2022 Skoda大改款Fabia正式發表!捷克空間魔術師再顯神威?

Yahoo奇摩汽車機車 2022-05-12 00:14:39

2022 Skoda大改款Fabia正式發表!捷克空間魔術師再顯神威?!
2022 Skoda大改款Fabia正式發表!捷克空間魔術師再顯神威?!

逐漸回到正常進口車導入步調的台灣市場近期有著相當多的改款車型發布,而對Skoda來說今年最重要的車款,應當屬於去年五月海外釋出的大改款第四代Fabia車型,由內而外顯著的升級與主打安全不妥協的三車型配置,在澎湖菊島先行試駕之後也終歸迎來了正式在台上市。

風格依舊

具備熟悉的Fabia味但更多新世代Skoda均一風格。
具備熟悉的Fabia味但更多新世代Skoda均一風格。
動態幾何光束LED頭燈具備招牌水晶切削。
動態幾何光束LED頭燈具備招牌水晶切削。

「真的改款了嗎?」會有這種想法或許在所難免,畢竟從正面角度來看全新第四代Fabia的造型,最顯眼的水箱護罩也好、下方進氣壩與前保桿造型也好,甚至是燈組在風格上都具備了濃烈Skoda品味特色與相近於過去第三代Fabia的樣貌,而更多的則是在線條雕琢與肌理鋪陳等方面的強化,以及在安全科技方面導入照明效果更佳的動態幾何光束LED頭燈(動能版為反射式高亮度LED燈組),廣義上仍是虎迷們所熟悉的輪廓、但直接點說就是「更悍了」。

車身尺碼增大為車系歷史之最。
車身尺碼增大為車系歷史之最。
MQB A0底盤換裝從根本提升Fabia機能性。
MQB A0底盤換裝從根本提升Fabia機能性。

看似張揚也仍有其緣由所在,第四代Fabia最重要的更動當數換裝集團現行主力MQB底盤,相比第三代車型的PQ26,MQB A0雖屬B-Segment(俗稱小車)級距但無疑仍帶來了尺碼放大的效果,車長4,108mm增加了111mm、車寬1,780mm加寬48mm與車高1,459mm微降8mm,搭配動能版16吋、豪華動能版17吋與豪華菁英版18吋輪圈的組合,從而提供「成長」的視覺效果來源。

穠纖合度尾部設計像車頭看齊。
穠纖合度尾部設計像車頭看齊。
展現品牌家族風格的全新尾燈架構。
展現品牌家族風格的全新尾燈架構。

很眼熟但與第三代較為不同的則是尾部設計,位列B-Segment級距的Hatchback而讓大改款Fabia仍舊擁有略帶圓潤的後端曲線,當中則納入大量Skoda所熟悉的剛烈切削以形塑陰陽共濟的和諧美感,而說眼熟肯定指的是尾燈燈組,雖然本身在鋪陳上已與第三代車型有更顯著的方向區別,但箭矢狀的燈組樣貌與細節質感的堆疊實際上就是這個世代Skoda在Karoq、Octavia等車款上所採取的品牌家族化設計,少了「專屬Fabia」的特色感又怎樣?整體俐落勻稱且與全新世代車格相符合,那就會是個大眾買單的好設計。

常見老夥伴

EA211直列三缸渦輪增壓引擎具備輕盈小巧且高燃油經濟性等特點。
EA211直列三缸渦輪增壓引擎具備輕盈小巧且高燃油經濟性等特點。

本次Skoda大改款第四代Fabia提供了1.0 TSI、1.5TSI兩個動力規格,前者為代號EA211的1.0升直列三缸渦輪增壓引擎,提供最大馬力110ps(81kW)/5,500rpm、最大扭力20.4kgm(200Nm)/2,000-3,000rpm的輸出,後者則為EA211 Evo的1.5升直列四缸渦輪增壓引擎而擁有最大馬力150ps(110kW)/5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm(250Nm)/1,500-3,500rpm的表現,皆採用前輪驅動形式並以DQ200 7速DSG為變速機構,而雖然兩動力單元同樣配置了XDS+主動式電子限滑差速系統,以及在車系主旨上都以經濟性、節能性為優先,但畢竟1.5 TSI擁有更高的動力輸出而讓Skoda願意賦予其Driving Mode Select個人化駕駛模式的選擇,相較於改款前的編成,第四世代很明顯有著更多的運動潛力與更精緻質感更佳的動力鏈組合。

眼見不為憑

尋常380L、座椅全數放倒1,190L的置物空間表現優異。
尋常380L、座椅全數放倒1,190L的置物空間表現優異。
看似狹窄但內部別有洞天的後排座椅,乘坐感意外開闊且舒適。
看似狹窄但內部別有洞天的後排座椅,乘坐感意外開闊且舒適。

都說改款後的Fabia體格變大了,但老實說咱們實際看到車的感受仍覺得很多部分都有滿滿B-Seg級距「小」的『視覺』感受—會說看起來則是因為更多屬於錯覺,包含後行李廂空間常規380L、4/6放倒1,190L的尺碼也好,看似窄但膝部頭頂空間都超寬敞舒適的後排座椅也罷,坐於車中竟會產生Fabia晉升C-Seg級距的體感回饋,再回想到同為MQB A0底盤的Scala與Kamiq,只能說不得不佩服捷克工程師們在空間應用方面的當家絕活。

減少運動感而強化舒適性的座椅具備上打C-Seg的乘坐回饋。
減少運動感而強化舒適性的座椅具備上打C-Seg的乘坐回饋。
新世代Skoda標配飛梭滾輪多功能方向盤與10.25
新世代Skoda標配飛梭滾輪多功能方向盤與10.25"全數位液晶儀表。
以織布為主而大量採用異材質混搭的Skoda特色。
以織布為主而大量採用異材質混搭的Skoda特色。

前排座椅空間與操控介面則向同世代Skoda車款看齊,大膽應用更多元的材質鋪陳堆疊視覺感受,10.25吋全彩數位儀表搭配8吋懸浮式中央觸控螢幕,採用集團MIB 3為基底的影音控制系統而具備了一定程度的親切、便利性與機能性,而依照車型有所差異的則有動能版配置的雙幅懸浮式附飛梭滾輪的多功能方向盤與Easy Start免鑰匙啓閉,在豪華版雙車型上則升級為三幅平把式的多功能方向盤/Kessy感應免鑰匙啓閉,其餘機能多書維持均一的高水準且聰明Eye智能駕駛輔助科技的重點項目(全速域ACC、Front Assist前方輔助、Side Assist盲點偵測和Lane Assist車道維持等)都列為全車系標準配備,可以說再一次的明確劃分車型區隔但對安全絕不妥協。

競爭激烈

安全配備全車系重點不妥協。
安全配備全車系重點不妥協。

相比改款前的價格設定,全新第四代Skoda Fabia雖然有一定程度的微幅調整,但考量到近兩年以來太過激烈的物價波動(別以為咱們老話重提、因為這是事實且無可避免),入門款僅有1.1萬的變動已是相當佛心,而1.5 TSI豪華菁英版的提供更足以在競爭激烈的B-Segment市場中問鼎CP值最佳,再想到那與視覺感相左的不思議空間體驗與各項標配,虎迷們想換車但預算有限又想要有好標的?選擇的終點永遠有Skoda在等著你!

2022 Skoda大改款Fabia再次擦亮CP值之王與問鼎B-Seg掀背霸主。
2022 Skoda大改款Fabia再次擦亮CP值之王與問鼎B-Seg掀背霸主。

2022 Skoda Fabia 建議售價如下:

1.0 TSI動能版,NTD 799,000。

1.0 TSI豪華動能版,NTD 849,000。

1.5 TSI豪華菁英版,NTD 919,000。

👉 2022 Skoda Fabia 詳細規格:https://user57139.pse.is/478xhz

更多詳細資訊

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars/

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes/

👉 熱門中古車排行(預算20-40萬):https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars?price_range=20-40/

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
3
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
自由時報汽車頻道
Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
Apr
28
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
May
3
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
地球黃金線
Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,...
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
May
3
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
Carture 車勢文化
Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型,但現在時隔1年的時間,VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本,在全新的版本當中,車輛的動力有所增加,而且電動馬達的效率也更好,讓續航表現提升,此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高,因此快充狀況下時間將會縮短一些,讓車輛更有競爭力...
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
May
3
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
Carture 車勢文化
Škoda於去年中推出小改Scala,台灣部分也在近日導入並安排了試駕,小改Scala除了在外觀有不小幅度變動外,配備與座艙質感等部分也有進化,然而這樣的改革也讓Scala戰力與魅力都更上一層樓。Škoda Scala無論外型、配備、空間或是質感都有高水準的表現,然而小改又進一步向上提升,首先在外觀Sc...
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
May
3
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
地球黃金線
備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ,在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ! 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方,在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下,將本就出...
質疑商標長太像易誤導消費者  福斯把中古車商告上法院
May
3
質疑商標長太像易誤導消費者 福斯把中古車商告上法院
自由時報汽車頻道
因為認為自家標誌遭抄襲,福斯(Volkswagen)汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商,認為這樣會誤導消費者。
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
May
3
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
地球黃金線
早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1....
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
May
3
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
CarFun玩車誌
Ferrari法拉利剛剛發表了最新的12Cilindri最新的V12動力跑車,而另一家知名的Engler Automotive也發表了一輛V12的車款,這輛車雖然有四顆輪子,但在定義上他比較像是機車,因為車主沒辦法好好地坐著開車,而是透過騎乘的方式駕馭這輛車,如果你真的有膽量的話,該車輛百公里加速更只要2.5秒,...
全台首「三輪機車」 日產、美改裝領牌花半年
May
2
全台首「三輪機車」 日產、美改裝領牌花半年
TVBS新聞網
有車主從國外買了日本生產的兩輪重機,交由美國改裝廠,打造全台唯一一輛的三輪重機,從訂車到交車花了將近半年。安裝配備、運輸,以及抵台後測試檢驗,花了超過300萬。對此,有車廠透露,近期掀起三輪機車熱潮,車主挑選首要條件,看準安全,但又希望能有重機的飆速感。
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
May
2
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
自由時報汽車頻道
Kia 在 2021 年推出品牌首款純電作品 EV6,成功在電動車市場占有一席之地,而在問世 3 年之後,也準備推出小改款來提升戰力,近日原廠也釋出全新車頭、車尾局部圖作為登場預告,搶先揭露小改款 EV9 更加搶眼的動感造型。
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
May
3
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
三立新聞網 setn.com
大陸中心/陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市,聲量橫掃了中國汽車市場,幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞,各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
May
2
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
May
2
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
車訊網
由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
May
2
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
Carture 車勢文化
Formula 1世界一級方程式賽車可以說是賽車世界的最高殿堂,不論是車手、車輛或者是相關從業人員,一生的夢想都是在F1佔有一席之地,而這當中車手通常是最為知名的角色,同時也是薪水最高的代表,但這世界上有一位設計師知名度不亞於車手,甚至有些專家認為是否可以拿到世界冠軍靠的不是車手,...
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
May
2
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
Carture 車勢文化
中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事,而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後,該車輛會被模仿也是預料內的事,現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車,而這輛車模樣讓人感到有些好笑,因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像,整體的設計完全就是悲劇,而關於車輛...
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
May
2
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
CarFun玩車誌
Skoda品牌的車輛都以平價實惠為主,畢竟他們也是volkswagen福斯集團當中的入門擔當,而雖然其車輛都屬於入門等級,但是他們在性能方面也有所著墨,車型當中有著RS車款帶來性能魅力,同時也參與WRC賽事在拉力賽場上擁有佳績,不過針對超跑賽車來說,基本上在近代的Skoda歷史當中並沒有看到,不...
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
May
3
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
Carture 車勢文化
消費者對於電動車的需求出乎意料地開始出現趨緩,因此部分車廠也只好調整延後原先的電動計畫,近日Cadillac也表示原本2030年品牌電動化將不會是單一目標,屆時仍會繼續提供燃油車。近年電動車不論產品或是市場銷售都處於快速成長狀態,但沒想到2023年至今整體市場熱度卻開始呈現趨緩,對此不...
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
May
2
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
地球黃金線
根據駕訓班所學,一般自排車僅須透過右腳控制油門和煞車,只有手排車因為多了離合器踏板,需要左腳介入踩踏以利車輛換檔、退檔等操作。即便如此,網上仍存在不少駕駛支持「雙腳使用油門與煞車」的特殊開法,但此舉可能造成緊急情況車輛暴衝,並容易導致車輛第一時間無法完全煞停,對此就再有...