Norris駁斥McLaren鑽漏洞的指控並解釋表現掙扎原因

Lando Norris否認McLaren車隊在拉斯維加斯GP中的掙扎表現，與他們遭到外界指控於2024賽季利用F1規則漏洞有關。

車隊積分榜上暫時領先的McLaren車隊，在拉斯維加斯GP排位賽中表現平平，Lando Norris僅僅跑出第六快的成績，落後竿位得主George Russell將近有0.7秒之多，而他的隊友Oscar Piastri還差他兩個名次排在第八。這是他們自邁阿密GP競爭力大幅提升之後，較為差勁的排位賽表現。

本賽季稍早McLaren車隊遭到指控，賽車尾翼在直線路段的形變明顯，有違反規則的嫌疑，人稱"迷你DRS"。儘管該尾翼能夠通過FIA的測試，但仍被迫做出修改。另外McLaren車隊還被懷疑，是幾支可能利用水為輪胎降溫的車隊之一，而這種作法早在有車隊做過類似嘗試後，已遭到FIA以技術指令禁止。

拉斯維加斯GP排位賽後，Norris對於這些指控表達了不滿，他戲謔地表示，這或許正是McLaren車隊競爭力突然下滑的原因，他對媒體們說：「我知道，這太不可思議了。尤其是因為我們擁有能大幅甩開對手最快的車，對吧？」

「是呀，很奇怪吧。或許就是輪胎裡的水或其他什麼之類的緣故。所有的這些，你們知道的，他們說的都對吧。」

Norris隨後解釋，儘管MCL38賽車是取得了非常大的進展，但在低抓地力賽道上仍面臨著很大的問題，他接著說：「不，只是因為這裡抓地力非常低，這並不適合我們，不適合我們賽車的特性。」

「如果我們想跑得快，就得把賽車推向極限。一般來說，要發揮賽車全部的性能需要付出非常大的努力，當我們能夠做到的時候，速度就會快，而要在這裡發揮出賽車全部的性能實在太難了。」

「每跑一圈就會出現其他不同的問題，過去兩天挑戰真的太大了。從昨天開始情況並沒有什麼改變，只是其他車隊採取了降低油量等等的操作。」

「或許這次不是我們在Q3最好的表現，我犯了些小錯，但這些錯誤實在非常難以避免。而且想要在這裡跑出完美表現真的太難了，畢竟一方面我想要快，但同時還得試著不要犯錯。在這個場地上，一個失誤就可能損失0.1到0.2秒。對我們來說，這裡的挑戰實在太大了。」

此外，Norris並不認為他們的表現不佳與賽車調校有關，他承認，不管自己以何種方式為飛馳圈暖胎，McLaren車隊都無法匹敵其主要競爭對手的速度，他說：「我認真地暖胎並全力衝刺，但沒有奇蹟發生。所以我不知道，或許根本就沒有正確的方法，但我認為這並不是我們今天的問題。」

「我們的問題更多是在賽車平衡以及我們不得不以特定的方式操駕它之上，這使得跑出好成績變得太困難了。這才是我們的問題，不是因為輪胎太熱或太冷，或這些無稽之談，更不是水的問題，就只是我們的車不適合這樣的賽道條件。」

2024年一級方程式錦標賽拉斯維加斯GP轉播時刻
11月24日 13：30（緯來體育台、愛爾達體育1、Max1台直播）正式比賽