致力於電動車研發的Hyundai汽車以人的生活體驗為核心,開展一系列電動車科技與人性化設計的研究,在Ioniq系列電動車設計上融入了家與生活的概念,讓車不僅是一部移動載具,更能讓人類開始想像未來移動生活。Ioniq 5為車壇開創全新的電動車典範,宣告新型態的電能移動生活正式來臨。
Ioniq源自"離子(ion)"和"獨具一格(unique)",即是開創以電能為主,獨具創意的領先車款,並提出"為人類進步有所貢獻"願景,結合永續、機能、科技、生活等發展面向,使電動車能真正滿足駕駛移動所需,助益世界的運轉一起迎向未來,也將嶄新的電能移動生活呈現給人類。Ioniq 5是Ioniq系列第一款電動車巨作。以"45"概念電動車為基礎,取自品牌經典傳奇作為靈感,再以想望的未來車內生活為核心理念,外型復古經典結合創新參數化元素,內裝如同舒適居家的空間概念,以及業界最高效能的電池科技與充電效率,Ioniq 5展現不同於傳統造車的新體驗。
Ioniq 5提供EV400、EV500及EV500 Performance三款車型,Ioniq 5搭載E-GMP 電動車全球模組化平台,搭載領先業界的高密度電芯電池組,創造超高續航里程及超快速充電優勢。EV400和EV500均是搭載先進的高效永磁同步電動馬達,分別輸出最大馬力169匹和217匹,扭力峰值同為35.6kgm;EV500 Performance版本最大輸出馬力更是高達306匹,扭力峰值為61.9kgm,帶來傳統燃油車無法匹敵的線性加速快感。最關鍵的電池系統採用高穩定性的液冷式鋰離子聚合物電池模組,運作過程中具備優異的冷卻散熱功效,其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據,確保電池系統的效能及使用上無虞。南陽實業並提供Ioniq 5電池系統8年16萬公里的保固,同時導入國內首見的EV電池模組分件維修技術,大幅降低養護負擔。
至於攸關續航力的電池容量,EV400和EV500的電池總電量分別為58.0 kWh和72.6 kWh,最大續航里程(依據NEDC測試標準)為EV400達438公里,EV500達到567公里,EV500 Performance則達到496公里,甚至超越同級動力燃油車行駛里程。超快速充電部分,Ioniq 5擁有當前最大800V直流快充系統,可支援400V/800V輸入電壓以及可相容350kW超高速充電樁,官方實測5分鐘補充超過110km續航里程,18分鐘內即可完成10%-80%充電,大幅提升擁車行駛便利性。加上配置精準掌控電池電能技術:PDS三段式動能再生制動系統(附控制撥片)、i-PEDAL 單踏板駕駛模式、Column Rotary 旋鈕式線傳排檔系統、低電量警示系統、充電狀態指示燈、CCC智慧型電能監控系統(附耗能比例/預設充電時間/充電上限可調)、VESS虛擬引擎聲效系統及V2L外接供電轉接器,徹底改變世人對電動車的未知焦慮。
Ioniq 5使用「 Sensuous Sportiness 」設計語彙以及「 Parametric Pixels 」參數化設計模擬出立體線條、表面、角度以及形狀,從而完成創新具未來感的設計。從科技感十足的數位像素LED日行燈及尾燈組、V-Shape數位印象識別燈、Z-Shape印象式鈑線、Dynamic C柱造型到運動化流體尾翼設計以及20吋Parametric Pixel 鑽石切削低風阻輪圈,前衛的車格設計美學獲歐美Autotrader最佳新車獎項的殊榮肯定,蚌式引擎蓋、平整式門把、電動車獨特一體成形水箱護罩造型及隱藏式的智慧型充電插孔,經典身型創新科技打造,凸顯Ioniq 5有別同級電動車的美學視覺。
內裝同樣是睥睨的強項,受惠E-GMP底盤極佳空間,Ioniq 5創造驚豔的3,000mm同級最長軸距,將車內乘用空間最大化設計。景觀式全景天窗、同級唯一12向雙前座尊榮級全傾倒電動座椅(附加熱/通風功能)、Sliding Console中央扶手滑移功能、第二排可前後滑移及傾角調整,突破傳統空間框架,享受尊榮舒適的高質感生活體驗。雙12.25吋數位儀表板,全新EV資訊界面的設計,輕鬆確認電能續航里程,全新導入Column Rotary旋鈕式線傳排檔系統、i-PEDAL 智慧型動能再生制動系統、Qi無線充電座以及內建情境音系統搭配BOSE高階音響及64色環艙氣氛燈,提供最新世代的智能配備。流線車體、平整化底盤、專屬低風阻輪圈、雙層隔音玻璃隨處是以舒適、靜謐的乘坐體驗,讓駕馭電動車是享受科技,也是享受舒適生活。
Ioniq 5另一創新之作-V2L( Vehicle To Load )外接供電功能,具備雙向電力供應能力,將電動車充電/用電功能發揮極致,隨時隨地滿足生活、生產、緊急用電需求,移動與生活結合的體驗,移動與生活結合充滿無限想像。在安全科技方面,Ioniq 5全車系標配Hyundai SmartSense Level 2 半自駕等級主動安全輔助系統,除了基本的SCC智慧型主動車距維持系統、LFA 全速域車道維持輔助、FCA前方主動煞停輔助系統 (含行人偵測、FCA-JX路口偵測)、BCA盲區碰撞避免輔助、以及EV500以上標配的BVM盲區影像輔助系統、SVM環景影響輔助系統、SEA安全下車輔助,更具有首度導入的RSPA智能遙控停車,便利的都會停車位自控進出科技。完整的領先科技,把守安全最後一道防護牆。
2022 Hyundai Ioniq 5 EV400
148 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 169hp/35.6kgm
- 驅動型式 後輪驅動
- 能量消耗 滿電續航 438km
- 軸距 3000mm
- 產地 進口
Nov
23
23
2024 美國洛杉磯車展,Hyundai Ioniq 9 首發現場直擊!
GOCHOICE購車趣
目前Hyundai 海外市場最高級的旗艦車款就是 Palisade 大型三排座休旅車,不過隨著洛杉磯車展的開幕,Hyundai 決定在電動車領域在下一城,也就是今天介紹的 Ioniq 9,未來將超越 Palisade 成為旗艦純電車款!
Nov
22
22
史上最「方」現代!Hyundai 第五代 Santa Fe 兩百萬你可以嗎?
2GameSome
Hyundai 第五世代 Santa Fe,日前正式以進口身份導入國內販售,相信單就造型設計就撼動了不少人對於傳統休旅車的既定印象;而撇除主觀的造型,這輛中大型旗艦 SUV 改款有沒有改到位?空間機能、舒適配備又能不能符合受眾的需求?突破兩百萬大關的售價,你又能接受嗎?
Nov
21
21
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
CarFun玩車誌
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。...
Nov
21
21
Hyundai Ioniq 9全球首發、現代汽車首款三排座椅純電SUV
CARLINK鏈車網
KIA EV9已成為全球最成功的三排座椅純電SUV沒有之一,畢竟Tesla Model X已經退燒,至於Hyundai也終於推出了Ioniq 9,就是EV9的孿生兄弟,使用相同的E-GMP電動平台,提供寬敞的空間、豪華的內裝、頂級的配備、以及優異的續航力,不論何種動力,單次充電都有超過500km的能耐,證明最實用的多人...
Nov
21
21
Hyundai 汽車測試釀 3 死意外!韓國政府介入調查
自由時報汽車頻道
外媒報導,韓國車廠 Hyundai 在進行汽車測試時發生意外,造成 3 人身亡,韓國警方與勞動部已介入調查。
Nov
21
21
現代汽車認為實體按鍵不該被取代,稱觸控螢幕不僅惱人還會分心
地球黃金線
現代汽車稱取代車內實體按鍵是錯誤!隨著科技發展,新車搭載之中央觸控螢幕的尺寸愈來愈大,甚至結合數位儀錶板、功能觸控面板等區塊,就可以在偌大的螢幕上完成諸多的車輛系統操作。不過,美國Hyundai近期就發現消費者不愛觸控螢幕設計,反而更偏好實體按鍵,而且在某些情況下實體按鍵操作還...
Nov
21
21
現代最新氫燃料電池Initium概念休車亮相,續航里程650公里其量產車將於2025年上半年推
汽車日報
現代汽車(Hyundai)今日在韓國首爾現代汽車工作室舉行的「明確承諾」(Clearly Committed)活動中,推出首度亮相的 概念車Initium ,這是一全新的氫燃料電池車 (FCEV),它的目標續航里程將超過 650 公里,電動馬達最大輸出功率為 150 kW,預計2025年上半年推出量產版,它將在 2024 年 11 月...
Nov
19
19
Hyundai、Toyota 兩大車廠破天荒攜手推動賽車運動文化!
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju雙強日前合作在韓國舉辦首屆「現代 N x 豐田 GAZOO 賽車節」,現場除了秀出 Hyundai IONIQ 5 N Drift Spec 以及 Toyota GR YARIS Rally 1 HYBRID 等各式高性能車款, Hyundai 鄭義宣會長和 Toyota 豐田章男會長兩大巨頭也首度在公開場合同框亮相。
Nov
19
19
從賽道到街道的全新運動魅力 Hyundai Elantra N TCR Edition
Carture 車勢文化
Hyundai近期推出了Elantra N TCR Edition,這是其高性能轎車家族的最新特別版車型,靈感源於品牌在TCR世界錦標賽中的賽車設計,車輛以強烈的運動氣息為亮點,最引人注目的是大型碳纖維天鵝頸後尾翼,這一空氣動力學設計不僅提升了車輛高速行駛時的下壓力,還讓整體外觀更加富有攻擊性。現代發...
Nov
18
18
Hyundai 慶重返 WRC 十週年,Tucson L N-Line 冠軍紀念款限量百台 109.9 萬元起!
2GameSome
歡慶重返榮耀10週年,Tucson L N-Line 冠軍紀念款原價117.9萬元,限量100台優惠只要109.9萬元,並贈送原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙,及5年六大系統原廠保固。
Nov
18
18
現代Elantra帶著尾翼一起來 N TCR版本快跟賽車一樣
CarFun玩車誌
現代汽車近日推出了全新Elantra N TCR Edition,以其吸睛的碳纖維尾翼和賽車風格的設計受到車迷討論,但這款限量版車型也就只有好看而已,因為他在性能方面並未做出重大進化,而是保留了標準版Elantra N的2.0升渦輪增壓引擎,所以在加速表現上將維持一樣的水準,這輛車作為向賽車愛好者致敬的...
Nov
18
18
慶重返 WRC 十週年,Hyundai Tucson L 冠軍紀念款限量百台供應!
GOCHOICE購車趣
為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬,Hyundai 汽車特別推出 Tucson L N-Line 冠軍紀念款,紀念車隊重返 WRC 競賽的十週年。N Line 冠軍紀念款結合了品牌的賽車精神與創新技術,並向 Hyundai汽車在 WRC 賽事中的卓越表現和車隊的持續成就致敬。歡慶重返榮耀10...
Nov
18
18
HYUNDAI歡慶重返WRC榮耀十週年!推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款限量100台
SiCAR愛車酷
HYUNDAI歡慶重返WRC榮耀十週年!推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款限量100台
Nov
18
18
HYUNDAI推出重返WRC榮耀十週年,TUCSON L N-Line冠軍紀念款109.9萬元、限量100台!
CARLINK鏈車網
為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬,HYUNDAI汽車特別推出TUCSON L N-Line冠軍紀念款,紀念車隊重返WRC競賽的十週年。N Line冠軍紀念款結合了品牌的賽車精神與創新技術,並向HYUNDAI汽車在WRC賽事中的卓越表現和車隊的持續成就致敬。歡慶重返榮耀10週年, N Li...
Nov
18
18
洛杉磯車展暖場預告,Hyundai Ioniq 9內外曝光了
Carture 車勢文化
即將於洛杉磯車展現身的Hyundai Ioniq 9,先前已公布車輛外觀輪廓與局部細節,如今隨著車展即將開幕,近日Hyundai於網站稍微透露Ioniq 9的內外觀。3年前的洛杉磯車展Hyundai帶來了電動七人座Seven Concept,而本屆車展Hyundai就要將這款概念車量產版Ioniq 9正式現身,在此之前外媒與Hyundai都...
Nov
18
18
歡慶重返WRC榮耀十週年! Hyundai TUCSON L N-Line 冠軍紀念款限量100台、優惠價109.9萬元!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬,HYUNDAI 汽車特別推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款,紀念車隊重返 WRC 競賽的十週年。N Line 冠軍紀念款結合了品牌的賽車精神與創新技術,並向 HYUNDAI汽車在 WRC 賽事中的卓越表現和車隊的持續成就...
Nov
15
15
全球市場需求放緩衝擊使Hyundai現代汽車集團第3季營收大幅下跌7%
汽車日報
這些年來,這個品牌的銷售與營收表現一直是車界彙列前茅的優等生,但現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)本周發出警訊,由於汽車市場購車需求放緩,加上市場的競爭加劇,現代汽車公布的財務報告指出,現代第三季度營業利潤下降 7% 後仍堅持其 2024 年獲利目標,導致其股價下跌超過 5%。
Nov
15
15
【試駕】同級質感王 Hyundai新世代Santa Fe說第二沒人敢說第一
Carture 車勢文化
先前Hyundai小改Santa Fe無論外觀與內裝都相當具有質感,如今新世代Santa Fe不僅換上截然不同全新樣貌,座艙方面質感更是讓人驚豔,除觸及之處用皮革外,就連ABC柱、遮陽板等還採麂皮包覆,優異的質感表現同事更稱是Range Rover平替。2021年Hyundai替Santa Fe推出小改車型,相較於以往外觀變...
Nov
14
14
【特別企劃影片】上賽道是狂人,下賽道是朋友! Hyundai N ☓ Toyota Gazoo Racing Festival
車水馬龍網
邱吉爾曾說過:「沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人」。在WRC賽場上,Hyundai N和Toyota Gazoo Racing可以說是不共戴天,爭得你死我活。而礙於日、韓兩國的民族性,Hyundai和Toyota幾乎沒什麼交流,但2024年,可能是Hyundai N異軍突起後想要往外擴張找個夥伴,也可能是豐田章男終於在亞洲找到...
Nov
14
14
橫貫式頭燈、第二排獨立座椅,現代 IONIQ 9 旗艦純電休旅更多細節公開
DDCAR電動車
Hyundai 官方於 10 月底發出預告,確認於本月的美國洛杉磯車展將公開發表品牌最新款純電車 IONIQ 9,日前 Hyundai 再度揭曉 IONIQ 9 的部分設計細節,確認頭燈設計幾乎和當初的概念車一模一樣。