輪懸吊:後雙槍式,彈簧預載可調

煞車形式:前後碟煞,前單向雙活塞、後單活塞

乘坐諸元:踏板長度242mm、踏板寬度 405mm,坐墊長度734mm、坐墊前端至斜板距離232mm

建議售價:NTD 74,980

更多詳細資訊

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