【新車試駕影片】在舒適與性能之間，小見會如何選擇?! Volkswagen ID.4 Pro S&ID.5 GTX

在電動車市場百家爭鳴的情況下，福斯台灣終於引進旗下的純電休旅車ID.4＆ID.5，在外觀上ID.5是Coupe的造型，比較運動性能，再加上這次試駕的版本是GTX，最大馬力有340匹，最大扭力也來到了69.3公斤米，0-100加速只要5.4秒，而ID.4就是標準休旅車型，這次試駕的Pro S動力部分相比GTX來說沒有來的這麼大，行路感受上比較舒適一些，適合家庭取向用車。 

究竟ID.4＆ID.5能不能在如此激烈的純電休旅市場爭得一席之地？

The new ID.4 採用車頂與車身不同色設計，Pro S 車型車身下方配有黑色霧面防刮板，車頭及車尾則有銀色專屬護板，而隨車型變換的炫銀／湛黑車頂行李架成為旅行最佳良伴。The new ID.5 GTX 車型配有 GTX 專屬多功能方向盤附加熱功能（觸控式）、GTX 專屬跑車型座椅、GTX 專屬跑格紅色縫線及徽飾、車頭兩側 GTX 專屬 LED 定位燈、GTX 專屬運動化套件更搭配 21" Narvik 鋁合金輪圈（鎗黑）、黑色後視鏡罩，再加上GTX 專屬車型銘牌，由內而外迸發熱血霸氣。

雙車款均標配高科技 IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈與 DLA 動態頭燈智慧切換，根據天候及路況調配變換最適光型，精準照亮所需路標並且不造成前方與對向車輛眩光，大幅提升夜間用路安全；光感應自動頭燈（含 Coming Home 和 Leaving Home 功能）以獨特的擬真眼睛設計，在啟動時旋轉向上，睜開雙眼迎接駕駛，熄火時則閉上雙眼，進入睡眠狀態，生動有趣的巧思，體現人性又親切的品牌形象，不僅車頭及車尾皆有貫穿式燈條，更配備精緻 LED 3D 幾何序列式動態尾燈（附動態轉向指示燈），層層堆疊的燈具打造立體視覺效果，在煞車、轉向與倒車時展示不同燈型變化，提高後車警覺確保安全性之餘，成為路上時尚璀璨焦點。

The new ID.4 & ID.5 駕駛座具有多功能方向盤附加熱功能（觸控式）及 ID. Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表，能自由切換顯示車輛數據、IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統與連結手機提供的導航，依照需求可以同時三幅顯示，迅速掌握行車資訊，中央控台大尺寸彩色 Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機同步最新德國第四代模組化資訊娛樂系統（MIB4），提供更加靈敏流暢的操作手感和一目了然的清晰介面，並且整合包含空調、座椅加熱、App-Connect 多媒體手機鏡射與車輛資訊等包羅萬象的功能，此外，根據喜好與心情，能夠選擇高達 30 色車室氛圍燈（含多重模式選擇），透過科技燈光營造沉浸體驗，時而輕鬆靜謐時而熱情活力，而設置在前擋風玻璃下方的 ID. 車系獨有 ID.LIGHT 智能感應互動光條，隨車輛啟動、煞車、上鎖和充電時的進度切換形式與色彩，增添出行趣味和呈現重要訊息及安全警示。

The new ID.4 Pro S 配置 ArtVelours 類麂皮／皮質座椅，雙車款標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能、雙前座椅電動腰靠調整以及雙前座椅加熱功能，日常駕駛獲得最適切的座椅角度與腰部支撐，疲憊長途旅行之中帶來舒緩勞累的背部按摩，賦予療癒放鬆駕乘體驗，而駕駛座下方 ID. 專屬金屬踏板上，還有取自影片及音響播放鍵的「開始」和「暫停」創意設計，依照油門和煞車功能有不同圖案，The new ID.5 全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統（480W 輸出）與 10 支高傳真揚聲器，傳遞悠揚高品質聽覺享受。

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