FIM EWC／National Motos在雪邦8耐贏得Dunlop Independent Trophy

National Motos在雪邦8耐中的優異表現，讓他們榮獲Dunlop Independent Trophy獎項4,000歐元的鼓勵。除了這支來自法國的HONDA車隊外，共20,000歐元的獎金也分配給使用DUNLOP輪胎進行賽事的前10名獨立車隊。

由於馬來西亞多變的天氣影響，上周六舉行的首屆雪邦8耐是一場艱苦而考驗的比賽，但為National Motos出賽的法國車手Valentin Debise和他的日本隊友大久保（Hikari Okubo）成功閃避比賽初期賽道濕滑的陷阱，並在衝線後成功拿下Dunlop Independent Trophy的冠軍獎項。

National Motos是一支有著豐富耐力賽參賽經驗的車隊，同時也是2006年Bol d'Or的分站冠軍，今年則以參加2019-2020全年度賽事返回FIM EWC 世界耐力錦標賽，在雪邦8耐的Dunlop Independent Trophy爭奪中，領先同樣騎乘CBR1000RR的競爭對手RAC 41，第2名的RAC 41則獲得3,000歐元的獎金鼓勵。

雖然一場事故讓Tati Team Beaujolais Racing排位落後不少，但車手Alan Techer、Kevin Denis和Julien Enjolras仍贏得了Dunlop Independent Trophy的第3名，獲得2,700歐元的獎金；第4~10名的車隊則分別獲得2,300歐元到500歐元不等的獎金。

自2016年起，世界耐力錦標賽的協辦單位Dunlop就與Eurosport Events簽署合作並發起「Dunlop Independent Trophy」計畫，這項計畫的主要目的就是為私人車隊提供必要的財務支持，以便讓他們在世界耐力錦標賽中更具競爭力。

Dunlop和Eurosport Events之間的長期合作關係，是為了幫助在EWC賽季期間參加超過一場比賽的車隊提供支援，而要能獲得支援的資格，就是車隊必須在每場比賽中使用Dunlop的輪胎。

在本賽季的三場8小時耐力賽中，每場比賽的總獎金為20,000歐元、兩場24小時比賽的獎金總額則是30,000歐元。8小時耐力賽前10名、24小時耐力賽的前15名車隊都能獲得獎金鼓勵。

FIM EWC世界耐力錦標賽的第三站賽事，將是在2020年4月18日於法國Le Mans舉行的24 Heures Motos(利曼24耐)。

2019 雪邦8耐獲得Dunlop Independent Trophy的車隊

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資料提供「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」

「Webike台灣」編輯部編譯