【女子試乘】純粹騎乘樂趣 HONDA「CROSS CUB」Vol.2
Webike摩托新聞
2020-09-07 14:30:38
【岡崎靜夏（Okazaki Shizuka）】臉上雖然帶著燦爛迷人的笑容，但是本質卻是一位徹頭徹尾的「摩托車愛好者」。曾在2009～2010年連續兩年稱霸MFJ女子摩托車錦標賽。在經歷過GP-MONO級別之後，從2012年開始參加全日本摩托車錦標賽的J-GP3級別。 |
推薦給游刃有餘的騎士
實際開始騎乘之後，會覺得這台車非常適合那種悠悠哉哉的騎乘方式，或許該說，你只能這樣騎而已（笑）。因為就只有110cc、8ps，所以會這樣也很正常啦！它並不是那種引擎在達到高轉速之前能夠瘋狂催動展現出驚人加速性能的車款，這點從它的規格配備就可以很清楚看出來。 但是它卻也不會因為這樣的設計而讓騎士產生不滿，這點也正是Cub出色的地方。輕盈的車體與馬力的平衡設計得剛剛好呢！這台車讓你可以輕鬆地跟上馬路上車陣，在你想要加速的時候也能夠穩穩地加速，基本上在正常狀態下是不會有任何問題。 
我最喜歡的就是塗裝成黑色的後貨架
充滿玩心的後貨架不是「銀色鐵絲」的感覺，而是選擇塗成黑色，這種對細節部分的講究真的是讓人非常中意。
Cross Cub 110試乘報告總結
造型 造型時髦，又帶著現在流行的風格。不僅僅是考慮到實用性而已，感覺上還拓展了Cub的世界。 運動性 聽說有些死忠車迷會騎著Cub挑戰深度越野騎乘。即使是面對「故意挑戰」難度高的騎乘場面也能夠應付自如，所以它的耐久性無庸置疑是。 兜風旅行 CROSS CUB的優點就是不管將車子停在哪裡，就算只是去買點東西也能夠呈現出「玩樂感」。就算只是騎到附近晃晃，感覺上也很像是去小旅行一樣。 街道騎乘 在低轉時速擁有一定的扭力，所以起步時非常輕鬆。不會讓前輪負擔太多荷重，因此操縱起來相當輕鬆也是它的優點。果然不愧是Cub！ CP值 以玩樂工具來說，屬於會讓人「就給它買下去吧！」的類型。用途廣泛而且使用方便，結論就是非常划算！
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