首頁車訊情報 2023 Opel Astra 1.2 GS潮流版試駕，GSe性能版敲碗快點進！

2023 Opel Astra 1.2 GS潮流版試駕，GSe性能版敲碗快點進！

Yahoo奇摩汽車機車 2023-07-12 09:00:02

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作為德國閃電重返國內市場的三部曲，繼先發的跨界休旅Mokka、中型休旅Grandland接連登場後，如今終於迎來中生代熟悉的掀背力作—Astra。相隔數十年的世代進化更替，這款曾在台灣市場風靡一時的經典代表，也從90年代的國產身份，演變為全新第六代的進口車格，不過在白熱化的百萬級距戰場之中，憑藉初代至今全球銷量超過 1,500 萬輛的強硬實力，以及原廠所規劃的Elegance都會版、GS潮流版與GS Premium旗艦版三種車型陣容，再次進擊的Opel Astra是否真能成功撼動國內進口掀背市場！？

閃電魅力

在融入Opel新世代的Bold & Pure大膽純粹設計語彙之下，不只造就出 Astra 獨具運動跑格與鮮明肌理線條勾勒的身形輪廓，位於車頭水箱護罩的Vizor 閃電風鏡，以及前後相呼應的飛翼造型LED頭尾燈組，都是最受矚目的視覺焦點之一，然而此次試駕的Astra 1.2 GS潮流版更標配由 168 個獨立照明LED所組成的Intellilux LED Pixel Light矩陣式頭燈，不僅能依據各種行駛情況和周圍環境自動調整照射光束與角度，還提供包含城鎮、鄉間、轉彎、彎道、駐車、高速道路、不良氣候和防眩遠光燈照明等 8 種獨立智能照明模式。

為進一步強化Astra的獨特運動風格，在GS 車型都特別搭配專屬的個性化套件加持，包含全面黑化處理的品牌標誌、車型銘牌、前後保桿、車側下護板、Two-Tone車頂與尾翼，以及足下的17吋燻黑鋁圈等，讓Astra不論身處何處，都能脫穎而出彰顯源自德國閃電的迷人丰采（不過車頭怎麼會越看越有美式肌肉車作風？）

墨黑風格

進入以駕駛為導向的科技座艙內部，最先映入眼簾的即是坐落於駕駛座前方的10吋中文化數位儀錶，以及位於右側的10吋多媒體觸控資訊螢幕，其中較特別的是包含數位儀錶與中控螢幕都擁有自訂顯示介面的功能，讓車主能依當下所需的資訊自由調整切換，同時有別於一般常見的藉由方向盤按鍵操作手法，Opel Astra則是透過方向燈與雨刷撥桿頂部的按鍵進行操控，至於GS車型的專屬個性化套件，也展現在車室內部所採用的墨黑皮革與複合編織材質人體工學座椅、鋁合金踏板，以及大量運用黑色亮面飾板所包覆的墨黑風格座艙。

相較前代平台減輕達70kg，架構在全新第三代 EMP2 模組化底盤之上，Opel Astra無論是車長、車寬亦或長達2,675mm的軸距長度，對比最直接的德系競爭對手Volkswagen Golf都有著略勝一籌的傑出表現，不只營造更為寬裕舒適的車室空間，在滿載五名乘客的情況下，即具備422L的後行李廂空間，若將6/4分離後座椅背全數傾倒後，還能進一步擴充至1,339L的置物容積，讓車主能依不同的用車需求，輕鬆應對日常都會行駛或外出遊玩活動，對於座艙空間有特別需求的買家，相形之下Opel Astra也會是更出色的選擇，至於較為可惜的是在GS潮流版等級，駕駛座僅提供電動4向腰靠調整，若想獲得完整的電動6向調整功能，就必須加價直上GS Premium旗艦版。

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小排核心

在台灣Opel Astra僅提供1.2升 Pure Tech汽油渦輪增壓引擎設定。

隨著小排渦輪大行其道的節能趨勢之下，在國內Opel Astra僅提供1.2升 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎設定，擁有130ps（96kW）/5500rpm最大馬力與23.5kgm（230Nm）/1750rpm峰值扭力表現，搭配八速手自排變速箱與前輪驅動組合，在繳出0-100km/h靜止加速10.2秒與211km/h極速水準的同時，還能保有不俗的17.1km/L平均油耗成績，雖然動力調校明顯並不往性能化發展，但也提供ECO／Normal／Sport三種動態模式切換功能，讓駕駛能依行駛需求展現不同的駕馭體驗。

閃電跑格

低引擎轉速即可湧現的23.5kgm峰值扭力，對應日常各種行駛狀況顯得相當游刃有餘。

「扎實的底盤回饋、優異的車體剛性」，無疑是Opel Astra的最佳動態寫照。不論是市區車陣中的穿梭，亦或是山道間的來去自如，都著實呈現出德系車款應有的出色底蘊，雖然對照當今市面上百萬車款的動力水準，Opel Astra僅有130ps（96kW）的馬力輸出表現，絕對與熱血份子所期待的性能二字無關，但在低引擎轉速即可全數湧現的23.5kgm（230Nm）峰值扭力，對應日常各種行駛狀況倒也顯得相當游刃有餘，若想進一步挑戰Opel Astra的極限，亦可將行駛動態切換至運動化的Sport模式，儘管加速力道並不會有顯著差異的強化，但伴隨變速箱換檔邏輯的改變，也呈現出略帶衝勁的駕馭感受，讓駕駛能更自在快意遊走於山道之間。