2023 Nissan X-Trail e-Power大改款發表！維持預售151.9萬、正宗「電油」唯一選擇！

自T32邁向T33世代的Nissan全新大改款X-Trail暨2022年底宣布開放預售且同時宣告配額售罄後，消費市場便一直期盼這全新世代足以代表日產汽車科技的全新代表作，中大型SUV、首度引進台灣市場的e-Power動力再加上e-4orce電子四驅穩定系統，全套Level 2 ADAS輔助的ProPilot主動安全科技，總代理裕隆日產在今日公告Nissan X-Trail e-Power正式在台上市。

V動風格

與上一世代相隔8年的全新大改款X-Trail外型基本維持近代虎迷們所熟悉的V-Motion樣貌，較大的V字型水箱護罩邊框與橫條狀遮罩呈現穩重風格，相應的車頭框架、前保桿與引擎蓋基本也採取較少曲折而更多平緩圓潤的處理，雙層式頭燈設計上方為銳角飛鏢狀日行燈、下方則為矩陣式LED燈組而具備先進的自適應光型變更機制，在全新世代扁平化的Nissan廠徽搭配下，雖然樣貌少了點剽悍或者運動感，但X-Trail車系本身就瞄準較多居家用車族群、以偏中性的風格為基礎是合理的，再者Nissan也有Nismo體系可針對相關風格進行官方改處理，中規中矩仍是這個世代中型、中大型SUV的王道之選。

採用集團CMF共用平台打造的全新X-Trail體格基本維持與T32世代相去不遠的設定，最主要的差異仍在架構方面進行升級，除了採用相比前代高80%的UHSS超高剛性鋼材為基礎，引擎蓋、前葉子板與車門更投入輕量化高剛性鋁合金已達到車身輕量化的效果；此外，略微龐大的車身在台灣導入的規格為日本市場頂規的配置，19吋輪圈不僅在行駛質感、操控等層面更加優異，對比中大型SUV的車身在視覺方面也更為協調；

追求著一致性風格的全新Nissan X-Trail在車尾也同樣以較大幅度平整面的圓潤處理呈現尾門樣式，雖然在車頂後延伸尾翼、後保桿飾蓋等處會比車頭增加許多個性強烈的運動感，但並不影響全車協調性的平衡，此外，全新的尾燈燈組多少也能看到近似於Kicks、Rogue等車款的相近樣貌，但在深具質感的3D燈飾風格處理後，所呈現的穩重樣貌卻又有更多質感方面的表達。

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e-Power

核心的e-Power油電動力單元可說是本次大改款X-Trail最受矚目的重點，與目前市場上眾多的Hybrid架構有所不同的是，Nissan採取全電動輸出的方式創造行駛質感和兼具順暢動能，在台灣導入的AWD版本前後軸各有一具電機馬達，前軸可輸出204ps、後軸136ps的動力，綜效最大馬力為213ps並依照行駛需求由系統自動調整配比，所採用的系統e-4orce則可針對情境調整四輪輸出比重及制動，在追求行駛質感的同時更強調車輛隨時處於最佳循跡性，也因為e-4orce的精準動力分配與迅速調節，標準、節能、運動、越野及雪地五種駕駛模式也都個別能讓全新X-Trail充分具備操控潛力；作為動能回充、電動增程用的發電核心，X-Trail配有先進的1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎，除了本體輕巧可降低整體車重負擔，也因為e-Power動力架構會根據情境最優化引擎的運轉和峰值供電，進一步地讓X-Trail能再縮小車用鋰電池的容積、體積與重量需求，再者，也因為引擎本體僅1.5升的排氣量，過去在台灣稅制法規中負擔較重的2.5升自然進氣多少也會成為購買時的顧慮之一，如今也透過e-Power動力的優勢一掃而空。

開闊

同樣受惠於e-Power架構更小巧的電能儲存單元與CMF平台優勢，全新X-Trail在後排座椅標準設定下具備482L的置物容積表現、VDA規範包含底板下方則增加至575L，而不僅4/2/4分離座椅擁有更靈活的使用配置，座椅本身也可依需求微幅向前推動再進一步增加置物性能，與前代相比，同樣是放置四個高爾夫球袋，T32為9吋而T33則可容納9.5吋規格，其空間性增長也是相當顯著；

也因為車體微幅的擴大和X-Trail日規配有5+2人座車型，在台灣導入的五人座式樣中乘坐空間就顯得更加寬敞舒適，並且全車座椅都採用了Nissan當家Nasa無重力舒壓設計，菱格紋的皮椅樣式也更增添乘坐舒適性與視覺豪華感，除此之外，全景天窗的配置、三區恆溫空調、Type-A/C兼具的USB充電接口，每一項都能提供後排座椅乘員旅程中的便利與舒適感受。

NIM

前排操控介面採用全新12.3吋數位儀表搭配12.3吋懸浮式中控螢幕，台灣專屬的影音系統提供了無線Apple CarPlay機能以及操作感順暢的快速反應，且為了提升駕駛過程中的操作直覺性，前方配有10.8吋HUD抬頭顯示器，控制介面也一定程度維持實體按鍵與轉盤配置，中央則為全新世代電子線傳排檔介面，雖然e-Power少了變速系統的控制而相對簡潔，但整體而言卻也有著化繁為簡、純粹而雅緻的風格呈現。

旗艦等級

全新Nissan X-Trail在具備新世代外型、車內架構與先進e-Power動力單元的同時，也強調著NIssan ProPilot智行安全系統的全面與強大，ICC全速域巡航、LKA車道維持、配合AI分析的TJP交通擁堵輔助與P-FCW超視距車輛追撞警示等項目，全面性的升級也賦予了大改款X-Trail內外兼備的強悍硬實力，總代理裕隆日產也表示，配額方面雖然2023年度600台早已於預售開啟時售罄，但仍在持續爭取更多數量以滿足溢出的訂單需求，此外，針對近期各品牌反映成本的售價調整，X-Trail也維持預接單價151.9萬而無進一步調整，客觀看來大改款後的T33世代是相當值得期待的，但實際駕駛感受又會是如何？就期待近期Nissan所舉辦的公辦試駕咱們為虎迷們帶來的報導吧！

2023 Nissan X-Trail e-Power 建議售價如下：

e-4orce，NTD 1,519,000。

👉 2023 Nissan X-Trail e-Power 詳細規格：https://pse.is/4mncsf

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