上空烏托邦 Pagani Utopia Roadster
●Pagani最新超跑Utopia的敞篷版本,全球限量生產130部,售價高達310萬歐元起
●Utopia復古且前衛的外型設計完美保留,全碳纖維打造的車體車重僅1280公斤
●內裝維持強烈機械風格,大量傳統指針面盤與實體案件陳列,展現頂級工藝價值
●6.0升V12雙渦輪增壓引擎擁有852匹最大馬力,可選七速手排或序列式變速箱
對於所謂的層峰消費者,當牛馬蛙等車已經不能滿足內心慾望之時,手工超跑與獨立超跑品牌就會是他們更深程度的追求,就好比來自義大利的手工超跑品牌Pagani,每部車的身價都上看億元起跳,等車的時間也長達一年以上,但卻仍吸引眾多富商甘心排隊等候,畢竟手工打造的溫度,加上堅持品牌自我的車款,才能真正彰顯出尊貴不凡的地位,就如同本次介紹的Utopia Roadster,就是部宛若工藝品的頂尖超跑。
顧名思義Utopia Roadster即為Utopia的上空版本,但之所以能夠稱為工藝品,最主要的原因就是Pagani當初在打造Utopia時,就已經考慮到敞篷版本的設計,因此才能夠將Utopia Roadster完美的呈現,除了車頂之外,全車的機械結構都與硬頂版本無異。外觀上Utopia Roadster有著極為復古且前衛的造型,包括兩側的四圓頭燈、內凹的前引擎蓋、尺碼碩大的前進氣壩,還有Pagani著名的傳統後視鏡,創造出不容錯認的外觀造型。更重要的是,Utopia Roadster全車從底盤到車殼都採用了碳纖維打造,因此車身重量僅有1280公斤,與硬頂版本完全一致,其中可拆卸的碳纖維車頂還安裝了天窗,即使關篷也有不同的駕駛體驗。
車艙內部Utopia Roadster確實就像是車迷的烏托邦,機械風格的復古鋪陳,彷彿回到了七八十年代,全車有著大量傳統指針面盤,搭配對應功能的實體按鍵,如此硬派的設計就是Pagani一直以來的堅持,甚至連油門煞車踏板也是最為傳統的結構設計,除了腳感紮實之外,視覺感受更是愉悅。然而Utopia Roadster可不只是單純的硬派,除了機械風格之外,全車也用上了大量的真皮包覆,搭配格紋的碳纖維跑車座椅,完美兼顧奢華與性能。
最後看到動力系統,Utopia Roadster延續了硬頂版本的配置,搭載了源自於AMG的6.0升V12雙渦輪增壓引擎,最大馬力很客氣地維持在852匹/6000轉,但扭力卻高達了112.2公斤米/2800~5900轉,帶來幾乎沒有斷層的線性加速表現。變速箱方面,消費者可以依照自身喜好,選擇七速手排或是七速序列式變速箱,不管何者都是極致本格派的設定,也在在彰顯了Pagani的品牌本色。雖說是烏托邦,但可並非人人都有望入住,Utopia Roadster全球限量生產130部,價格也較硬頂版來得更高,為310萬歐元,折合新台幣約為1.09億元。
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