R36 GT-R仍遙遙無期 Nissan先推R32電動轉型計畫預示GT-R電能未來

地球黃金線 2023-04-02 08:00:00

從2007年12月現身至今,R35世代GT-R已經在市場「奮戰」超過15個年頭,雖然幾經改款,關於R36世代將於何時現身Nissan至今仍未鬆口,會否有新一代版本也還是未定之天。不過,Nissan原廠近日卻公布一項「電動化」計畫,但主角卻不是目前還處於銷售狀態的R35世代,而是一代經典名駒R32世代Skyline GT-R。

關於新世代GT-R究竟何時現身Nissan仍未鬆口透露。(圖片來源/ Nissan)

除了一禎車尾預告圖片,Nissan同時釋出一支預告影片,視角同樣是R32世代Skyline GT-R,除了經典的大尾翼以及四圓尾燈之外,後保桿下方還有大口徑排氣尾管,影片內也有著飽滿的排氣聲浪,就跟我們熟悉的經典R32一樣,彷彿引擎室內的RB26DETT直列6缸渦輪增壓引擎仍然在嘶吼著。但影片的最後卻打出「R32 EV」字樣,預告著換裝電能動力的R32世代Skyline GR-T即將現身。

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(影片來源/Nissan)

事實上,Nissan並不是第一個把經典車款裝上電能動力系統的車廠,就在不久之前,Toyota才於東京改裝展中發表Corolla AE86的氫能源車以及純電動車,展現經典車電動化可能。現在,R32世代Skyline GT-R計劃推出,也讓這樣的概念被其他日系車廠響應。R32 EV計畫的主導者,也就是一位懷著把電動車技術加入心目中的經典車,並轉化為更具樂趣車款願景的工程師,在他的努力與原廠資源整合下,讓R32 EV計畫得以實現。

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預告影片的聲浪讓人聯想起RB26DETT的運轉聲浪。(影片來源/ Nissan)

只不過,現階段關於R32 EV的計畫還相當不足,也尚未有概念模型以及設計樣板可供參考。外界推測,如果要讓R32世代Skyline GT-R加入電動車陣營,且維持一定駕馭樂趣,必須植入前、後雙馬達動力系統,但由於R32世代平台並未考慮未來電動車擴充需要,電池組很可能必須要侵入引擎室、行李廂,或者後座座椅之下,以同步兼顧節能、性能還有操控樂趣。

GT-R電動化佈局的首發車款為R32世代Skyline GT-R。(圖片來源/ Nissan)

至於R32 EV還有R36世代GT-R何時現身?目前都沒有確切的消息曝光。儘管Nissan至今仍未透露更多消息,但是,可以確定R32 EV已經在進行相關的細節設計。而R35世代的後繼車款究竟如何到來?Nissan營運長Ashwani Gupta表示,電動化的GT-R總有一天會來到,但他所指的會是R35世代電動化還是R36世代目前還無法確定,而市場期待,未來GT-R很有可能會加入Hybrid複合動力系統,以滿足各國環保法規所需。

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日本日前才發表全新年式R35世代Nissan GT-R(圖片來源/ Nissan)

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