【2024台北新車暨新能源車特展】目前你能買得到的最新電動車!從售價與續航里程全面解析 (下):品牌字母N-V
隨著汽車產業逐步朝向更為成熟的電氣化發展脈絡,電動車又或者是增程型電動車的能見度是越來越高,尤為在國內市場這幾年更是如此,再加上此類車款在稅制上的優惠措施,瞬間便躍升成為品牌的銷售指標之一,例如 KIA 所引進、目前整處於預售階段的 EV9 便是最佳例證。2023年即將倒數,咱們也來從電動車的售價與續航里程切入,全面解析、盤點到目前為止你可以跟原廠、總代理買到的純電電動新車,並且依照品牌名稱進行排序,本篇由品牌字母 N-V 開始介紹,近期若有相關的購車需求不妨納入參考吧!
👉 延伸閱讀》目前你能買得到的最新電動車!從售價與續航里程全面解析 (上):品牌字母A-M
Nissan:1款電動車型+2款燃油增程電動車型
Nissan 在電動車款的佈局策略也別只想到有 Leaf 這一款中型掀背車,其實在增程型電動車的領域裡也同樣具備兩款 e-Power 車型,也就是 X-Trail e-Power 和 Kicks e-Power,分別佔有中型休旅和中小型跨界休旅等兩大主流市場;打著「全球電動車熱銷品牌」旗幟的 Leaf,在全新 2024 年式僅有單一長程勁化版的販售規劃,搭載 62kWh 的鋰電池組與單馬達構成動力系統,純電續航里程來到 463 公里也算是相當足夠,不過其快充接頭型式為比較小眾的 CHAdeMO 規格,建議售價為 139 萬元。
👉 延伸閱讀》2023 Nissan Leaf 長程勁化版 詳細車款規格
Opel:1款電動車型
選在 2022 年下半重新登入台灣市場的德國品牌 Opel,首發作品即為中小型跨界休旅 Mokka,並且在燃油車型以外同步推出純電版本 Mokka-e;單一 Electric Elegance 的等級規劃,使用單馬達和 50kWh 容量的電池組構成動力系統,滿電狀態下的續航里程來到399公里,並且使用主流的 CCS1 進行直流快充,最高可達 100kW 的充電功率令 Mokka-e 可在 30 分鐘內完成 0% 到 80% 的電力補充,建議售價來到 139.9 萬的它同樣也是市場中前五名便宜的電動車款。
👉 延伸閱讀》2023 Opel Mokka Electric Elegance 詳細車款規格
Peugeot:2款電動車型
同樣的,在先前提過 Citroën 推出 Ë-C4 成為品牌唯一一款電動車,以及同屬 Stellantis 集團麾下的 Opel Mokka-e 之後,Peugeot 同樣有著相應的產品推出、也就是中小型跨界休旅身份的 e-2008;分作 GT Pack 和具有全景可開啟式玻璃車頂的 GT Pack Cielo 兩車車型,售價各別來到 153.9 萬和 159.9 萬,但就動力部分則是統一使用前軸電動馬達和 50kWh 容量的電池組,其續航里程來到 385 公里,且具備 DC 直流快充最大功率來到 100kW,可在 24 分鐘完成 20% 到 80% 的電力補充。
👉 延伸閱讀》2023 Peugeot e-2008 全車系詳細車款規格
Porsche:7款電動車型
將跑車概念融入各型車款當中,Porsche 的電動車產品共有轎跑類型的 Taycan,及略有跨界意味的 Taycan Cross Turismo 獵跑產品,其中前者具備後驅版、4S、GTS、Turbo、Turbo S 共計 5 款車型等級,售價自 402 萬起一直到 880 萬起 (當然也是還未算計任何的選配項目),所能提供的滿電續航里程在 444 公里到 507 公里之間;後者提供 4、4S 兩車型,建議售價為 431 萬起和 531 萬起,滿電續航里程則是均有 490 公里的表現。
👉 延伸閱讀》2024 Porsche Taycan 全車系詳細車款規格
👉 延伸閱讀》2024 Porsche Taycan Cross Turismo 全車系詳細車款規格
Rolls-Royce:1款電動車型
畢竟本篇所要討論的,是現階段能夠在台灣買得到的電動車款,並且不分品牌一次通盤解析,因此將 Rolls-Royce 納入...肯定是不過分,對吧?醞釀了十多年,英國豪車品牌終於正式發表電動車款 Spectre,並且還有個「閃靈」官方中文譯名;由全鋁合金 Architecture of Luxury 底盤打造,並且是以 Phantom VII Coupé 為靈感的全新車款,前後雙軸電動馬達加上 102kWh 容量鋰電池組所構成的動力系統,滿電狀態下的續航里程來到 502 公里,其台灣專屬套件車型的建議售價來到 2,492.6 萬的驚人身價,也別就此說不可能啦,至少也要努力一下才對。
👉 延伸閱讀》2024 Rolls-Royce Spectre EV 詳細車款規格
SsangYong:1款電動車型
市場上偏屬小眾的韓國品牌 SsangYong 雙龍一樣有著純電車款的推出,基於第四代 Korando 中型休旅進行延伸的 e-Motion 車型,取法深海鯊魚的特徵打造多項獨樹一幟的外觀特色與細節優雅的配備,148 萬的建議售價也算是在低價範圍當中,搭配前軸永磁電動馬達和 61.5kWh 容量電池組,以及蔚為主流的 CCS2 / Type2 充電規格,除了可在 30 分鐘內完成 20% 到 80% 的電力補充,其滿電續航里程可達到 347 公里的水準,成為市場中獨樹一幟的特殊存在。
👉 延伸閱讀》2023 Ssangyong Korando e-Motion旗艦版 詳細車款規格
Subaru:1款電動車型
Subaru 目前所販售的唯一一款電動車款,即為和 Toyota bZ4X 互為雙生的 Solterra,搭載專為 Subaru 電動車打造的 e-Subaru Global Platform 純電全球模組化底盤,採用 71.4kWh 的大容量高效電池模組和兩組集成機電一體化的 eAxle 高效永磁同步電動馬達,最大續航里程達到 502 公里,充電系統採用 CCS1 快充規格及 SAE J1772 慢充規格,快充規格支援 150kW 能在低電量狀態下僅需 30 分鐘即可恢復至 80%,單一車型的規劃建議售價落在 189.8 萬元。
👉 延伸閱讀》2023 Subaru Solterra AWD 詳細車款規格
Tesla:9款電動車型
不用多說,Tesla 全線產品皆是電動車款,只是在今年面臨 Model 3 於 2023 年 11 月初宣布停止接單後,當前也只剩下 Model Y 獨挑銷售大樑,提供入門後驅、Long Range 和 Performance 等3車型,建議售價從 179.99 萬起直到 238.79 萬元,續航里程依序為 438 公里、542 公里和 525 公里。將預算往上提高,緊接著便是 Model S 和 Model X,前者僅有標準版和 Plaid 雙車型,建議售價為 294.99 萬元和 344.99 萬元,所能提供的滿電續航旅程為 638 公里和 608 公里;後者則是從 5 人座、7 人座、6 人座與 Plaid 由低至高排列出 4 款車型等級,建議售價落在 324.99 萬到 354.99 萬之間,續航里程除 Plaid 為 564 公里,其餘車款皆為 597 公里。
👉 延伸閱讀》2023 Tesla 全品牌全車系詳細車款規格
Toyota:1款電動車型
Toyota 全新純電子品牌:bZ,命名取自 beyond Zero 第一個字母「b、Z」,希望帶給消費者「超越零碳排放」的全新價值。bZ4X 為首款全新搭載純電車專屬 e-TNGA 平台車款,電池容量為 71.4kWh,亦首度採用馬達發電機、聯合傳動器、變頻器整合一體式的全新電能驅動系統,帶來 626 公里的滿電續航里程,DC 直流快充最高功率為 150kW,完成 0% 至 80% 僅需約 30 分鐘,單一車型的建議售價為 167 萬。
👉 延伸閱讀》2023 Toyota bZ 4X 詳細車款規格
Volvo:4款電動車型
也算是目前市場中最受歡迎的電動車品牌之一,Volvo 共計有 XC40 Recharge 和 C40 Recharge 兩款車型進行販售,並且各有 Plus Single Motor 和 Ultimate Twin Motor 的車型選擇,其中 XC40 Recharge 的建議售價為 191 萬到 222 萬元之間,提供的滿電續航里程落在 567 公里和 623 公里,C40 Recharge 的部分則是進一步墊高建議售價來到 201 萬到 232 萬,同樣的續航里程也有所精進,為 602 公里和 668 公里。
👉 延伸閱讀》2024 Volvo XC40 全車系詳細車款規格
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