【新胎測試影片】Model 3 實測 TOYO TIRES PROXES Comfort II S 最新旗艦胎款,挑戰四項全能!
電動車升級換胎與傳統油車在選擇上會有何不同之處呢?今天邢男開著國內能見度最高的電動車TESLA Model 3 Performance車款,來實測TOYO TIRES最新推出的PROXES Comfort II S 旗艦級胎款,測試路段包含市區、高架、高速公路與山路,看看這條輪胎整體綜合評分表現如何?
這次之所以選擇使用電動車來進行新胎測試,最主要原因在於TOYO TIRES PROXES Comfort II S(簡稱C2S)是前代Comfort I S(簡稱C1S)的後繼胎款,這是一條強調可提供高水準寧靜舒適度的輪胎,同時還擁有傑出的節能效果,以及高速行駛的穩定性。因此使用這台最大馬力輸出超過四百匹、百公里加速只要三秒多的Model 3 Performance電動車來測試,加上車主非常重視日常市區與高速公路通勤過程中的輪胎滾動噪音抑制表現,可說是再適合也不過了。
相較前代C1S,C2S這次全新開發了休旅車用對應規格(從17到20吋共計30多款尺寸),提供各式轎車及休旅車豪華的乘坐感受。C2S不只著重在靜音表現上,外側的胎塊及溝槽設計在變換車道時,能夠讓接地壓力均衡分散,提供更優良的高速行駛穩定性及操控性能。
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胎面花紋可見內外側採用相異比例胎塊排列及橫向刀槽紋,可有效分散胎塊噪音,大幅降低花紋噪音。胎紋中的柔性錐形凹槽紋,則可確保車輛過彎時的胎膠硬度,提高轉向的穩定性。除了採用節能胎壁及提供優異轉向穩定性的構造外,C2S進一步也降低了顛簸行駛時的峰值,提供更優異的乘坐舒適性。
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