2024 KIA EV9雙車型279.9萬起正式上市！擄獲海內外眾多好評、免費升級多項新配備！

【攝影/撰文：Jason Chen】

世界年度風雲車、世界年度電動風雲車，車訊風雲獎年度風雲車以及最佳進口電動車等等...這些都還只是KIA EV9在今年所囊括的眾多獎項之一，而在歷經去年年底Inspiration Day的全台首演、爾後旋即開啟的預售活動與專屬於媒體的試駕行程等等，終於選在今（19）日正式上市；雙車型Earth RWD和GT-line e-AWD的編制維持以往、279.9萬與299.9萬的售價也是和預售階段持平，不過在與原廠溝通後，這次特別為兩車型添加熱能回收和遙控智慧停車等配備，加上本身的純正七人座純電車款設定，絕對可堪稱是近期市場中的一時之選。

未來感

有關於KIA EV9的產品特點相信已經無需再三說明，取自E-GMP模組化底盤平台的第二號作品，車身尺碼來到符合全尺寸定義的5,010mm車長、1,980mm車寬、1,755mm車高，外觀上早已不見傳統油車的設計思維，更加前衛的Digital Tiger Face運用封閉式的車頭融入經典的虎鼻元素，並且在Earth RWD配置Thin-lens LED透鏡頭燈；GT-line e-AWD為Matrix Cube LED冰晶頭燈，另外包含Digital Lighting Grille數位光柵也是該車型的標準配備。

除了頭燈等級的不同，EV9車系運用大量Star Map星圖的概念妝點照明細節，舉凡車頭的日行燈和尾燈等處；此外，GT-line e-AWD具備運動化外觀套件，包含前後保桿、黑化車頂行李架、黑化後視鏡，以及張力十足的21吋鋁合金輪圈等，以上都是該車型專屬，不過即便無法觸及高規車型，Earth RWD版本也依然耐看，全車沒有任何一處防刮塑料件，整體風格也更為典雅些許，輪圈也改採19吋式樣代替。

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正七座的舒適

無論車型高低，EV9標配即是2/3/2佈局的正七人座設定，中控台具備數位儀表和資訊娛樂系統、各是12.3吋，並且在中間夾著一組5吋大小、僅作為空調系統的專屬介面；此外，指紋辨識系統在試駕時也多有經驗，可記憶不同駕駛者的坐姿、音訊、後視鏡等設定，加上Meridian環繞音響系統也是不分等級的標準配備，令車型選擇只剩動力差異，和GT-Line e-AWD選配六座與否的糾結。

說到六座，原廠僅針對GT-line e-AWD車型提供不一樣的座椅佈局，可選擇Ottoman尊榮六座或選轉六人座的配置，前者帶來第二排電動調整、電動腿托、一鍵舒適坐姿、蝴蝶枕和中央收納箱；後者則是在具備可向外90度、向內180度調整的功能，除了方便長輩上下車也可與第三排面對面，成為行動娛樂包廂，並且也附上中央收納箱滿足機能需求。

在完成勾選六座佈局後，原廠更進一步提供電子數位後視鏡套件的進階選配項目，包含採用OLED螢幕的兩側數位後視鏡，以及同樣採數位顯示的車內中央後視鏡等，補足傳統光學鏡面在全員滿載、惡劣天氣或隔熱紙貼太黑時的視覺阻礙。

雙動力選項

一如車名，KIA總代理台灣森那美起亞提供EV9車系兩款動力編成，但差異僅在於馬達數量和對應的輸出數據與少量配備的不同，以Earth RWD為例，後驅單馬達的架構具有最大馬力204 ps（150kW）和扭力輸出35.7 kgm（350Nm），GT-line e-AWD便是雙馬達四輪驅動系統，除了有著更為亮眼的最大馬力385 ps（283kW）和峰值扭力71.4 kgm（700Nm）外，也因為是四驅系統而多了Terrain Mode地形行車駕馭系統可供使用。

電池與充電架構的部分，兩車型統一採用容量為99.8kWh的鋰電池組，車壇當前少有的800V超高壓架構令充電時間大幅縮短，就官方統計在DC直流快充的狀態下，10%到80%充電只需要24分鐘就可以完成，加上Earth RWD和GT-line e-AWD各有601公里、562公里的續航里程來看，長距離通勤完全不是問題。

接獲超過500張訂單，KIA為EV9車系訂出Earth RWD 279.9萬與GT-Line e-AWD 299.9萬元的建議售價，整體而言和當初的預售價格持平，但是經過與原廠爭取，前者將新增Heat Pump熱能回收系統標配，透過回收車輛餘熱提供給空調系統使用、進而減少多餘的電力消耗；後者則是除了新增Heat Pump外追加RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統，對於量體如此龐大的EV9車系更為受用！

2024 KIA EV9 建議售價如下：

EV9 Earth RWD‧2,799,000元

EV9 GT-line e-AWD‧2,999,000元

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