Norris在場面混亂的雨戰中奪得巴西GP竿位

McLaren車手Lando Norris在整場都在下雨，賽道條件多所變化，數輛賽車失控撞牆的混亂場面下，打敗了Mercedes AMG車隊的George Russell，奪得巴西GP的竿位。而他頭銜之爭的對手Max Verstappen，則因為出場時機不佳，受到紅旗事故的影響未能進入Q3，加上更換動力單元組件遭罰，稍晚的正式比賽將從第17位起跑。

在決定Jose Carlos Pace賽道71圈比賽起跑順序之行程的最後階段，所有車手皆以半雨胎上陣，並且由於車隊們估計接下來雨勢會加大，大家都採取連續運行的方式應對。

剛開始，包括了Alpine車隊的Esteban Ocon、Oscar Piastri和Williams車手Alexander Albon，都短暫居於領先，但後來Norris將竿位標準給提高到1分24.158秒。接下來，賽段很快就因為Aston Martin車手Fernando Alonso在出第11彎時失控撞牆而紅旗中斷。

當Pitlane重新開放時，Q3還剩餘約7分鐘。起初由於大家的輪胎溫度尚未進入最佳運作區間，圈速上未能有所突破，Russell、Piastri和Charles Leclerc都出現打滑的驚險情況。

隨後Albon在第1彎，疑似煞車時壓上了濕滑的白線而失控打轉，最終撞上護牆觸發了這場排位賽的第五次紅旗。賽道在經過一番修整之後，Pitlane二度重新開放，此時Q3還剩下最後約三分半。

打算在剩餘的時間內完成兩次計時的車手，比如說McLaren車隊的Norris和Piastri，很快就展開登場圈，只準備跑一圈的，像是Russell和Leclerc則在車庫中稍事等待。

在最後三分半的對決中，Norris先將竿位門檻稍微提高，而Piastri的第一輪沒有跑好仍留在第三。接著雙雙跑進Q3的兩位Visa Cash App RB車手Liam Lawson和角田裕毅先後衝上第二，接著Ocon在他的第二圈幹掉Lawson來到第三。

隨後Norris闖進1分23秒的範圍，以1分23.405秒的成績奪得竿位，而Russell接著跑出1分23.578秒圈速，刷下角田佔下頭排的另一個位置。Piastri未能在最後嘗試中有所突破僅獲得第八，而Leclerc則只跑出第六快的成績。Albon憑藉撞車前的圈速佔據第七，兩位都以撞車收場的Aston Martin車手Alonso和Lance Stroll，則排在第九、第十。

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