首頁車訊情報 2022 Bentley Continental GT Speed極速抵台！源自英倫血統的層峰神速力之作！

2022 Bentley Continental GT Speed極速抵台！源自英倫血統的層峰神速力之作！

Yahoo奇摩汽車機車 2021-12-07 22:41:02

網址已複製 ×

承繼1920年代3-Litre車款的Speed車型，經歷百年之後Bentley再次於旗下雙門Gran Turismo車款、也就是在第三代Continental GT上延續Speed的名號，打造出堪稱車系最終純粹燃油量產之作－GT Speed。儘管這款車從裡到外皆散發出濃濃的Bentley英倫風情，並如同人們對於Continental GT的認知：揉合性能與奔馳舒適的跑格之作，但當這輛GT Speed實際映入眼簾之際，這才讓人悉心領會何謂真真切切的跑車浪漫旅！

經典身軀

經典英國綠搭配高亮度的漆黑樣貌，以本次展示的這輛Continental GT Speed，除了偶然閃爍出宛若糖果般的色澤外，精湛的水晶切割頭燈也無疑是Bentley最具代表性的設計。值得一提的是，從水箱護罩到下氣壩的網式格柵設計下，左右兩側傳統霧燈位置則改為配置雷達感知，而這正是為了符合當代駕駛的期待與需求，讓主動駕駛輔助系統能妥善導入Bentley的座駕之中，當然不諱言地此般配置確實與同為VAG集團的Audi有些許類似，可若熟悉四環介面的話相信便會認同搭載於Continental GT Speed上的這套系統。

來到車側，在4,850mm的車長、1,966mm的車寬、1,405mm的車高和2,851mm的軸距之下，Continental GT Speed的車體樣貌大體維持第三代的樣式，不過在配備上卻也做出了些許的改變，包含印有12字樣的葉子鈑側鰭、Speed草書鍍鉻銘牌、22吋十輻雙肋Speed專屬輪圈（配胎前275/35ZR22、後315/30ZR22），又或者Bentley運動化煞車卡鉗搭配鉗420mm、後380mm通風碟等等，當然制動系統本身還有升級的空間。

科技導入

但相較於以上配置，Continental GT Speed在本次導入之際卻也標配CDC三氣室氣壓懸吊系統，並結合專為側傾抑制所打造的48V主動式防傾桿，而該項系統的鋰電池供應僅為其馬達所用，只能說確實是隱而未顯的另類奢華；再者於四輪驅動配置上還特別搭配後軸轉向，輔以eLSD電子限滑差速器，並在模式切換下可達成幾近後驅的輸出表現，甚至排氣系統還升級為來自斯洛維尼亞的Akrapovič蠍子管，這也就是為什麼這款Continental GT值得冠上Speed之名。

非W12莫屬

繞回車頭、打開引擎蓋。在前置引擎的配置下躺臥其中的當然必須是Bentley的當家6.0升W12雙渦輪增壓汽油引擎，而也從Continental GT Speed開始，若車款掛上Speed名號自是從W12起跳。最大馬力659ps（485kW）/5,000-6,000rpm，最大扭力則能榨出高達91.8kgm（900Nm）/1,500-5,000rpm的表現，加上Akrapovič蠍子管的厚實咆嘯，發動之際便能如定音鼓般既震撼又悅耳。而這樣的性能配置如今來看必須承認不僅難得且彌足珍貴，尤其在電能崛起的當代，未來次世代的Continental GT 極有可能往油電甚至純電靠攏，而這顆發展近20年的W12動力也將悄然退場。因此這款Continental GT Speed無疑是珍藏W12動力的最後佳機。

精緻內在

對比Bentley為Continental GT Speed所打造的剽悍性能，進入車內之後所呈現的鋪陳確實有著相當程度的反差。在手工縫製的經典菱格紋之下，15種標準高級皮革任君挑選，而Continental GT Speed還特別搭載專屬的麂皮，並搭配或碳纖、或木紋、或金屬等多種飾板，以及高亮度的鍍鉻旋鈕、操控介面，讓精緻與奢華徜徉在車內氛圍之中，而這就是Bentley為了層峰買家所打造的跑格之作，集性能與優雅於一身的旗艦作品，但是否有本事入手，就還得瞧瞧口袋的深度了！