2022 BMW M5 CS 正式登場!帶著大量的碳纖維配件與更強的性能
自從新的 BMW M5 在 2020 中發表之後,大家就一直在期待什麼時候能看到更強更硬派的「CS」版本,如果你也在期待的話,那麼恭喜你,漫長的等待已經結束了。
有關 BMW M5 CS 的資訊要從哪裡說起呢?首先官方告訴我們 M5 CS比舊款旗艦版本 M5 Competition 輕了約 104 公斤,且動力又有所增強,現在的 M5 CS 可說是掛著 M 字牌的車款中動力最強悍的存在,4.4 升 V8 雙渦輪引擎足足擁有 467 kw 的最大馬力,負責動力傳遞與分配的,則是八速自排變速箱與 xDrive 全時四輪傳動系統,在這樣的搭配下,M5 CS 能用 2.9 秒完成 0-60 mph(96 km/h)、10.4 秒完成 124 mph(200 km/h)的加速,極速則限制在 190 mph(306 km/h),作為一輛可搭乘四人的轎車,實在是挺驚人的。
底盤部分,BMW 認為 M5 已足夠擁有優秀的底子,因此技師僅針對細節進行調整,像是反應更靈敏的防傾桿、降低些許車高、微調彈簧組與避震器組等等,確保底盤能適應降低後的車輛重心,原廠採用的輪胎是 20 吋的 Pirelli P Zero,前後尺寸分別為 275/35 和 285/35。
了解內在之後,接著來看看視覺效果上 BMW 給大家準備了什麼驚喜,M5 CS 最特別的地方,就是用上大量的碳纖維飾板、以及採用金色配色的配件,官方名為 Gold Bronze 的古銅金配色看起來相當有質感,包含水箱護罩外框以及所有的徽章都使用了這種配色,而前下巴、後下導流器、後照鏡護蓋、後尾翼、以及引擎蓋則為 CFRP 材質製作而成,透過這些配件的進駐,BMW 表示能減少 70 公斤的重量,另外還有一處值得注意的小細節,BMW 為了要彰顯此車的競技基因,將頭燈中的 L 形日行燈組從白色換成了黃色,很有賽車的風格。
打開車門馬上能發現的就是那性感的 M Carbon 運動化座椅,主體以黑色皮革製成,再加入紅色皮革和些許對比色縫線作點綴,更有趣的是後座部分,BMW 捨去傳統的座椅,改用兩張桶型座椅,中間分隔的部分是一座小型的中央控制面板,包覆性極強的設計能確保 M5 CS 衝刺的時候可牢牢地固定乘客,這四張座椅的頭枕上都繡有紐柏林賽道的圖樣,或許在暗示 M5 CS 可能要前往創下房車最速單圈紀錄呢?
其他內裝的更動部分,還包括了擁有 CS 徽章的座椅、迎賓踏板、以及儀表板,儘管 BMW 強調 M5 CS 透過多項措施削減了車重,但車主仍然擁有水準之上的舒適豪華感,並不會過於斯巴達,當然中央的 12.3 吋大螢幕娛樂系統也予以保留了。
M5 CS 僅有 2022 年式,BMW 只會開放 1 年時間接受預訂,所以也算是限量車款,預計在今年春季進入歐洲市場,法國當地的售價是 675.8 萬台幣。
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