SYM TTLBT全新靈獸概念發表！CRUiSYM 400更新、同ADXTG一併登陸歐洲！ | 2024米蘭車展

一年一度全球二輪最大盛事EICMA米蘭車展正式開展，除了各國各個經典品牌相繼推出全新、大改款或者新年式版本，邁入70週年的SYM三陽機車秉持過去所累積的優異品牌形象與新世代車款的銷售佳績，除了早先已有車款資訊公佈的CRUiSYM 400與已在台發表的劍齒虎ADXTG外，如各界猜測的全新BT系列概念車命名TTLBT也正式亮相。

【攝影/撰文：Derek Chung】

革新的SYM

全新世代的SYM以深耕速克達賽事為出發點，以Jet車系為始而後續推出氣冷SR與水冷SL系列，風格化的BT靈獸系列與將蜂鳥作為新起始CU系列，而近期最受歡迎的莫過於強調輕越野與跨界風格、真正能做到On-road與Off-road跨界騎乘的ADXTG，較為不同的是，過往國產品牌在EICMA米蘭車展所發表或者亮相的全新車款、尤其是面向歐洲市場銷售的機種都會是以歐洲先行而後台灣後續跟上，但劍齒虎ADXTG卻是台灣搶先發售並已取得相當優異的表現，本次2024 EICMA 米蘭車展中SYM正式宣佈其在歐洲上市並與既有的ADX 125、ADX 300組成跨界風格濃烈的ADX系列，也由於劍齒虎出色的外觀設計與具備一定程度的輕越野、彈跳和障礙路段克服等能力，格外受到各國媒體關注並引起了相當高程度的重視。

外銷市場為主的車款除了ADX系列125與300外，包含大輪徑速克達、檔車等類型，今年9月於中國摩博會發表的CRUiSYM也由SYM宣布於歐洲正式上市，極具科技感的LED頭燈與大眼LED日行燈框架有著不俗的車款辨識度，可調風鏡的配置與略長的軸距設定則更進一步定調且加深CRUiSYM 400作為旅程巡航用的車款風格，此外，7吋TFT液晶儀表板不僅內容佈局豐富，與智慧型手機連線後更可進一步使用Turm-byt-urn導航，此外，三段可條腰靠、Keyless感應鑰匙與ABS、TCS等也都能賦予CRUiSYM 400在騎乘中更進階的便利性、安全性與舒適度，雖說以成本與市場考量等因素，SYM表示CRUiSYM 400暫時並沒有在台銷售的計畫，但對主戰場放在歐洲的SYM來說也更進一步的穩固且加深品牌的形象與信賴感。

靈獸新成員

名為TTLBT的概念車款於2024年EICMA 米蘭車展正式亮相，考量到BT靈獸系列基本以神話中虛構生物為主題，既有的FNX鳳凰對應朱雀、DRG則明顯是青龍，TTL推測將是玄武且應當是以靈龜為對象，採用了Maxsym TL類似的基礎並根據前懸幾何、副車台與車身幾何數據重新規劃，更低的視覺重心來自於車架龍骨結構處的烤漆外觀件、較長的座墊造型與標配可快拆側箱等要素呈現，同時7800mm的座高不僅有著相當程度的友善，電動風鏡的搭載及相應舒適的把手設計並附帶把手加熱功能也能帶給騎士更好的旅程巡航感受，同時，7吋具有觸控機能的TFT全彩液晶儀表及便利的Keyless感應鑰匙等都能更強化騎士對於使用者體驗方面的正面回饋，雖說TTLBT靈龜概念車名義上仍屬於概念車階段，但考量到過去數年SYM在BT系列概念車的實作和正式發售步調，以及既有Maxsym TL動力早已是穩定銷售產品線的成員之一，或許不久之後便能在台灣真正看到量產版的靈龜TTLBT。

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