2014年6月臺灣汽車市場銷售報告 國產、進口＋柴油

今年國內的車市表現要比去年提昇不少，除了2月適逢農曆春節期間之外，每個月都呈現平穩成長；6月份含商用車的掛牌數更是達到了40,189部的成績，這較5月又再增加了3,465部的實績，整體成長率為9.4%。而6月的新車銷售狀況已是今年的第二好（第一為元月的44,301部），且與去年同時期相比，提增幅度更有23.4%的水準，這說明了今年的買氣恢復，農曆民俗月之前的7月份，甚至有機會見到4萬5千部的單月銷量！

國產車總銷售表現
6月份國產乘用車銷量為23,850台，與5月相比增加2,741台，成長率為13.0%。按照慣例來看，車市有好表現的月份，通常都是龍頭Toyota在當月熱賣帶動，本月Toyota含進口車的總登錄台數就高達13,321輛，其中國產冠軍Corolla Altis的實績是4,416台，Vios也有著1,793台的成績，加上Wish的1,327台而雄霸一方。不過，Yaris本月表現892台已呈疲軟態勢，相信和泰應該很快就會將大改款新車推向戰場，根據傳聞最快9月便會與消費者見面！

6月排行榜前十傑當中，除了Toyota佔據4個席次之外（另一款為Camry），其餘如Nissan Tiida / Sentra / Livina、Honda CR-V、Ford Focus都有破千台的銷售佳績，而第10名的Luxgen U6 Turbo雖然掛牌數不足900台，但已經回穩止跌，未來應當能帶領Luxgen開創新局。另外，儘管Focus的銷售穩定成長，可是福特六和仍在7月初進行配備升級，如此未雨綢繆的動作，不難看出他們的企圖心相當強烈！

6月底Honda City正式上市之後，較讓人失望的是其訂價仍然偏高，雖然它的本質與配備都有一定水準，但價格上面對Toyota Vios可說毫無優勢，未來想創造高額銷售有一定的困難度！最後，近期的大消息是Mazda Taiwan已於6月30日結束代理，由日本來台直營之台灣馬自達汽車股份有限公司，在7月1日正式接手上線，該廠委託福特六和現地組裝的Mazda 3、Mazda5將會繼續生產，在台現有的經銷體系也不會改變，主要對消費者有利之處，就是在日本總部直接管理下，未來可望加速新世代產品的導入！

進口車總銷售表現
6月份進口乘用車銷量是11,630部，比5月增加773台，成長率為7.1%。本月進口車廠的冠、亞軍仍為Toyota與M-Benz，VW則更進一步擠下BMW拿到季軍（BMW3與Lexus分居第四、五名）。在進口車款的排行榜中，冠軍Toyota RAV4這次更一舉賣出達1,609台新車，這讓國產SUV情何以堪？其實包括Subaru Forester、Mazda CX-5、VW Tiguan、Nissan Rogue這些百萬級的進口SUV，近年來的銷售都非常亮眼，主要原因就是國產SUV的價格偏高，消費者不如稍微加價入主進口車還較為划算！

儘管VW原廠已確定於2015年1月來台設立分公司，但現任總代理太古汽車還是非常努力，6月份的車廠季軍便為其成果！包括Golf、Vento、Tiguan皆有不錯成績，甚至連七人座休旅Sharan都能受到市場歡迎。6月發表的進口新車為數不少，7月份則會較少一些，主要的車型乃是M-Benz預計在7月21日推出的大改款C-Class，據說其現階段的接單狀況非常好，果然這部「縮小版S-Class」是非常受到大家的期待！

雙B在最近幾乎每個月都有新車上市發表，兩者相互較勁的意味非常濃厚，在新車部份比較起來似乎是賓士的產品力較強，畢竟像GLA、C-Class屬於較主流的產品。不過BMW引進i3，成為全台首家正式販售電動車的車廠頗值得鼓勵。另外，Lexus的運動休旅車NX據傳最快9月份會引進開賣，一般都相當看好這部車會熱賣，雖然它是沿用RAV4的底盤，但在Lexus精美的內外包裝下，勢必將成為高級品牌SUV中的佼佼者！

柴油車總銷售表現
6月柴油車的銷售仍是一片長紅，而冠軍Hyundai Santafe的銷量則開始下滑到496台，同廠牌的ix35 VG Turbo則是賣出了154台，因而再回到排行榜季軍位置。本月份柴油車Top 10的新面孔是賣出142台、第4名的VW Sharan 2.0 TDI，果然柴油MPV對消費市場來說是很有需求的車型。

柴油車近期的技術有相當大的進化，除了使用共軌壓電式噴油系統、四缸序列式雙渦輪開始流行，甚至是搭配8速手自排變速箱，都使得性能有大幅成長，如此當然更利於銷售。不過，現在的情形是柴油車多為歐系品牌，日系與國產則相形稀少，這一點似乎短時間內不會有所改變，但不可否認的是，柴油動力在歐系車款中已慢慢有成為主力的態勢，特別是休旅車型！