首頁車訊情報 2022 Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition發表！暨JLR台南頂泰旗艦中心亮眼登場！

2022 Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition發表！暨JLR台南頂泰旗艦中心亮眼登場！

Yahoo奇摩汽車機車 2022-04-07 23:38:43

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生產進度受到影響導致供不應求？確實，缺晶片讓車少了大腦而組不起來？眾所皆知，船運費用高漲且一櫃難求？有新車在港口也是大排長榮，總之各式各樣的原因，讓Land Rover第二世代L633現行Defender叫好叫座卻好事多磨，且考量到消費者喜好以及稅務法規相關要素，Jaguar Land Rover Taiwan先前僅導入了汽油P300與柴油D250兩款動力單元，短軸90車型更僅有後者單一選項，但想要小巧精悍又兼具大馬力輸出怎麼辦？年度限額導入的90 V8 Carpathian Edition可是面面俱到的狠角色喔！

秀麗宏壯

Carpathians喀爾巴阡山脈是歐洲第二長的山脈，位於巴爾幹半島東半部而橫跨波蘭、捷克、匈牙利、羅馬尼亞與烏克蘭等許多國家，山勢壯麗且地形特色豐富，不僅是許多電影取材的目標之一，作為東歐自駕旅遊、探險或者深入自然秘境等需求也是相當合適的對象，而主打跨越障礙挑戰可能性的Land Rover Defender以此作為車款主題似乎是再適合不過。

選用特調的「Carpathian Grey喀爾巴阡金屬灰」作為主題，閃耀多變光澤曲線的同時更具備了相當深邃的質感，搭配亮黑高光澤蚌式引擎蓋、側邊鍍鋅板造型飾條與車頂、尾門塗裝，即便是看慣墨綠軍裝風格的Defender Fans也會為之吸引，更別提那碩大22吋輪圈樣式，當代L663本就流線中帶有剽悍，如今以短軸90車身配比加上大胎，縱然買來只為市區代步也值得那個帥。

90新選項

採用新世代一體式鋁合金架構組成的D7x專用平台，在現有車型來看必是軸距較短的90擁有更好的地形穿越能力，而JLR Taiwan所導入的Carpathian Edition基本也以短軸90為主，但不同的是，過去台灣市場僅提供D250這個3.0升柴油渦輪增壓動力單元，而特仕車型卻是以先前從未導入的P525為核心；5.0升V8引擎以JLR集團相當熟悉的機械增壓代替渦輪，追求極致動力的同時也能擁有更線性的輸出以對應崎嶇障礙路面的極限操控與日常駕駛的平順、舒適及餘裕，最大馬力525ps（386kW）/6,000-6,500rpm、最大扭力63.7kgm（625Nm）/2,000-5,000rpm的動力表現，讓雖為短軸但噸位並不輕盈的Defender 90依舊能有0-100km/h加速5.2秒的好表現，而極速240km/h雖像是原廠電子限速所致，可考量到車款本身調性、更多似乎也是非必要；而什麼是必要？中央差速鎖定與標配後軸電子主動式差速器，極度強悍的ATPC全地形行進控制、Terrain Response 2與可調式地形反應系統等電子輔助，才是形塑現行Defernder越野王者的至高至重本錢。

簡單亦有心

12.3吋全數位化虛擬儀表搭配11.4吋Pivi Pro多媒體中央觸控螢幕，新世代Land Rover四幅方向盤與絕對直覺優先的中控介面，來到Carpathian Edition上並無格局方面的改動，僅是應用了緞光黑儀錶飾板、檀木黑溫莎皮革、Dinamica類麂皮與其他內裝質感堆疊的方式創造更多的奢華卻低調的空間氛圍。

更新更大更明亮

本次Defender 90 V8 Carpathian Edition車款亮相可以說是主角、也可以說是順便，畢竟另一個重頭戲仍擺在了JLR全新台南展間的開幕儀式之中，座落於永康區小北路上的全新建物佔地1,470坪，地下一層地上三層的設置除了擁有相當寬敞的展車空間外，全系最高規格的休憩、交車、維修保養與停車區塊等，不僅是目前亞太區規模最大、頂泰同時也是最高級最完善的旗艦展間之一，且由於室內設置了獨有的天井建物架構，不僅是室內空間本身的明亮帶來開闊度，往中移動亦能享受到「室內花園世外桃源」的驚喜，不論是尋常購車賞車，JLR細緻且周到的客製化服務，又或者是回廠接受服務的等待時間，全新JLR頂泰旗艦展示中心具備了一切所需且超越想像。