「120萬」進口中小型SUV「龍虎之爭」,Mazda CX-5 vs VW Tiguan 試駕集評-結語
isCar! 在經過「安全配備」以及「動力操駕」評比後,相信各位讀者對於 CX-5 以及 Tiguan 各個面向的表現都更為熟悉,但究竟該如何選擇兩輛同為 120 萬內的進口德/日 SUV 呢?
單以外觀而言,兩輛 SUV 都有著相當高的顏值,拜產品週期邁入新世代所賜,CX-5 以及 Tiguan 都有著煥然一新的視覺效果,且內裝也同樣換上新世代鋪陳,不管在視覺效果、質感上都有著大幅度的改進。
此次試駕的 CX-5 SKY-G 為旗艦型,HUD 抬頭顯示器、Bose 音響以及電動座椅等配備應有盡有,出色的車室質感也能體會到 Mazda 逐漸邁向豪華品牌的野心;而 Tiguan 280 TSI Smartline 在車系定位偏向入門,沒有電動尾門以及採用織布座椅讓車艙的奢華程度不及日系對手,不過比起 Trendline 車型多了 LED 燈組、Keyless 等諸多配備,讓新車的科技感、實用性都有著有感升級,且 8 吋 MIB 系統還擁有對手沒有的 Apple Carplay 等功能,在科技性方面稍微板回一城。兩輛車的乘坐空間表現幾乎是不相上下,單論機能性則是擁有更多收納空間、前後滑移後排座椅的 Tiguan 較為優異,不過 CX-5 這邊有著相當貼心的行李廂捲簾收納空間來分庭抗禮。
在動態表現上,儘管兩輛車的帳面動力數據十分接近,但渦輪增壓引擎以及自然進氣引擎還是造就了低轉高扭以及線性漸進兩種不同的輸出特性,底盤調校也略有不同。在這點上 isCar 試車手較喜歡 Tiguan 較為明快的加速反應以及車身動態,不過這不代表 CX-5 的動態反應較差,線性的加速反應或許更適合都會代步,側傾抑制在同級產品中算是出色,兩輛車都很適合日常代步使用,端看消費者喜歡哪種駕馭感受。
在主動式安全配備則是 CX-5 較為豐富,Tiguan 想要擁有更為豐富的主動式安全則要到更高等級的車型才會完備,不過 6 具安全氣囊、車身動態穩定系統以及 ISO FIX 等基本安全要求,兩輛車都達標。CX-5 在質感呈現、配備豐富度這兩個面向來說佔優,加上價格(CX-5 117.8萬元,Tiguan 113.8萬元)相去不遠的情況下,或許有讀者會認為 Mazda 的 C/P 值較高,不過二代 Tiguan 在國內可是開出幾乎跟德國產地相同的價格,也是 120 萬內市面上唯一德系 SUV, 該如何選擇就看消費者需求為何。
18
11
18
18
18
18
18
17
18
17
18
17
17
18
18
17
18
17
17
17