首頁車訊情報 2023 Lexus LM大改款登場！429萬起、獨享48吋螢幕突破奢侈想像？

2023 Lexus LM大改款登場！429萬起、獨享48吋螢幕突破奢侈想像？

Yahoo奇摩汽車機車 2023-08-23 00:13:41

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原針對海外市場主攻高端MPV用戶的Lexus LM大改款第二代車型選擇於今年四月上海車展全球首度亮相，而台灣也緊接著在三個月後、今年七月初啟動預接單流程，發表前夕已突破1,500台的誇張表現完全展現出了台灣市場對於頂級豪華MPV的高度重視與需求，而總代理和泰在今日正式宣佈LM車系雙動力單元四車型以相比預接單價再減10萬的價格正式在台上市。

科技未來感

進化後的Lexus紡錘狀設計利用扁平化元素與原有流線風格創造更獨特的未來感與豪華感。

紡錘狀水箱護罩仍然是這個世代Lexus象徵性的設計風格，作為頂級MPV車系的代表，全新LM在外型上維持了既有設計卻加入更多未來元素，扁平化的設計並以更富趣味的六邊條狀點綴前方主視覺，銳利LED頭燈設計窄扁化之餘也藉由雙勾狀日行定位燈組合而成的框架包圍，整體樣貌大器沈穩卻不失細膩的做法，對於追求豪華感受的頂級MPV用戶來說確實相當切合主題。

同樣替換為全新世代TNGA-K底盤的大改款LM在維持後座導向的用車設定之餘，軸距保留在3米設定強調空間的應用而在車長、車寬與車高階有微幅增加，雙規格四車型皆採用相同的19吋多幅式亮銀鋁圈設計確保視覺比例與乘坐舒適性的一致，車體本身則利用較少量的線條簡單修飾，並藉由上半部的開窗部位、側邊亮銀鍍鉻邊條及鋼琴黑烤漆等處理，有效營造出全新Lexus LM的流線視覺感。

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與現行RX車系略微相似的尾燈設計實際上仍有更為新穎的樣貌，如飛翅展翼般的尾燈結構搭配Lexus字標廠徽上方的第三煞車燈設計，簡化卻更有效地提升全新LM車尾辨識度，且與同世代的全新Toyota Alphard相似的是，LM也同樣為了使用便利性及安全性而選擇將尾門開關設置於側邊而非傳統的尾部車牌上方處，不僅能更優雅的開啟後尾門取用物件，連帶也降低尾門開啟時對車後方人員的影響。

熟悉夥伴

350h與500h雙規格採用的是虎迷們相當熟悉的動力單元，前者A25A-FXS採用2.5升直列四缸自然進氣引擎與前後軸雙馬達建構的E-Four AWD電子式四輪傳動，綜效最大馬力250ps的輸出足以對應2,360kg的車重而實現平穩順暢的駕駛質感，後者則為T24A-FTS的2.4升直列四缸渦輪增壓動力核心，搭配前後軸雙馬達與Direct 4 AWD電子四驅的形式而在操控表現上更為精進，引擎本身具備46.9kgm的充沛扭力與綜效最大馬力371ps的直觀輸出讓LM 500h的0-100km/h加速僅需耗時6.9秒，外加全車系皆採取的AVS可變阻尼避震系統針對操控與舒適性的支援輔助，可以說在規格方面全新Lexus LM有了相當顯著的提升。

空間至上

七人座與六人座規劃在保有舒適性的前提下，大改款後針對第三排座椅進出需求而有了細節改進。

本次總代理和泰所導入的Lexus LM分作350h的七人座、四人座與500h的六人座、四人座組合，其中面對大宗商務需求的使用者所規劃的七人座和六人座採用相似車內佈局，中央兩張Ottoman獨立座椅設計確保主要乘員能獲得最好的舒適性，第三排座椅採5/5分離設計並視車型規劃中央頭枕，且藉由對開收折的座椅設計能變化出110-1,191L的置物容積表現，足以對應商務MPV的客群在面對多樣化乘坐需求時的靈活度，此外，總代理和泰也表示本次七人座與六人座車型因應前代用戶的評價與回饋而特別針對三排座椅的車型進出車輛方面做出細節上的改進，包括第二排座椅中央的空間與電動前後滑移的速度等。

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四座版本的獨立雙座Ottoman設計藉由更開闊的空間規劃與全面性的機能配置賦予絕佳舒適的尊榮乘坐感。

視為重點的四人座車型則在舒適性及豪華度方面有更全面的提升，獨立雙座配置由頂級L-Aniline奢華真皮提供肌膚接觸時最初且最強烈的旗艦感，8向電動調整、腿靠、加熱、通風與按摩等功能藉由開闊的車室空間組合創造出彷如頂級客機商務艙的乘坐體驗，中央扶手設有如智慧型手機的移動式觸控面板可供乘員最全面的功能調整，備有折疊桌、獨立置物空間、充足的USB供電設置及獨立小冰箱，所給予的體貼感宛如自己舒適的家。

配置48吋頂級面板與Mark Levinson頂級環繞音響，下方還配有獨立冰櫃設置與雙座各別的置物空間。

既然是頂規，獨立空間規劃自是理所當然，四人座車型除了有實體隔板切分前排駕駛座艙與後方乘坐空間，視覺方面也利用中央隔板規劃出48吋如家庭劇院般的寬幅面板，可依需求切分為兩個24吋畫面、單一21:9的經典電影橫幅比例或者最大48吋單一畫面應用，搭配23具揚聲器組成的Mark Levinson頂級環繞聲樂系統，全新Lexus LM就是一個移動式的獨立電影院。

採用與本世代Lexus共通的Tazuna理念空間規劃而更傾向於駕駛者導向的機能設計。

前排座椅同樣採用現行Lexus的Tazuna空間理念規劃，12.3吋駕駛儀表與14吋中央觸控螢幕的組合並不以時下流行的貫穿式設計合併、而是以使用就手度與視覺友善的方式呈現而最大限度考量駕駛者的需求，簡潔的中央鞍座配置僅留下必要實體按鍵確保駕駛過程中的使用直覺性，其餘空間則作為置物需求規劃並同樣考量到乘坐舒適性為主要核心，並且藉由全新世代LSS+ 3.0主動安全駕駛輔助系統的全面搭載，提供在安全性與便利性的全面支援。

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數量極度有限

儘管在預接單期間公布的價格相較前代版本有了幅度不小的調漲，考量到配置的升級與新世代車款的用車體驗仍然累積了超過1,500台的誇張訂單數量，但可惜的是，總代理和泰表示因產線仍在恢復期且在全球首發後的龐大需求，今年台灣市場和泰僅爭取到了400台配額而無法滿足所有已訂車的客戶，且迄今爲止Lexus所創造的銷售表現也已優於往年同期表現，可以說是市場對Lexus品牌最大的認可，而後也將會持續爭取更多的配額並盡快滿足全新大改款LM的下訂消費者。

2023 Lexus LM車系建議售價如下：

350h七人座，NTD 4,290,000。

350h四人座，NTD 5,650,000。

500h六人座，NTD 4,590,000。

500h四人座，NTD 5,950,000。

👉 2024 Lexus LM 全車系詳細車款規格：https://pse.is/58khky