2023 Opel Astra 1.2 GS輕奢版

125 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 130hp@5500rpm 23.5kgm@1750rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 17.1km/ltr 市區 14.12km/ltr 高速 19.41km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列3缸, DOHC雙凸輪軸, 12氣門
  • 產地 進口
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第六代Astra 新世代潮流掀背車款,外型不僅承襲了 Opel 全新家族特色,同時運用更加洗鍊而簡約的設計筆觸,定義出德國閃電品牌新世代家族風貌。Astra登台上市全車系包含四款車型:Elegance 都會版 、 GS 潮流版 、 GS 輕奢版以及 GS Premium旗艦版。

歷經數十年的淬鍊與精進,Astra外觀造型獨具運動跑格及肌理線條的車身,同時融入新世代 Opel 車款共同的Bold & Pure大膽純粹設計語彙。從車頭看去,引擎蓋中心有著明顯的垂直摺痕,搭配 Vizor 閃電風鏡以水平的方式呈現,讓 Opel 閃電標誌完美的在兩條線相交之處,完整詮釋新世代 Opel Compass羅盤設計元素。

放眼至車身A柱,立體車頂輪廓線條向下收尾至 C 柱後的擾流尾翼,營造出相當動感的跑格面貌;而延展的3D立體車側腰線,融入輪拱弧線,並搭配18 吋鑽石切割鋁圈,結合車門下方內嵌的銳利折線,讓Astra 擁有多層次的視覺張力;車尾部分,中央的閃電標誌垂直對齊尾翼上方第三煞車燈,同時尾燈也以水平方式對稱, Opel Compass品牌羅盤設計元素運用的淋漓盡致。

拜全新第三代 EMP2 模組化底盤所賜,Astra 車室座艙空間展現原廠工程智慧結晶,從開發之初就融入 Opel DNA。Astra 車長 4,374mm、車寬1,860mm,相較於上一代車型增加 4mm,軸距增加了 13mm,達到 2,675mm,無論前座或是後座,皆有舒適的乘坐感受和空間;駕駛座椅更是採用符合AGR德國脊背健康協會認證的 6向主動式座椅,讓駕馭乘坐更輕鬆舒適。而在座艙機能部分,Astra 後座椅背採用 60 / 40分離傾倒設計,在全傾倒模式下,行李廂空間可一舉擴充至1,339公升,車主可依照不同的用車需求輕鬆調整,無論是日常都會行駛或出外遊玩,皆能輕鬆享受愜意的行車生活。

Astra 具備以人為本的駕駛導向座艙設計,搭配 Detoc極簡直覺減壓座艙與Pure Panel PRO 高階整合式數位儀錶,包含 10 吋HD 高解析度數位儀錶,並提供全中文化顯示,能夠自訂 5 組駕駛所需資訊,輕鬆切換不費力;而駕駛右側的多媒體娛樂系統亦搭載 10 吋 HD 高解析多媒體觸控資訊螢幕呈現,採用 HMI 智慧人性化界面,使用上有如智慧型手機操作般直覺好上手,創新的操作邏輯搭配全新設計的功能選單,讓駕駛者充分感受到最新高科技所帶來的強力震撼,結合 APP-Coonect多媒體功能 (包含無線 Apple Carplay與無線 Android Auto) ,提供駕駛者精準的行車資訊和控制便利性。

Astra 首次搭載 Intelli-Air 空氣淨化系統,將空氣、微粒過濾器和 PM2.5 空氣質量監測系統相結合,當車外空氣品質不佳時,空氣質量傳感器 (AQS) 會關閉通風口,使污染物無法進入車內;如果車內空氣品質不佳或偵測到灰塵過多時,空氣質量傳感器則會把通風口打開,為乘客提供更新鮮的空氣,有效隔絕空氣中的塵埃與過敏源;車主可以透過 10 吋多媒體觸控資訊螢幕看到空氣品質狀況,會以表情符號加上顏色顯示當下的空氣品質狀況(以國際空氣質量指數標準作為表情變化設定依據 )。而在提升隔音表現方面,Astra重視的車室靜肅性,車身前後檔、雙前座玻璃皆採用高規格雙層玻璃與抗噪隔音工程,創造出超越同級車款的車室寧靜度;不僅如此,車室座艙更配備了多彩車室氣氛燈,多達 8 種色彩設定選擇,讓車主可自行調整車艙氛圍,盡情享受愉悅駕駛體驗。

Astra搭載1.2 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎,搭配8速手自排變速箱,最大馬力 130 匹、最大扭力23.5kgm;同時拜輕量化車體技術的應用及卓越的引擎效能所賜,展現出優異的燃油效率和車身動態表現,透過動態模式切換ECO / Normal/ Sport三種模式,即可獲得不同的動態體驗。全新EMP2模組化底盤較上一代平台減輕70公斤,採用高剛性、鋁合金與複合式材質,達到高抗扭和高剛性,整體剛性增加 14%,給予最舒適的行路及動態駕馭樂趣時,也大幅提升車輛安全性。

安全配備方面,除了基本6 SRS安全輔助氣囊、ESP行車動態穩定系統等主/被動安全系統外,Astra 採用最新的Opel Intelli-Drive Systems進階智慧駕馭輔助系統,採用德國 Valeo 多功能前鏡頭和德國Bosch Artiv 高感知雷達模組,經由新世代 NEA車輛電控系統的整合下,能讓車輛資訊傳遞更加精準且迅速。Astra 完備全方位駕駛輔助系統包括ACC 全速域主動式固定車距定速巡航、AEB緊急自動煞停輔助、LPA車道置中輔助、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、ETSR交通號誌辨識、ICB二次碰撞預防輔助、RCTA後方車流警示、DDA駕駛疲勞警示、BSA 盲點偵測警示、LCA智慧變換車道輔助和HSA 斜坡起步輔助等;而 GS以上車型更搭載Intelli-Vision 環景影像輔助系統,由 4 顆 HD 高畫質鏡頭成像,提供能清晰且安全的停車輔助。

Astra 搭載頂尖照明科技,Elegance都會版搭配Intellilux LED頭尾燈組,完美呈現動感的活力視覺,GS以上車型標配Intellilux LED Pixel Light矩陣式頭燈,採用 168 個 LED 獨立照明模組,提供城鎮、鄉間、轉彎、彎道、駐車、高速道路、不良氣候和防眩遠光燈照明等 8 種獨立智能照明模式,可根據駕駛情況和周圍環境自動調整照射光束與角度,在不產生眩光的情況下提供最佳的前方照明。而城鎮行駛時,大約 50 km/h的速度以內會自動啟動,照射光束為寬廣形狀,以避免對向來車遭受眩光,轉彎時,會依據行駛方向額外觸發特定 LED,以改善照明;於郊區行駛時,超過 50km/h的速度下會自動啟動,調整目前車道和路邊的照明範圍,使對向和前方車輛不會遭受眩光干擾;在高速路段時,超過105km/h 的速度下會自動啟動,如果沒有對向來車,車輛側邊的可見視角將會增加,跟隨前方車輛或超車時,可減輕這些車輛所遭受的眩光。

Opel 台灣總代理特別針對Astra 推出 GS 車型,配有 Opel GS 專屬個性與運動風格套件,包含品牌標誌以及Astra 車型銘牌、17吋個性燻黑鋁圈、前後保桿、車側下護板、車頂與尾翼等黑化處理,GS Premium則搭配 18 吋鑽石切削鋁圈;車室內部搭配墨黑皮革與複合編織材質人體工學座椅、鋁合金踏板和墨黑風格座艙,GS Premium旗艦版則搭配Alcantara麂皮和皮革材質打造專屬座椅,並配置六向電動調整記憶功能,展現出迷人且強烈的運動風格,馳騁街頭之餘,更能吸引眾人目光。
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放大尺碼、導入 STLA Medium 架構,第二世代 Opel Grandland 發表!
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OPEL官方確認將推出全新世代的Frontera休旅車,以取代現役老邁的產品Crossland,並且
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全世界僅此一台的Toyota Century SUV敞篷車,上周日在日本東京的國技館體育場首度亮相,它為日本今年的第一屆大相撲錦標賽揭開帷幕,這輛僅此一台的敞篷休旅,是專門為錦標賽獲勝的相撲選手在為期 15 天的比賽中奪冠後乘坐的遊行車而開發的特殊版。
【進口小型SUV戰力分析】小而美 Kia Stonic X Mazda CX-3 X Nissan Juke X Opel Mookka X Peugeot 2008 X Skoda Kamiq X Suzuki Vitara X VW T-Cross X VW T-Roc(下)
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OPEL再讓老車發光發熱,品牌預告讓90年代SUV休旅車Frontera重出江湖
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OPEL官方確認將推出全新世代的Frontera休旅車,以取代現役老邁的產品Crossland,並且只主打純電動車型。Frontera 是1990年代上市販售的運動休旅,當年它其實是ISUZU的MU的貼牌車,1989年推出,共兩個世代,2004年停產,如今OPEL讓Frontera的車名重現江湖,不過和當年的Frontera並無任何血源關...
全新三代Opel Frontera登場,從越野SUV轉型成純電跨界休旅車
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