2021 Land Rover Defender 110 P300 HSE

300 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 300hp@5500rpm 40.8kgm@4500rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.8km/ltr 市區 7.6km/ltr 高速 9.77km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
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Jaguar Land Rover Taiwan正式在台發表全新世代Defender,宣示品牌史上最強4x4全地形王者傳奇邁入嶄新篇章。
Defender首波導入110車型,車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置,同時提供Explorer Pack探險家套件,Adventure Pack冒險套件,Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。

Defender具備強大產品實力與淬煉70年的4x4全地形王者血統,運用現代化設計語彙重新演繹經典風格,車身外型包含獨特的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、側開式尾門、外掛式備胎,以及從Series II便開始採用的“Barrel Side”桶形腰線等設計元素皆完整保留,悉心延續70多年來的光榮歷史傳承。

車室內裝則以耐用度與機能性為設計導向,同時融入諸多巧思,包含致敬經典的雙橫樑結構中控台與Defender徽飾鎂合金面板、散發粗曠風格的外露式鉚釘,以及耐磨織品內裝材質與防水橡膠地板等,建構極具個性化與識別度的硬派越野風格,並可依照個人需求提供標準5人座與5+2人座配置選項。

Defender採用Land Rover最新開發的D7x(x代表極限)平台,運用輕量化鋁製單體式結構打造Land Rover史上最堅固的車身,剛性超越傳統結構三倍,能夠承受最高強度極限測試程序,為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。精心設計的幾何結構,更具備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°的絕佳越野優勢。

Defender首波導入110 D250 SE柴油動力和110 P300 HSE汽油動力,其中D250 SE搭載Ingenium 3.0L六缸渦輪增壓柴油引擎,可輸出249hp最大馬力及58.1kgm最大扭力,同時結合48V MHEV輕油電混合動力科技,能回收與儲存車輛行駛時損失的動能,藉此優化引擎運轉效能,讓動力發揮更平順並有效降低油耗;P300 HSE則搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎,具備300hp最大馬力和40.8kgm最大扭力。全車系標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央限滑差速器,並可選配主動式後軸差速鎖。最大拖曳重量高達3,500kg ,最高靜態車頂承重為300kg,最高動態車頂承重則為168kg,將能扮演與車主征服地表、從事各種探險活動的完美夥伴。

次世代越野科技包含Terrain Response 2 第二代全地形反應系統與ClearSight底盤透視科技,更首度導入全地形反應系統個人化調整功能(Configurable Terrain Response),能讓駕駛進行更精確的全地形駕馭細節設定。世界頂尖的900mm涉水深度搭配全新Wade Mode涉水模式,更能進一步優化車輛涉水性能,應對洪水淹沒的道路時更具主宰力。

Defender搭載Jaguar Land Rover集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統,採用10吋高畫質中央觸控顯示幕。簡約直覺的操作介面結合更快的反應速度,超過90%的常用功能可在兩次觸控之間完成,讓駕駛者能更加專注於駕馭,藍牙連線功能並可同時支援兩組裝置,領先車壇的科技造詣,榮獲2020年歐洲AutoBest評委會SMARTBEST大獎評選。

Defender全車系同時標配12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板,可完整顯示多媒體娛樂、駕駛輔助資訊、全螢幕3D導航與電話等資訊,內建更加精密的中央處理器則提供流暢鮮明的圖形畫面;車內配置先進的ClearSight電子後視鏡,當行李或後座乘客擋住視野時,能透過即時視訊顯示車後影像,確保駕駛能清楚掌握後方動態。

尖端科技配備與連線功能套件,更讓Defender成為Land Rover新一代的革命性車款,功能強大的智慧互聯系統,採用Jaguar Land Rover最新開發的EVA 2.0全新電子系統架構,擁有3大網域控制器,配置多達85組獨立處理器,具備強大的資訊處理功能,可同時處理21,000條車輛功能資訊與指令,為全地形反應系統提供重要的基礎。便利的SOTA (Software-Over-The-Air) 無線軟體更新功能,全車包含動力轉向、煞車、底盤和引擎等16項電腦模組可透過無線網路自行更新,無需往返保養廠,實現更為便捷、豐富和獨特的數位化使用體驗。

娛樂系統部分,Defender全車系標配Apple CarPlay與Android Auto連線套件,可供車主隨時保持連線,輕鬆使用智慧型手機的導航、音樂與各項連線功能。英國鑑賞級Meridian音響系統亦為New Defender全車系標配,分別於D250 SE與P300 HSE提供400W與700W功率配置,讓車主盡情駕馭的同時,享受極致的聽覺饗宴。

Defender完美結合最強悍的車體結構與尖端主被動安全防護科技,榮獲世界權威車輛安全認證機構Euro NCAP五星最高評等肯定。全車系標配先進的主被動安全防護系統,包含360度3D環景顯影系統與360度停車輔助功能、ACC主動定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、HDC陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統與TPMS胎壓偵測系統。不僅能從容征服艱困的天候地形,更能實現全方位安全防護。

豐富的原廠選裝配件,向來是Defender車系的魅力所在。Defender提供四款專屬套件選項﹕包含適合重裝探險的Explorer Pack探險家套件、享受戶外活動的Adventure Pack冒險套件,漫遊鄉野的Country Pack鄉村套件與風格時尚的Urban Pack都會套件。多元化的配件選項搭配一系列靈感源自Defender,由Land Rover與英國高性能戶外服飾品牌Musto聯名發表的Above and Beyond Collection生活風格精品系列,將能讓Defender車主展現極致的個人化風格。
電動版 Lotus SUV 休旅車將於 2022 年推出,擁有 750bhp 馬力、續航里程達 580 公里
Nov
12
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Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
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11
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吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
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21
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撰文:郭正浩 Marco曾在F1賽場上呼風喚雨的LOTUS“蓮花跑車”,在80年代歷經經濟危機後就一直搖搖欲墜,其中歷經多次轉手,品牌名聲與銷量都落在谷底,最後在2017年被中國車企吉利全資收購。而被吉利收購之後,LOTUS的命運跟VOLVO一樣,吉利除了給予財力支持之外啥都不管,從VOLVO身上就可看出...
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
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20
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百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
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15
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Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
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14
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Written by: BearLotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩,可清晰閱讀訊息之外,還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器,允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據,以完善自己的過彎路線和單圈時間。
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
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29
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Lotus在2000年的時候推出Exige Series 1,時間快轉20年之後,這間車廠帶來了「20th Anniversary Edition」20周年紀念版,選用Exige Sport 410為素材,針對內裝和外觀做了一連串的升級改造,對前輩致敬。
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
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27
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LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
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16
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Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
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13
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Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
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2019年夏天,英國跑車廠LOTUS發布品牌首部電動超跑Evija的新聞,公布首批官方照和部分資訊,隨著這台電動超跑即將進入量產(預計2020年底開始),原廠今日釋出新的官方定裝照和相關性能數據,並且預告這台車是供更多客制化的選配,包括這批官方照顯示Evija除了去年官方照的銀色車,還有教人驚...
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Written by: Bear隨著Evija越來越接近開始量產,Lotus特別為準車主們提供了虛擬配置軟體。2,000 ps的動力讓兩人座電動終極跑車Evija更具獨特性,並意味著每次客戶旅程都須是獨一無二的。
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LOTUS雖然是個相當經典的英國跑車品牌,但過去受限於規模太小,使得新產品推出處處受制,只能將當朝三元老Exige、Elise以及Evora三款車一改再改。不過在被中國吉利集團納入旗下之後,情況已經有所改變,新東家入主後的第一款作品,就是一款震驚車壇的純電動超跑Evija,不過這類超跑終究是品牌...
Lotus推出Evora GT410入門車型 更多配備價格卻更實惠
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LOTUS首部電動超跑Evija正進行微調試中,原廠再釋出預告
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20
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蓮花(LOTUS)品牌全新的純電動超級跑車Evija目前已在該公司企業總部所在地Hethel,展開大規模測試,未來下一階段的測試也將會在英國和義大利的賽道進行。
快去珍藏現在的Lotus,因為2020年後Lotus將全面電動化?!
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18
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0-300km/h加速只要9秒!LOTUS首款「純電」超跑EVIJA亮相
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