堅達5噸相挺‧PRO 5夠讚 5期法規新車好開更安全
車訊網
2020-07-30 09:34:13
車訊網
2020-07-30 09:34:13
●5期法規新車
●全新5噸新車
●提供5速手排、6速自手排
●全車配備「整合式行車視野輔助系統」
●動力系統3年或10萬公里保固
連續28年（1992～2019）銷售冠軍的Fuso堅達車系，長久以來是商用車主們的優選，對文武百市來說也是重要的生財工具。為提供商用車主們更好的用車選擇，順益關係企業“裕益汽車”配合政府5噸貨車新制法規即將上路，於7月10日在位於基隆的全新裕益商用車據點率先推出「Fuso Pro 5堅達5噸貨車」，陸續也將在全台進行戶外巡迴展，以5噸新車來填補3.49噸貨車巿場真空帶，不僅載更多，而且五期車車價對車主更是大利多，此次推出台數有限，巿場預估「Fuso Pro 5堅達5噸貨車」將帶來新一波搶購熱潮。今年Fuso 3.49噸所有新車已銷售一空，面對許多客戶仍在等候新車狀況下，因此配合5噸貨車新制法規推出五期「堅達5噸Pro 5」車型來解決巿場急需。
Fuso Pro 5堅達5噸貨車提供底盤車及框式貨床車，引擎最大排氣量為2998c.c.，可輸出150ps最大馬力及37.7kgm最大扭力。變速箱部份則有傳統5速手排及深受市場好評的6速AMT自手排兩種選擇。最重要的是，承襲Fuso的高標安全訴求，配備四輪碟煞、ABS煞車系統、EBD電子煞車分配系統、BOS煞車優先系統及斜坡起步輔助系統(限AMT車型)。至於車主關注的載貨空間，則維持傳統百業常用的10呎半、11呎及14呎三種底盤尺寸，能滿足車主各式載貨需求。此外堅達5噸還有一項新亮點，全車配備「整合式行車視野輔助系統」，7吋觸控式螢幕整合行車視野輔助及音響系統，採用4鏡頭全車環繞攝影，清楚呈現車輛前、後及兩側視野範圍，並隨時攝錄行車狀況，安全更有保障。全車系並享動力系統3年或10萬公里保固。
Fuso Pro 5堅達5噸貨車提供底盤車及框式貨床車，並維持傳統常用的10呎半、11呎及14呎三種底盤尺寸。除5速手排外野提供更便利的6速自手排變速箱。
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史上最環保 CR-V 開賣！搭 e:FCEV 雙能源續航力飆破 600 公里
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採用氫燃料電池結合鋰電池插電式充電雙能源的 Honda CR-V e:FCEV，今天由 Honda 正式宣佈發售消息，以租賃方式提供給企業或是一般民眾使用，售價為 809 萬 4900 日圓（約 172 萬元台幣）。
Jul
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說到做到，304匹+手排的Lexus LBX Morizo RR來了
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Honda燁S7純電休旅規格揭露 比特斯拉Model Y更厲害
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新車試駕／Suzuki Swift小而美 「6大重點」擄獲車主
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節能減碳不必靠電動車！日系車廠喊話：下一代新車減重 100 公斤
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Mansory P9LM EVO 900 Cabriolet 超級猖狂敞篷車
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對於金字塔頂端的人仕來說，如何入手一部值得收藏的車款才是他們追求的事，因此有了限量7部...
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BMW集團成為首家獲得汽車互聯聯盟數位鑰匙證書的汽車製造商
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Written by: BearBMW集團是第一家獲得汽車連接聯盟(Car Connectivity Consortium)頒發的 CCC數位鑰匙(CCC Digital Key)證書的汽車製造商，用於其數位車輛訪問。該認證基於CCC對安全性和可互操作性的最高要求，以及車輛到設備訪問，BMW 數位鑰匙均符合這些要求。
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TNCAP 將首測電動車，特斯拉 Model Y 今年率先上陣、Model 3 煥新版等明年
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Toyota 新世代引擎將搭載於跑車上！工程師：反應靈敏且令人興奮
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【試駕影片】一級賽道初體驗！MAXXIS高性能胎泰國發表！
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這次受到瑪吉斯邀請，到泰國FIA、FIM一級認證的武里南賽道來體驗新發表的高性能胎，VSP及VSEV，這兩款輪胎在這一級賽道究竟能夠擁有什麼樣的表現呢？就讓小見來揭曉吧！
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FORD KUGA EcoBoost250 AWD ST-Line Performance 2024│197縣道路況2023
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197縣道可以開車嗎? 位於台東的197縣道擁有台灣紐西蘭公路之稱， 全長近六十公里，沿途還經過伯朗大道等景點， 此外有十四公里碎石路段屬惡地地形， 行經本路段的車輛須具備一定的性能底子！ 值得一提的是，197縣道後半段為賽事指定路線， 能進一步檢視車輛的操駕能力！就讓我們開著 KUGA Eco...
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亞洲車神陳和皇爆改Luxgen n⁷正式亮相！為台灣爭光出戰2024亞洲越野拉力賽！
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作為FIA認證亞洲規模最大、歷史最久的國際越野拉力賽事，隨著第29屆亞洲越野拉力賽，即將在2024年8月11日至8月17日於泰國正式開戰，今日（7/17）中華安駕學會也和台北市消防局共同舉辦賽前授旗儀式，作為台灣參賽車手代表—亞洲越野車神陳和皇，不只預告將帶領i Taiwan Rally Team駕駛Luxgen n...
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逆風被笑多年的油電車大贏家！豐田章男下個預言是什麼？
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「我欠豐田一個道歉，」曾經強烈相信在各國政府以政策引導、監管，以及消費者將對純電動車更加青睞下，油電混合車將很快退出市場，摩根士丹利分析師喬納斯（Adam Jonas），在今年二月坦承對油電混合車的看法是錯誤的。
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電動車不夯了？車主經驗分享「1隱藏缺點」近一半後悔：想開回傳統油車
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最近麥肯錫發布了一份報告，揭示了許多電動車車主的心聲，原本買電動車是環保又高科技的選擇，沒想到許多車主都後悔了？甚至有不少人都萌生退意，這到底是怎麼回事呢？
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賣一台賠30萬！中國價格戰打到見骨 BBA退出不玩了
EBC東森財經新聞
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17
保時捷935竟然可以合法上路！？改裝車廠Lanzante又一傑作現身
Carture 車勢文化
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