全景天窗更上一層樓！2019年式Luxgen U5國產最低價搭載65.9萬起！

屆臨一年一度台北車展前夕、又是年底即將更換新年式，各家廠商都搶在最後關頭發表新車型與原有車款更動，作為台灣唯一自主汽車品牌，Luxgen納智捷在今年除了發表全新U6 GT220，傳聞中的性能提升版S5 GT220也加緊在日本九州Autopolis研發測試中，但在2019年到來之前，率先登場的卻是全新年式的入門跨界休旅U5，帶著些微調整的車體配備、繼續提供剛踏入社會的年輕人安全且經濟實惠的好選擇。

全新2019年式Luxgen U5雖說仍維持5個車型版本，但在細節上卻略有調整，最基本也是最有感的差別在於新年式自最基礎的大屏幕版開始即標配6SRS氣囊，加上原有的10項主動安全科技配備（包含ABS煞車防鎖死、BAS煞車輔助、EBD電子煞車力道分配、ASL防暴衝裝置等等），讓全車系U5享有無差別高水準安全防護，而原有的APA智駕版則以全新智行版所取代，並採用AR行車影像系統作為輔助，加上全車系動力單元並未做出更動，使得新年式改款重點全都集中於安全配備與加價選配項目中。

在新年式的更動之中，最明顯的應屬頂級款—旗艦Vogue+所導入的全景天窗標配，除了最基礎的大屏幕版無法選配之外，在各項等級皆可透過加價購方式搭載，而這次的全景天窗採用5mm厚的鋼化玻璃，足以抵禦2000N（203.94Kg）的衝擊力，確保開闊視野與光線的同時，也不會因玻璃結構的脆弱而對車內造成安全方面的疑慮。

U5所搭載的全景天窗另一個特點在於，比起一般多數市售車款，Luxgen所提供的版本是可以開窗的，這在一般市售車上並不常見，原因在於全景天窗的結構本身並不利於開窗機制的結合，不論是開窗位置或是面積，都對整體安全性有一定的影響，而有賴於上方所提到的5mm鋼化玻璃，本身即提供相當程度的剛性，因此也有利於U5大幅的的闊增原有天窗開窗面積、從325mm放大至744mm，而一鍵操作的方便，更讓駕駛能以及為簡便的方式控制天窗，加之前方設置的迴風防護網，不僅能有效降低天窗開啟時所產生的行駛風切聲，同時也能保護車內乘客免於灌入車中的紊亂氣流所影響。

事實上在11月的能源局所公布的新車油耗測試資料中，便出現了Luxgen U5未曾出現的版本，從車體數據來看應該就是本日所發表的旗艦Vogue+版新規格，但談論到Luxgen，大家最關注的應該就是想挑戰最速國產Sedan稱號的S5 GT220，以及前一段時間被網友所捕捉到的全新車型UP5，相較於S5進階版，UP5預計有著全新車體設計以及來自華擎自主研發的一顆2.0升渦輪增壓引擎，在國產車市場與進口車型的界線越來越模糊的時代，Luxgen是否能夠持續推出一系列自主研發、價格實惠且品質不斷提升的車款？又或者是在裕隆集團大家長嚴凱泰先生辭世後、Luxgen會再次整併集團資源，打造全新風貌的納智捷給台灣市場？唯一知道的，便是Luxgen這個品牌還會努力陪伴台灣汽車市場繼續走下去。

2019年式Luxgen U5基本售價如下：

大屏幕版，NTD 659,000元。
智行版，NTD 709,000元。
AR環景版，NTD 735,000元。
旗艦Hi-Fi版，NTD 765,000元。
旗艦Vogue+版，NTD 799,000元。

詳細規格（電腦版）：https://autos.yahoo.com.tw/car-search?make_id=95&model_id=4949

詳細規格（手機版）：https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/luxgen-u5-2019-1.6旗艦vogue+版

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