2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!

Yahoo奇摩汽車機車 2022-03-03 01:30:51

2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!

作為在Mercedes-Benz家族旗下的兩大品牌,一是承接Hans-Werner Aufrecht、Erhard Melcherx兩大知名工程師,以及前者的出生地Großaspach進行縮寫的Mercedes-AMG性能巔峰;另一則是三芒品牌對下一世代動力架構、乃至於移動樣貌的最佳解-MercedesEQ純電能子品牌,在2022年開春之際正式帶來EQS旗艦款式,兩款動力選項、三款車型選擇自574萬起搶先登場,並且預約稍晚的第二季正式抵台!

才不是S-Class

2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!
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2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!

緊接著在EQC後正式在台販售的Mercedes純電車款,Mercedes-Benz Taiwan這次直接選擇EQS 450+、以及位處Mercedes-AMG麾下的EQS 53 4MATIC+進行販售,當中前者劃分有PIONEER先鋒版和PREMIUM旗艦版共二車型,性能款則是採單一車型展開第一波的銷售陣列,並且可以看到在全新的MEA底盤平台架構底下各自有著最為獨到的設計語彙,EQS 450+擁有0.20Cd風阻係數、而EQS 53 4MATIC+則是在截然不同的細部造型和胎圈配置之下來到0.23Cd,鵝卵石一般光滑圓潤,又帶有傳統旗艦轎車長車頭、短車尾,甚至是極短的前後懸身比例,說它是「電氣化的S-Class」?恩...也未免差太多!

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然就細部的設計差異上,也很明顯的可以察覺在採以雙馬達四輪驅動的EQS 53 4MATIC+,於葉子板處有著專屬的銘牌徽飾,加以誇張的、近似於渦流葉扇意象的21吋輕合金輪圈,以及車尾的擾流壓尾、後保桿下分流器等等,型塑出揉合Mercedes的豪華霸氣與AMG性能車款的獨特韻味;至於在一般的EQS 450+上則是相對「清湯掛麵」些許,車頭以看似星芒狀、實際上也為滿版的迷你Logo所組成,輪圈也縮減至節能先決的20吋式樣(當然也能另外選配,一如展示車的21吋AMG多輻式輕合金輪圈...),典雅、也充滿未來感。

2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!
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MBUX Hyperscreen的視覺震撼

2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!

而在EQS還未正式降臨之前,Mercedes-Benz早已在2021年CES消費性電子展上率先公布MBUX Hyperscreen的性能諸元,當然後面的事情大家都知道了,而今也成為EQS乃至於未來也將導入、中型轎跑代表之EQE的必備著裝;當然回到EQS上頭,即使全車系均已標配MBUX多媒體系統、Smartphone Integration、手機無線充電、MBUX擴增實境等等好物,不過代碼為PAG的Hyperscreen的超寬幅螢幕只在EQS 450+PREMUIM旗艦版以上成為標準配備,左右各一具12.3吋寬螢幕數位儀表和副駕駛座OLED觸控螢幕,加上居中的17.7吋觸控螢幕等等,組合起來的視覺震撼何其強烈。

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再者,即使EQS貴為整個Mercedes-Benz純電旗艦代表作,空間幾何的高明變化自然是不在話下,與當前W223 S-Class長軸車型相比擬的軸距配置、極為寬敞的乘坐表現,配上ENERGIZING 智慧空氣淨化系統、Burmester柏林之聲3D環場音響系統,可選配的各式後座座椅套件等等,尾廂亦是備足610公升的容積足敷裝載高爾夫球具和血拼戰利品。

雙重動力、多重回饋

2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!

最重在動力系統的分配上,Mercedes-Benz Taiwan此次提供Mercedes-EQ EQS 450+和Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+,前者使用裝載在後軸的永磁同步馬達,除了形成純正的FR Layout外,更自帶333ps(245kW)最大馬力和57.9kgm(568Nm)扭力峰值,完成零百加速僅需6.2秒,使用107.8kWh容量的電池組、續航里程在WLTP標準下達到770公里的水準。

而Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+則是在前後軸各有一具馬達、構成AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動之餘,馬達出力更是來到658ps(484kW)最大馬力與96.8kgm(949Nm)扭力峰值,當然若有加價25.2萬選配AMG DYNAMIC PLUS套件的話更是得以一舉上調至761ps(560kW)最大馬力,壓縮零百加速在3.4秒內完成,並且在相同容量的電池組下,續航力來到WLTP標準下的586公里。

2022 Mercedes-EQ / Mercedes-AMG純電旗艦EQS搶先亮相!574萬起預約第二季正式抵台!

兩款動力、三款動力選擇,Mercedes-Benz Taiwan為EQS車系開出574萬元起的建議售價,並且直至EQS 53 4MATIC+的831萬起的入手門檻,集結三芒品牌最為拔尖的科技工藝、純熟的豪華設計與會和創新功能等等,在此次的搶先預賞之餘,更計劃在第二季來個正式的發表會,至於交車的時程除AMG車型須待到第三季起,一般版本的EQS 450+將在稍晚的第二季起進行交付。

2022 Mercedes-Benz EQS建議售價如下:

EQS 450+PIONEER 先鋒版,NTD 5,740,000 元起

EQS 450+PREMIUM 旗艦版,NTD 6,340,000 元起

AMG EQS 53 4MATIC+,NTD 8,310,000 元起

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