2024 Suzuki GSX-8R跑格升級新發表!中量級家族V-Strom 800同步報到!

Yahoo奇摩汽車機車 2024-03-19 23:51:28

2024 Suzuki GSX-8R跑格升級新發表!中量級家族V-Strom 800同步報到!
2024 Suzuki GSX-8R跑格升級新發表!中量級家族V-Strom 800同步報到!

【Derek Chung 報導】

承認吧,過去正統的仿賽固然帥氣、性能卓越且騎乘感受俐落,可擺在眼前的技術門檻與騎士身形需求姑且不談,光是日常騎乘姿勢不輕鬆、動輒萬轉否則貧弱的動力曲線以及幾乎只能獨樂樂的性格,也難怪叫好不叫座的性能仿賽逐漸走向極端市場或者淡出,當新生代中量級崛起需求、能騎出門才是真理再次被應證,Suzuki推出GSX-8S之時、更有跑格且樂趣不減的GSX-8R也就理所當然的隨後登場。

新生阿魯

相較於過去追求流線與靈動樣貌的GSX-R系列,隸屬新生代的GSX-8R有著更強烈的科技感與機械感線條。
相較於過去追求流線與靈動樣貌的GSX-R系列,隸屬新生代的GSX-8R有著更強烈的科技感與機械感線條。
沿用GSX-8S階梯狀LED頭燈的同時,GSX-8R也納入了過往GSX-R風格的空氣力學設計形塑外觀。
沿用GSX-8S階梯狀LED頭燈的同時,GSX-8R也納入了過往GSX-R風格的空氣力學設計形塑外觀。

象徵著新世代Suzuki車款風格的轉變,2022年所推出的GSX-8S有著更露骨的機械感及更強硬的科幻風格,階梯狀LED頭燈所帶領的造型變革可以說令全球車迷耳目一新且與過去車款截然不同,依循相似的做法,全新GSX-8R也應用著相同的LED頭燈結構並加入過往阿魯系列的特色、使整流罩符合過往品牌印象的同時也能有更好的空氣力學效果,此外,兩側整流罩相比過去也有著更多鏤空、更少的面積與更顯著的線條肌理,用以追求當代“Next-Generation Suzuki Sportbike Styling”的設計理念。

幾乎與GSX-8S相同的車輛基礎,透過騎士三角的幾何變化與前懸吊部件的更換而使GSX-8R獲得不同的騎乘感受。
幾乎與GSX-8S相同的車輛基礎,透過騎士三角的幾何變化與前懸吊部件的更換而使GSX-8R獲得不同的騎乘感受。
GSX-8R後半段車身設計基本沿用GSX-8S元素而在座墊佈局有所變化。
GSX-8R後半段車身設計基本沿用GSX-8S元素而在座墊佈局有所變化。

形塑於既有GSX-8S基礎的GSX-8R主體並未有太多變化,懸吊前傾角、拖曳距與座高等數據相同的前提下,Suzuki為GSX-8R改變了把手設定,分離式的結構且抓握位相比8S前推6mm並下降60mm,利用騎士三角的改變使前輪負重增加、提升穩定度並強化騎士對前懸與轉向的感知,同時在前懸的部分也從KYB製Ø43mm倒立式前叉改為Showa製Ø41mm SFF-BP前叉使前端更為靈活且保有細膩的減震作動。

V-Strom家族也要8

2024 Suzuki V-Strom 800
2024 Suzuki V-Strom 800
應用新世代Suzuki階梯狀LED大燈設計並根據V-Strom的ADV風格加以調整。
應用新世代Suzuki階梯狀LED大燈設計並根據V-Strom的ADV風格加以調整。

佔據Suzuki品牌重要銷量的V-Strom車系除了原有的1050、650與去年導入的250外,順應新並列雙缸引擎的誕生,Suzuki也推出了更經濟且好上手的V-Strom 800(雖然與250小鳥同樣的都不再有V的元素),相同的階梯狀LED頭燈在前端多了鳥嘴造型,上方的略寬的風鏡具備鎖附形式三段可調機能而可依照騎士身形調整,外加台規所導入的並非是更加ADV取向的DE版本,少了把手護弓後也讓V-Strom 800看起來更邊向街道取向。

與海外DE版本的差異在於,V-Strom 800懸吊行程較短、僅有預載可調且改為前19吋後17吋的固定式鋁圈。
與海外DE版本的差異在於,V-Strom 800懸吊行程較短、僅有預載可調且改為前19吋後17吋的固定式鋁圈。

都知道正宗V-Strom的ADV風格極為強烈,但考量多數消費者的騎乘情境仍以On-road取向為主且有著操控方面的難易度區別,本次導入的V-Strom 800在懸吊配置上從DE版本的Showa製全可調倒立式改為較基礎的僅預載可調,並且前叉行程從220mm降為150mm,連帶輪圈配置也從前21吋後17吋的鋼絲框改為前19吋後17吋固定式鋁框,令座高從855mm降至更親切的825mm、甚至比V-Strom 250還要低了10mm,可以說V-Strom 800的版本有著更親切的上手門檻、更高限度的On-road騎乘泛用度與依舊不俗的Off-road挑戰潛力。

動力差異

Suzuki新世代800並列雙缸水冷引擎
Suzuki新世代800並列雙缸水冷引擎

同樣都是基於Suzuki新生代並列雙缸引擎打造的GSX-8R和V-Strom 800在動力輸出上則有些許不同,776 c.c.水冷DOHC架構在前者的設定具備最大扭力83ps(61kW)/8,500rpm、最大扭力7.7kgm(76Nm)/6,800rpm的輸出,後者則微幅提升至最大馬力84.3ps(62kW)/8,500rpm、最大扭力8kgm(78Nm)/6,800rpm,根據Suzuki本社二輪事業本部、二輪業務・商品部加藤幸生首席工程師的的解釋,由於車體佈局與重心配置等需求,有著較短排氣途徑的GSX-8R在動力設定上會略遜於有著更長排氣途徑且充分設計回壓的V-Strom 800,但由於這句並列雙缸本身就有著較為輕巧的反應,且引擎本身在5,000rpm時即可發揮90%的扭力輸出,些微馬力與扭力的差異並不會影響GSX-8R所具備的樂趣且依舊表現出色。

電控滿配

在配有相同的5吋TFT-LCD全彩液晶顯示幕與高規格電控輔助的前提下,V-Strom 800多了ABS模式可調的選項。
在配有相同的5吋TFT-LCD全彩液晶顯示幕與高規格電控輔助的前提下,V-Strom 800多了ABS模式可調的選項。

共用的不僅只是主車架、動力與其他相應的視覺元素,GSX-8R和V-Strom 800也裝配了與GSX-8S相同的5吋TFT-LCD全彩液晶顯示幕,雙色設定有著清晰好判讀的儀表佈局,並且同樣配置了Suzuki Intelligent Riding System, S.I.R.S.智慧騎乘系統,包含了三模式S.D.M.S.駕駛模式選擇、線傳電子節流閥、四段S.T.S.C.循跡控制與電子進退檔快排等,而兩款車在電控輔助系統的差異也幾乎只體現在ABS煞車防鎖死、V-Strom 800多了介入程度較低的模式可選以供非鋪裝路面騎乘的需求。

2024 Suzuki Motorcycle Taiwan車款建議售價如下:

GSX-8R,NTD 438,000。

V-Strom 800,NTD 468,000。

👉 2024 Suzuki GSX-8R 詳細規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-bikes/trim/suzuki-gsx-2024-8r-abs

👉 2024 Suzuki V-Strom 800 詳細規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-bikes/trim/suzuki-v-strom-2024-800-abs

更多詳細資訊

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

性能更強大!Tesla Model 3 Performance煥新登場、233.79萬起在台開賣
Apr
27
性能更強大!Tesla Model 3 Performance煥新登場、233.79萬起在台開賣
Zeek玩家誌
Tesla於4月24日全球同步發表備受期待的全新性能版本Model 3 Performance,將再度席捲台灣電動車市場。採雙馬達全輪驅動的Model 3 Performance換上嶄新車身造型,具備優異的空氣力學效益,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率最高達460匹馬力,最高時速可達262公里/小時,0-100公里/小時加速最快...
Kia EV6省電王挑戰賽5、6月份準備起跑!想知道省電秘訣嗎?這集滿滿的乾貨,千萬別錯過!
Apr
27
Kia EV6省電王挑戰賽5、6月份準備起跑!想知道省電秘訣嗎?這集滿滿的乾貨,千萬別錯過!
車水馬龍網
Kia EV6省電王挑戰賽4月份的活動就快結束,在車主之間的討論非常熱烈,所以總代理森那美起亞決定加開活動,只要報名就有500充電金,冠軍還有萬元充電金。 在上一次Kia EV6的環島試駕中,邢男從台北經由花東來到墾丁,這一趟的平均電耗來到每度電7.6公里的成績,優於原廠公布的行使里程,各位E...
Mazda6在中國復活了!以純電後驅之姿成為EZ-6登場
Apr
27
Mazda6在中國復活了!以純電後驅之姿成為EZ-6登場
CarFun玩車誌
Mazda在北京車展上推出了全新的EZ-6電動車,這象徵著品牌在中國市場的進一步擴張,而EZ-6是一輛中大型房車,設計上繼承了Mazda6的精髓,因此也讓許多車迷相當興奮,說明了Mazda還沒有放棄這塊市場,以全新的電動動力配置重新詮釋這輛車,可惜的是目前EZ-6預計只會在中國市場當中上市,其他地...
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相
Apr
27
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相
地球黃金線
由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」,這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版,猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質,並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備,原廠還直言M-Hunter就是要...
Honda推出Model Y的對手 e:NP2、e:NS2電動跨界車亮相
Apr
27
Honda推出Model Y的對手 e:NP2、e:NS2電動跨界車亮相
Carture 車勢文化
Honda在北京車展中推出了它們的最新電動跨界休旅車e:NP2以及e:NS2,這兩款車是Honda對於未來電動車的詮釋,也看得出他們在中國電動車市場中的策略,兩輛車在尺碼和功能上有許多相似之處,但也有各自獨特的特點,特別是燈光系統與保險桿的不同,而特別的是e:NP2由廣汽本田生產,e:NS2將由東風...
【新車圖輯】2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
Apr
27
【新車圖輯】2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
Yahoo奇摩汽車機車
「人們總愛吹房車市況如同夕陽...但實情好像又不太一樣?」 開場不免還是要老套一點,在休旅車這十餘年、甚至接近二十年不斷增生和變異之下,傳統如三廂四門房車受到若大挑戰,但這樣的挑戰也激起了廠商的智慧去臨機應變,要不加入跨界元素,要不就是在結構上做出些許調整、來個假房車真掀背...
Mini Aceman 電動跨界休旅車即將亮相,原廠公布預告圖宣告全車完成所有測試
Apr
27
Mini Aceman 電動跨界休旅車即將亮相,原廠公布預告圖宣告全車完成所有測試
汽車日報
Mini 旗下的Aceman為銜接MINI Cooper和車型更大的MINI Countryman,預計將於 4 月 24 日在中國北車展中首度亮相,原廠今日公布首批預告圖,為Aceman帶著繽紛花俏的偽裝在沙漠中進行路試,事實上,Aceman已完成在北極圈和歐洲各大城市一系列的測試。
韓泰輪胎進軍台灣成立子公司!首推「豪華車、電動車」用胎搶市
Apr
26
韓泰輪胎進軍台灣成立子公司!首推「豪華車、電動車」用胎搶市
Zeek玩家誌
全球第7大輪胎品牌「韓泰輪胎」正式插旗台灣市場,宣布成立韓泰輪胎台灣子公司。韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒...
2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
Apr
26
2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
Yahoo奇摩汽車機車
「人們總愛吹房車市況如同夕陽...但實情好像又不太一樣?」 開場不免還是要老套一點,在休旅車這十餘年、甚至接近二十年不斷增生和變異之下,傳統如三廂四門房車受到若大挑戰,但這樣的挑戰也激起了廠商的智慧去臨機應變,要不加入跨界元素,要不就是在結構上做出些許調整、來個假房車真掀背...
Hulkenberg將離開Haas加入Stake-後年的Audi廠隊
Apr
26
Hulkenberg將離開Haas加入Stake-後年的Audi廠隊
Racingnet
Nico Hulkenberg將在本賽季結束之後離開Haas車隊,轉戰即將在後年由Audi接管,目前以Stake為名運營的Sauber車隊
iRent歡慶10週年祭租車優惠!再推會員故事募集、優選送100小時免費租車
Apr
26
iRent歡慶10週年祭租車優惠!再推會員故事募集、優選送100小時免費租車
Zeek玩家誌
iRent於2014年率先全國首創「24小時無人自助租車服務」,會員可全程透過手機App完成預約租車、取車及還車流程,開啟台灣創新的車輛共享租賃模式,移動生態圈發展正式跨入新里程碑。iRent今年邁向第10個年頭,回顧當年草創時期從2個據點與12輛汽車開始試營運,迄今服務據點超過2,000站、遍布全...
Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
Apr
26
Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
Zeek玩家誌
根據經濟部能源局最新公佈的2023年「車輛油耗指南」中,Honda Fit e:HEV以每公升平均行駛26.9公里(市區行駛每公升39.57公里、高速行駛每公升22.69公里),在各家車廠中脫穎而出,蟬聯2021~2023年燃油車節能第一名殊榮。
Toyota bZ3C、bZ3X加入中國電動車戰場 與比亞迪、廣汽共同合作
Apr
26
Toyota bZ3C、bZ3X加入中國電動車戰場 與比亞迪、廣汽共同合作
CarFun玩車誌
Toyota雖然不把全部的重心都放在電動汽車的開發,但是他們現在於中國市場想要積極加入電動車戰場,在這次的北京車展上推出了bZ3C以及bZ3X兩款電動車,這兩輛車其實就是過去的bZ Sport Crossover Concept以及bZ FlexSpace Concept概念車款,而且兩輛車還分別與不同的品牌合作開發,前者是BYD比...
新世代好男人房車不輕言退 ─ Nissan改款Sentra尊爵BOSE版試駕
Apr
26
新世代好男人房車不輕言退 ─ Nissan改款Sentra尊爵BOSE版試駕
Carture 車勢文化
房車日漸式微,越來越多車廠漸漸退守房車市場,然而Nissan在台灣不僅沒有放棄房車市場,還依往例,推出了小改款Sentra,且不僅產品力提升,也調整了車價,增加款Sentra車系的整體吸引力。中型房車曾是台灣汽車市場中的銷售主力,也是許多消費者購車時的首選,但隨著生活型態轉變,中型房車市...
Ford Focus Wagon ST X與Volkswagen Golf Variant R對決!究竟誰是熱血爸爸的最佳運動旅行車?
Apr
26
Ford Focus Wagon ST X與Volkswagen Golf Variant R對決!究竟誰是熱血爸爸的最佳運動旅行車?
Yahoo奇摩汽車機車
兩者皆為結合操控、性能與空間三大特點的運動旅行車,一邊是深受歐洲市場好評的經典Wagon旅行車,一邊是充滿全新跑格化外觀的八代Golf Variant,究竟對熱血爸爸來說,該選擇2024 Ford Focus Wagon ST X還是2024 Volkswagen Golf Variant R呢?
【國外新訊】插電蠻牛休旅 URUS推PHEV版本
Apr
26
【國外新訊】插電蠻牛休旅 URUS推PHEV版本
鏡車誌
Lamborghini在近日發表了休旅車URUS的插電式混合令版本,並將其取名為URUS SE,此車在今年的北京車展上首度曝光,並有望在今年度在國內發表。
【全台奇特路名特蒐】三重車路頭街 名稱由來是因為滿街都是「這個」?
Apr
26
【全台奇特路名特蒐】三重車路頭街 名稱由來是因為滿街都是「這個」?
Yahoo奇摩汽車機車
台灣地狹人稠,幾乎各縣市都有命名奇特的路,例如位於新北市三重區,就有一條街名叫「車路頭街」,聽起來讓人摸不著頭緒,究竟為何取名為「車路頭街」呢?本篇就來告訴大家。
Toyota Gazoo Racing金卡納首場體驗活動於凱道開場
Apr
26
Toyota Gazoo Racing金卡納首場體驗活動於凱道開場
CarFun玩車誌
為了讓廣大車迷體驗獨一無二的駕馭樂趣,TOYOTA 總代理和泰汽車於4月20日、4月21日首度於總統府前凱達格蘭大道舉辦「2024 TOYOTA GAZOO Racing 金卡納體驗活動」。 本次TOYOTA GAZOO Racing 金卡納體驗活動與中華賽車會合作,現場共有兩個活動,其一為疫情後首次於台灣舉辦的「TIGP 台北國際...
Mini Aceman純電跨界亮相 小尺寸、大空間成為都會新秀
Apr
26
Mini Aceman純電跨界亮相 小尺寸、大空間成為都會新秀
CarFun玩車誌
在預告許久之後,Mini終於在北京車展上正式發表Aceman純電動車款,雖然這輛車先前也早就在中國工信部的資料當中看見,但現在所有規格獲得正式公佈,同時這輛車的尺碼也剛好補足了Cooper與Counrtyman之間的級距,整體的內外觀設計也都符合Mini新世代的風格,未來將會率先在中國生產並且上市,...
Toyota在中國發展更多電動車型 bZ3C、bZ3X雙車型在北京車展現身
Apr
26
Toyota在中國發展更多電動車型 bZ3C、bZ3X雙車型在北京車展現身
Carture 車勢文化
Toyota正準備在中國市場推出兩款全新的電動休旅車,這兩輛車是電動家族的最新成元bZ3C以及bZ3X,諸國作為世界上最大的電動車市場之一,這兩款新車將會是Toyota進攻該市場的重要利器,兩款車的銷售面向完全不同,並且也與不同的品牌合作開發,而車輛預計機會在1年內就生產上市,不過目前並沒有...