2022 年七月台灣電動車銷售排行榜:IONIQ 5 與 Kona EV 攜手向前衝,現代勇奪單月銷售冠軍
2022 年七月份的台灣電動車掛牌數據出爐,沒車可交的特斯拉 Model 3 讓出銷售冠軍寶座,由現代 IONIQ 5 取而代之成為當月台灣市場最熱銷的電動車,同時包含 BMW、Kia 旗下的電動車,七月份也都有著不錯的銷售表現。
只要有足夠的車可交,幾乎都能奪下台灣電動車銷售冠軍的特斯拉 Model 3,七月份剛好就是沒車可交的月份。雖然 Model 3 的掛牌數沒有掛蛋,但實際的掛牌數也僅僅就 1 輛而已,反觀現代首款 E-GMP 平台純電車 IONIQ 5,七月則是新車大量到港,繳出 85 輛的掛牌成績單,成為當月台灣市場最熱賣的電動車。
同屬現代出品純電動車的 Kona EV,七月份也有 15 輛掛牌,讓現代以總數 100 輛的成績,成為當月台灣整體電動車銷售量最高的品牌。
專攻高端市場,長期以來銷量都相當穩定的保時捷 Taycan 車系,七月份以 56 輛的成績位居台灣電動車銷售排名第 2,加上 Taycan Cross Turismo 車系的 15 輛,保時捷旗下電動車七月共計在台賣出 71 輛,整體銷售表現只輸給現代,依然是台灣市場不可忽視的純電勢力。
六月份 BMW 旗下包含 iX、i4 的掛牌數都幾乎快要接近 50 輛,七月份則是銷售氣勢稍有下滑,iX、i4 的掛牌數分別是 27 輛和 24 輛。但 i4 的 27 輛掛牌數,就足以爬上七月台灣電動車銷售排行榜第 3 名的席次。
至於六月份銷量僅次於特斯拉 Model 3 的 Kia EV6,七月份的掛牌數則是 25 輛,雖然小輸給 BMW iX 的 27 輛,依然能位居電動車銷售排行榜第 4 名的位置。
在 EQC 停售、下架之後,EQS 成為賓士唯一在台販售的純電車,七月掛牌數為 8 輛,和六月的 10 輛相去不遠。Toyota bZ4X 由於至今尚未恢復交車程序,因此七月份沒有新車掛牌。
以下銷量統計為互動式表格,可點選單月與全年累計觀看排名:
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