世界看見台灣最快速克達!SYM 70周年鹽湖城挑戰計劃 極速破200km/h
今年適逢台灣SYM三陽機車70周年,除了銷量蒸蒸日上穩坐台灣二輪機車龍頭與最高市占之外,在這特別的時刻中,SYM三陽決定發起讓全世界都能看見台灣的挑戰,以「滿足對速度的渴望!」征服美國鹽湖城。
極速天堂 美國鹽湖城
說到美國猶他州溫多佛鹽湖城Bonneville Speedway,是一個乾枯巨大湖泊所產生的平坦鹽殼路面,能讓許多賽車在此挑戰最快極速。台灣身為速克達發展旺盛的國家,若能在美國鹽湖城Bonneville Speedway留下一個最速紀錄,那絕對絕無僅有的新創舉。
為一起挑戰這項艱難任務,與展現台灣速克達的研發技術,SYM三陽更是找來台灣國內各大零部件品牌一同成立「MIT Pro Team」,包括aRacer Speedtek、Bad panda、F.A.R brake system、GPRO、HYOD、KOSO、MAXXIS、MJP等來完成這項挑戰。
征服者號
SYM三陽選擇新一代DRGBT為基礎平台,打造出一輛能征服美國鹽湖城Bonneville Speedway極致速克達。不僅強化車體、延伸後軸來增加安全與穩定性,動力還更換Maxsym TL508的雙缸引擎,加上直喉噴射、aRacer全取代ECU電腦,來達到輪上40ps馬力的實力。
SYM征服者號為求更穩定的極速表現,也將輪框更換為前13吋、後15吋Gpro鍛造輪圈,加上特製MJP倒立式前懸吊以及全可調後懸吊,還有FAR特製套件的煞車系統,讓SYM征服者號不只在加速穩,連煞停都一樣安全。
萬全準備仍困難重重
在前往美國鹽湖城Bonneville Speedway前,SYM征服者號更到ARTC車測中心以及SYM動態風速模擬底盤動力實驗室進行秘密測試,並達到160km/h的場地所限制最高速限。但實際到鹽湖城Bonneville Speedway現場,才發現還需要再調整。
團隊所遇到的第一個問題是美國鹽湖城Bonneville Speedway海拔高達1,280m,導致大氣壓力、含氧量等條件和台灣截然不同,因此第一天花費了大量時間在動態交叉測試及修正ECU設定,還有高海拔情況下冷卻液容易沸騰的難題。
GPS時速190km/h
SYM征服者號完成美國鹽湖城Bonneville Speedway環境調校後,雖然測試的GPS時速已經能達到190km/h,但發現測試過程場地表面的鹽粒會順著氣流進入車輛內部,甚至是進氣系統、冷卻系統,因此團隊決定更換全套動力,隔日再戰。
時速206km/h最快壯舉
來到美國鹽湖城Bonneville Speedway的最後一天測試,在先前經驗之下除了針對全新引擎重新調整ECU設定,車手也會挑選鹽粒較少的跑道路段。同時每跑完一次就會仔細清潔車輛,終於成功將車速推至GPS時速206km/h的境界。
SYM提及征服者號採用CP賽車汽油以及NOS系統,才能將車輛時速推升到206km/h,若單純使用VP賽車汽油則為202km/h極速表現。不過就算如此,SYM征服者號仍是目前Bonneville Speedway BMST官方1.6公里500cc級距中,四行程CVT傳動速克達的最速紀錄。
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