2022全新KIA Sportage大改款正式發表！帥得超值不漲價？！

從2021年年底的企業識別更換開始，KIA Taiwan總代理台灣森那美起亞宣告將跟進集團國際腳步，除了帶來純電風雲車款EV6外，中型C-Segment級距SUV車款Sportage大改款車型也將隨之引進（👉 延伸閱讀：2022 KIA新企業識別發表！EV6、大改款Sportage驚喜亮相！）；而眼看EV6的發表與訂單熱潮爆發，先行舉辦試駕而後開放預接單流程的Sportage也終於公佈正式售價（👉 延伸閱讀：2022 KIA大改款Sportage X-Line 4WD蘭陽試駕！或將成為近期同級休旅最大贏家？），並同樣擁著大量訂單再次衝擊台灣中型休旅車新車市場。

虎鼻新味濃

過往對於KIA的車款描述總不脫離「虎」字形象，最常說到的肯定是兼容可愛與動感、所謂的虎鼻式水箱護罩，但近幾年的車款設計改動趨勢，自全新Sorento以降包含Carnival與EV6，可以發現不論正面、側邊或者車尾都開始出現更多鋒利切線與銳角元素，代號NQ5的第五代Sportage也跟著同一「Opposites United」潮流語彙，虎鼻縮小轉化為水箱護罩上緣與引擎蓋的銜接元素，菱格紋光角反射的造型搭配左右兩側旋標式LED日行燈，下方進氣壩與前保桿則依照Trendy/Apex與X-Line車型的差異而有不同的處理，終歸來說是徹頭徹尾的換臉大工程，且不論設計師花費多少肝機能與腦容量，至少在引人注目這方面，全新KIA Sportage是有著絕對的強勢表現。

於2021年先後發表的美規與歐規車型，最大差別在於消費者喜好帶來的市場區隔，而KIA Taiwan總代理森那美起亞在考量台灣市場的特性，選擇引進空間更大機能更加的美規LWB長軸車型，也由於車長4,660mm與軸距2,755mm的成長，大改款後的Sportage NQ5具有更具存在感的車格氣魄，包含著頂上下斜的尾端收線、側邊簡中帶繁的凹凸以及下方側裙修飾，即便是入門版本的Trendy也從18吋輪圈作為起始，更往上的Apex與X-Line 4WD則更細心地運用兩款不同樣式19吋輪圈彰顯完美比例，並像是訴說著時代再次回到中型/中大型SUV的主流籠罩。

同樣大膽的尾部輪廓描繪，燕尾向內標示著更平整的尾門遮蔽，上方則簡潔明述著KIA全新廠徽、車系名稱與其他車輛資訊，下方則同樣根據車型配置不同風格後保桿，帥氣與否或許是見仁見智的，但至少不分車型標配感應式電動尾門這點是絕對保留過往KIA超高CP值的證明。

單一動力或者？

儘管同樣考量到市場組成與消費者喜好，KIA全新Sportage在美規與歐規市場各提供了2.5升四缸NA、1.6升柴油渦輪、MHEV與PHEV等多元的選擇，但在消費趨勢較為固定且保守的台灣市場，KIA Taiwan總代理森那美起亞決定先以1.6升直列四缸T-GDi汽油渦輪增壓引擎搭配前驅/四驅作為試金石，其最大馬力180ps（132kW）/5,500rpm、最大扭力27.0kgm（265Nm）/1,500-4,500rpm的表現結合7速DCT雙離合自手排變速箱就是最強大且最安全的王牌，此外，也由於這句引擎搭載CVVD可變汽門持續期間的技術，在維持動力充沛的同時也帶來了燃油經濟性5%的優化；題外話是，或許在CAFE政策下KIA Taiwan與同集團Hyundai能藉由純電車款稀釋碳排數據，但若真要計較，MHEV及PHEV版本的動力單元導入機率或許並不為零？

數大便是美

再次強調長軸LWB帶來的直觀優勢，後方行李廂置物空間在常規設置下就已具備586L的容積表現，座椅全數放倒後更能增加至1,872L的超高機能性，且後排座椅也同樣受惠+85mm的軸距改變，不論是膝部空間、頭頂空間（對，車高也增加了5mm）或者可調座椅傾斜度的功能設置，後排乘員的舒適性也得到有感的升級，縱使中船果嶺仍有部分突起，也絕不影響「大」帶來的絕對舒適。

前排座椅同樣舒適，但更重要的是整個操控介面也進入KIA全新世代的設計語彙—整合曲面雙12.3吋液晶螢幕帶來的視覺效果，位置放低確保駕駛座視野的開闊與提升被動安全，強調美觀的同時更導入KIA Taiwan終於納入的繁體中文介面，在這巨大幅度的改變底下，部分按鍵改為電容式觸控螢幕也好，系統本身具備Apple CarPlay和Android Auto也好，甚至是電子線傳架構下的E-Shift電子旋鈕排檔系統，都像是理所當然的升級組合；

什麼？Apex與X-Line 4WD兩版本都配有Harman/Kardon音響系統？Level 2的DriveWise智慧安全輔助系統基本全數標配？好像也是KIA的高CP值理所當然欸！

不變應萬變

老生常談的物價波動、晶片缺料、船期久等與運費上漲，每個因素都會導致缺車又拉高新車售價，而台灣總代理森那美起亞一如既往地體貼台灣消費者，正式售價除了硬是吞下部分漲幅維持與先前公布的預售價相同外，考量到消費者購入新車後的期待，發表會前便已有一批新車抵港等待交車，至於數量是否能滿足搶著嚐鮮的KIA虎迷，以及開放預購流程一週內累積的超過800張訂單究竟何時能全數交付完畢？等總是要等的，但至少過往經驗告訴咱們，KIA永遠不會令人失望，不論是配備、售價或者是等待期。

2022 KIA Sportage 建議售價如下：

Trendy，NTD 1,149,000。

Apex，NTD 1,249,000。

X-Line 4WD，NTD 1,359,000。

👉 2022 KIA Sportage 詳細規格：https://user57139.pse.is/48zmht

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