2022 BMW iX終於揭露正式售價320萬起！帶電10週年集大成之作！
Yahoo奇摩汽車機車
2021-12-31 00:12:39
2011年IAA車展中的i3概念車型象徵著BMW品牌邁入新能源車款的全新世代，期間累積短程都會通勤用的i3與Hybrid架構的跑車i8，兩者雖已因達成階段性任務而暫離車壇，但屆滿10週年的2021年，子品牌BMW i終於正式迎來集大成之作—全新BMW iX。
有模有樣有根源
不同於過去的i3與i8，全新BMW iX以SUV車型誕生而更加講求移動距離增程與更多的日常實用性，但在外型上卻盡可能地保留了品牌極具象徵性的傳統元素—雙腎；原先水箱護罩而身負散熱職責的雙腎造型，在BMW iX上只保留了近似於土撥鼠門牙的框體架構，當中三角菱格紋的點綴實際上只是表達網狀意象而並無進氣散熱用途，然而在底部的傳統進氣壩位置卻仍有開口且同樣作為導風撞冷之用途，且由於前方本來的引擎室空間如今已挪作封閉式機電架構所用，更完美的一體造型再搭配銳利有神的眉燈冽眼，不論虎迷們你喜歡與否都應該會承認，在這全新「次世代」的車款之中，BMW iX同時兼具了濃烈傳統與邁向未來的互斥元素在其中。
可別以為BMW iX是一台SUV且車頭方方正正的就極為笨重，實際上為了徹底精進行駛感受並且想方設法的提升續航里程，在這體格堪比X5與X6的龐大身軀之上，BMW不僅應用高剛性鋼材、輕量化鋁合金、熱塑性塑料與CFRP強化碳纖維聚合物等多種材質原料，維持目標剛性的同時又能有效偷輕車重外，看似平板的車體線條實際上亦處處講究空氣力學，結果就是僅有0.25Cd的風阻係數，不僅能幫助iX在加速過程中的流暢，根據研究運算也確實增加了20km的續航里程進而達到更實際的日常駕駛需求表現。
同樣平緩的車尾線條包括車頂延伸小尾翼與下方的擾流分流器造型，再再驗證了BMW工程師們針對這10年磨一劍花費無數心血，且尾燈樣貌再次致敬當代BMW燃油車款如X6、4 Series等車系；而由於架構本體幾乎已與現行的Cluster Architecture, CLAR平台相去甚遠，在開啟上掀尾門之時也都能看到不同於過去的斷面架構、連接轉折以及貼心的燈號提醒等，當然內部本身最大1,750L的置物容積表現，除了有賴iX本身體格顯著外，鋰電池平鋪底盤的做法也同樣能表現在置物空間和乘坐舒適性之中。
開闊新視界
平、鋪但不直述的車室空間，一方面最大化後排乘坐區塊本身的表現，一方面藉由平整化的底盤中軸處設計，即便是2+1座位配置也能保有更好的機能性與舒適性，此外，由於iX配有清晰明亮的全景式天窗，後排乘員更能夠在每一趟iX的行駛旅途中，在車內最大限度的接觸外在環境而保持視覺與思維上不間斷的交流互動。
前排座艙空間則毫不掩飾的進行科技研發火力展示，由12.3吋駕駛儀表與14.9吋中控所組成的曲面螢幕，俐落切分駕駛座艙與前擋玻璃、卻又盡可能的降低自身存在從而確保視野清晰，而操作介面不論是那全新六角多功能方向盤，或是位於鞍座處全新設計的水晶切削控制邏輯，搭配著全新iDrive 8.0的系統升級以及智慧語音助理2.0、手機智慧鑰匙2.0等技術上的革新，即便是科技感爆棚的駕駛座區塊也能輕鬆上手快速習慣；只是在表達先進技術的同時，BMW也不吝於採用更加複雜製成的橄欖葉再製皮革，以及其他更多樣化的環保材質用以表達對環保與地球的友善，當然，過往能作為選配或者個人化訂製的空間，如今在iX上也仍保留了下來。
撼動而無疆
既提供xDrive40與xDrive50兩個動力規格，想當然爾會有招牌的xDrive四驅架構吧？但有所不同的是，iX的四輪驅動為前後軸各一的永磁同步馬達所構成，搭配精準控制動能比例而取得循跡性、安定感與強悍輸出三者的平衡；xDrive40規格擁有最大功率240kW、等效馬力326ps與最大扭力64.24kgm（630Nm）的優異數據，最大電池容量76.6kWh與額定71kWh的條件則賦予了xDrive40在WLTP測試條件下372-425km的續航里程；xDrive50則擁有更迷人的最大功率385kW、等效馬力523ps和最大扭力78kgm（765Nm）輸出表現，在最大容量111.5kWh與額定105kWh的電池容量底下，即便動力更強加速更猛爆，WLTP續航里程依舊一舉成長至549-630km的恐怖表現，再加上所採用的CCS1規格便利性，以及2022年完成建設的全台14座原廠DC快充設備，比起擔心電動車的里程焦慮，虎迷們更該擔心的是現在下訂要何時才能拿到車！
趨勢不可逆
誠然過往BMW有著眾多經典燃油車型、且當代M3更被譽為是史上最佳最強悍的M3車款，但世界潮流仍看似不回頭的走向了新能源與純電車款一途，且更殘酷的是，受到原物料缺乏與晶片供不應求等因素，甫正式發表的BMW iX在建議售價上硬生生是比預售價再多了4萬，只能說，不僅電動車趨勢不可逆，就連逐漸轉向賣家市場的全球車壇，也都將迎來一股全面性的漲價風暴，而咱們也只能是老話一句：「早買早享受、能買快點衝！」
2022 BMW iX 建議售價如下：
xDrive40，NTD 3,200,000。
xDrive50，NTD 3,900,000。
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