歐吉汽車正式宣布成為Opel總代理! 傳Jeep將是下一步回歸的品牌?

地球黃金線 2022-06-16 08:00:00

Master Win集團今日(6月16日)宣布,已於近日與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約,並宣告德國Opel汽車將於2022年底強勢回歸台灣車壇。據瞭解,目前首波導入車款名單會是「Mokka」跟「Grandland」兩款跨界休旅,而且動力選項不會只有純燃油引擎,Mokka-e純電車型也將在首波引進行列,預計11月份就會舉辦產品發表會。

Master Win集團在國內擁有相當豐富的新車銷售跟保修經驗,在台負責Opel營運的則是集團下的歐吉汽車。(圖片來源/ Opel)

Master Win集團於1917年由王初生先生創立,從二輪事業起家、目前為Mazda、Suzuki與Jaguar、Land Rover等品牌經銷商,而在取得Opel代理權之前也曾是Mazda總代理,擁有豐富的新車銷售、服務與保修經驗。

至於負責在台灣營運Opel品牌的,則是Master Win集團旗下的「歐吉汽車」。官方透露,會在年底時於六都設立銷售據點,預計在11月份舉行完新車發表會,最快在12月就會開始交車。而歐吉汽車中的「吉」字,據消息來源透露,極可能是歐吉汽車會再代理同屬Stellantis集團的「Jeep」(吉普)汽車,但今年歐吉汽車會把重心放在Opel品牌,Jeep的上市則推估在明年下半年才會有更清楚的輪廓。

現在國內消費者可能會感到陌生的Opel,在汽車製造方面已經有超過120年的歷史。(圖片來源/ Opel)
目前Opel隸屬於Stellantis 集團之下,旗下車款得以受惠於模組化平台與動力等共享資源。(圖片來源/ Opel)

尤其年輕一代的消費者可能對Opel這個品牌有點陌生,該品牌最初以製造紡織機起家,於1862年在德國Rüsselsheim成立,1899年開始造車至今,在車壇歷史超過120年。Opel亦於80年代進入臺灣市場,直到代理權轉至上任總代理裕隆通用後,自2012年離開台灣車壇,而此次Master Win集團重新導入,可說是德國品牌睽違10年再度重返國內汽車市場。Opel現在隸屬於PSA集團與Fiat-Chrysler集團合併成立Stellantis汽車集團之下,可以看到會在首波導入清單之中的Mokka跟Grandland,也都是使用Stellantis集團內部資源共享的模組化平台打造而成。

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跨界小休旅Mokka會是首波導入的Opel新車。(圖片來源/ Opel)

在首波導入的Opel新車中,Mokka是落在目前市場正熱的的跨界小休旅級距。目前海外市場銷售的車型是2020年6月份所發表的二代新車,跟前代車型的最大差異就是換上跟Peugeot 2008相同的CMP模組化平台打造而成,所以除了1.2L渦輪增壓三缸引擎與1.5升柴油兩款汽柴油的純內燃機動力之外,還具備純電續航力上看332km(WLTP規範)的Mokka-e車型。據了解,雖然還不確定Mokka在國內會採取什麼樣的動力配置,但Mokka-e很有機會跟Mokka一起在國內現身。

Mokka還擁有12吋數位儀表與10吋中控螢幕內裝的配置。(圖片來源/ Opel)
Mokka的4,151×1,791×1,531mm車身尺碼,大小約跟VW T-Cross相仿。(圖片來源/ Opel)

Mokka跟Mokka-e的車身尺碼為4,151×1,791×1,531mm,軸距則是2,557mm,算是相當標準的小型跨界休旅,車身大小跟目前國內銷售的VW T-Cross相仿;在外觀配備上高階車型有著IntelliLux LED矩陣式光源,內裝方面則有12吋數位儀表板、10吋中控螢幕與線傳排檔等科技配置,當然在當今國內車壇已是必備的ACC主動車距巡航等駕駛輔助系統,在Mokka上也不缺席。

在中型休旅市場上,Opel將會導入Grandland來跟其餘品牌的車款競爭。(圖片來源/ Opel)

在入門跨界休旅市場有Mokka擔綱銷售重任後,Opel將會派出Grandland來插旗另一市場熱門的中型休旅級距。目前海外市場現在銷售的Grandland為去年6月才發表的小改款新車,而這款切中消費者喜好的中型休旅,車身尺碼為4,477×2,856×1,609mm、軸距則是2,657mm,比直接競爭對手VW Tiguan要來得稍微苗條一點。

Grandland同樣有著高度數位化的座艙佈局。(圖片來源/ Opel)
Grandland雖然沒有純電車型、但在新能源方面有PHEV動力,不過首波導入的車款應該還是以汽油引擎為主。(圖片來源/ Opel)

拜搭載跟Peugeot 3008相同的EMP2平台所賜,兩輛車在海外有著相仿的1.2升渦輪增壓三缸、1.6升渦輪增壓四缸汽油,與1.6升渦輪增壓以及2.0升渦輪增壓兩款柴油引擎的動力配置,Grandland還擁有1.6升渦輪增壓汽油與電動馬達組成的插電式油電系統,不但綜效輸出達到300匹馬力的優異表現,同時還有著純電50公里(WLTP規範)的續航里程;但推測首批導入的Grandland應該會以1.2升與1.6升渦輪增壓兩款汽油動力為主。另外Mokka擁有的主動安全在Grandland上不缺席,高階車款甚至還有Intellilux LED矩陣式燈組。

未來不只乘用車款,Master Win集團也有野心進入商用市場。(圖片來源/ Opel)

至於台灣車迷可能較為熟悉、曾導入國內銷售的Corsa跟Astra兩款中小型主力掀背車款,由於海外市場分別處於才剛大改與準備小改的階段,得要等到2023年才會登陸台灣車市;而且Master Win集團的野心很可能不僅限於乘用車,Opel旗下的Movano、Vivaro與Combo等大小不一的商用車,未來也有機會國內登場。

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