征服21世紀探險旅程 THE NEW LAND ROVER DEFENDER正式在台發表 全新21年式建議售價267萬起
▲征服21世紀探險旅程THE NEW LAND ROVER DEFENDER正式在台發表, 全新21年式建議售價267萬起, 全車系享0負擔6年原廠保養專案。
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎正式在台發表全新世代New Land Rover Defender,宣示品牌史上最強4 X 4全地形王者傳奇邁入嶄新篇章。
全新世代New Land Rover Defender首波導入110車型,車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置,同時提供Explorer Pack探險家套件,Adventure Pack冒險套件,Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。
回顧2020年,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎持續升級銷售服務網路並積極導入全新車款,創下超過2,300輛在台銷售新高紀錄。為回饋台灣消費者的熱列支持,New Defender將以極具競爭力的售價與完整的售後服務禮遇,提供全台車迷輕鬆入主新世代4 X 4全地形王者的絕佳機會。全新21年式New Defender D250 SE建議售價267萬起,New Defender P300 HSE建議售價300萬起,入主即享0負擔6年原廠保養專案,首波到港P300 HSE車款將自即日起陸續交車。
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎總經理 - 唐博謙 (Garth Turnbull) 表示 : 「自從2019年New Defender於法蘭克福車展征服42度極限陡坡震撼首演以來,持續席捲國際車壇多項大獎,備受全球車迷與專業媒體好評,目前更已入圍2021 WCOTY世界風雲車最終決選名單,有望繼Jaguar F-PACE、Land Rover Range Rover Velar與Jaguar I-PACE之後,再次憑藉英國頂級造車工藝奪下世界車壇最高榮耀。」
「New Defender具備強大產品實力與淬煉70年的4x4全地形王者血統,首波P300 HSE到港新車目前已接近完售,將自即日起開始交車。展望2021年,Jaguar Land Rover將陸續於新北市新莊、台北市士林與台南永康開幕全新旗艦中心,並將導入全新改款全尺寸7人座New Discovery與備受期待的New Defender 90車型,回應台灣消費者的熱烈支持。」
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎正式在台發表全新世代New Land Rover Defender,宣示品牌史上最強4 X 4全地形王者傳奇邁入嶄新篇章。【Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎總經理 Garth Turnbull(右)與品牌總監張君維(左)】
經典傳承70年,續寫21世紀傳奇篇章
回顧Defender的經典傳奇,始於1948年阿姆斯特丹車展Land Rover Series I的問世,不僅誕生一款膾炙人口的全地形越野車,也為Land Rover往後70餘年的輝煌歷史揭開序幕。1953年,特製化的State Review Land Rover巡禮車成為英國皇室御用座駕,確立其英倫頂級品牌的地位。隨後於1955年,Series I更完成名為The First Overland的世紀壯舉 - 這趟從倫敦出發,穿越歐亞大陸抵達新加坡的歐亞遠征,完美印證其耐用度與強悍的全地形穿越性能。
1958年融入革新設計語彙的Series II車系問世,持續針對底盤設計與動力系統升級優化,並於1966年量產突破50萬輛,成為家喻戶曉的頂級越野車款代表。從1969年的Series IIA到1971年的Series III,Land Rover將頭燈從內嵌式車鼻位置外移至車頭兩翼,至此定義了日後Defender經典的頭燈設計,並於1976年跨越量產100萬輛的歷史性門檻。
1979年後的Series III車系,導入恆時四輪傳動系統與中央差速鎖定裝置,並以來自Range Rover的線圈式彈簧取代傳統葉片式設定,搭配引擎與變速箱等優化工程,讓全地形性能獲得飛躍性的提升。其後至1990年,Land Rover正式將傳統以軸距分類的Series III家族改定名為Defender 90、110與130。
Defender車系自1990至2016年結束量產期間,持續針對引擎動力、變速系統、儀錶板與車體結構進行升級優化,但始終保持其無可錯認的經典輪廓。2019年法蘭克福車展,結合現代化設計語彙與無數創新科技的全新世代New Defender正式登場,完美接軌數位化世代,成為Land Rover有史以來最強悍的車款。
Land Rover設計長Professor Gerry McGovern OBE表示:「New Defender致敬經典,而非受經典所制約,這是屬於新時代的Defender。獨特的輪廓與完美的比例突顯其個性,引領渴望的同時,實現非凡的性能表現。引領目光的4x4視覺張力,更展現毫無妥協的設計思維與頂尖工藝水準。」
現代化設計重塑經典風格
New Defender運用現代化設計語彙重新演繹經典風格,車身外型包含獨特的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、側開式尾門、外掛式備胎,以及從Series II便開始採用的“Barrel Side”桶形腰線等設計元素皆完整保留,悉心延續70多年來的光榮歷史傳承。
車室內裝則以耐用度與機能性為設計導向,同時融入諸多巧思,包含致敬經典的雙橫樑結構中控台與DEFENDER徽飾鎂合金面板、散發粗曠風格的外露式鉚釘,以及耐磨織品內裝材質與防水橡膠地板等,建構極具個性化與識別度的硬派越野風格,並可依照個人需求提供標準5人座與5+2人座配置選項。
豐富的原廠選裝配件, 向來是Defender車系的魅力所在。New Defender提供四款專屬套件選項﹕ 包含適合重裝探險的Explorer Pack探險家套件、享受戶外活動的Adventure Pack冒險套件,漫遊鄉野的Country Pack鄉村套件與風格時尚的Urban Pack都會套件。
New Defender運用現代化設計語彙重新演繹經典風格, 車身外型包含獨特的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、 側開式尾門、外掛式備胎,以及從Series II便開始採用的“Barrel Side”桶形腰線等設計元素皆完整保留, 悉心延續70多年來的光榮歷史傳承。
全地形性能再創巔峰
New Defender採用Land Rover最新開發的D7x(x代表極限)平台,運用輕量化鋁製單體式結構打造Land Rover史上最堅固的車身,剛性超越傳統結構三倍,能夠承受最高強度極限測試程序,為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。精心設計的幾何結構,更具備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°的絕佳越野優勢。
New Defender首波導入110 D250 SE柴油動力和110 P300 HSE汽油動力,其中D250 SE搭載Ingenium 3.0L六缸渦輪增壓柴油引擎,可輸出249PS最大馬力及570Nm最大扭力,同時結合48V MHEV輕油電混合動力科技,能回收與儲存車輛行駛時損失的動能,藉此優化引擎運轉效能,讓動力發揮更平順並有效降低油耗;P300 HSE則搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎,具備300PS最大馬力和400Nm最大扭力。全車系標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央限滑差速器,並可選配主動式後軸差速鎖。最大拖曳重量高達3,500kg ,最高靜態車頂承重為300kg,最高動態車頂承重則為168kg,將能扮演與車主征服地表、從事各種探險活動的完美夥伴。
次世代越野科技包含Terrain Response 2 第二代全地形反應系統與ClearSight底盤透視科技,更首度導入全地形反應系統個人化調整功能(Configurable Terrain Response),能讓駕駛進行更精確的全地形駕馭細節設定。世界頂尖的900mm涉水深度搭配全新Wade Mode涉水模式,更能進一步優化車輛涉水性能,應對洪水淹沒的道路時更具主宰力。
全新世代New Land Rover Defender首波導入110車型,車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置。
Pivi Pro科技領航,資訊娛樂全方位整合
New Defender全新搭載Jaguar Land Rover集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統,採用10吋高畫質中央觸控顯示幕。簡約直覺的操作介面結合更快的反應速度,超過90%的常用功能可在兩次觸控之間完成,讓駕駛者能更加專注於駕馭,藍牙連線功能並可同時支援兩組裝置,領先車壇的科技造詣,榮獲2020年歐洲AutoBest評委會SMARTBEST大獎評選。
New Defender全車系同時標配12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板,可完整顯示多媒體娛樂、駕駛輔助資訊、全螢幕3D導航與電話等資訊,內建更加精密的中央處理器則提供流暢鮮明的圖形畫面;車內配置先進的ClearSight電子後視鏡,當行李或後座乘客擋住視野時,能透過即時視訊顯示車後影像,確保駕駛能清楚掌握後方動態。
尖端科技配備與連線功能套件,更讓New Defender成為Land Rover新一代的革命性車款,功能強大的智慧互聯系統,採用Jaguar Land Rover最新開發的EVA 2.0全新電子系統架構,擁有3大網域控制器,配置多達85組獨立處理器,具備強大的資訊處理功能,可同時處理21,000條車輛功能資訊與指令,為全地形反應系統提供重要的基礎。便利的SOTA (Software-Over-The-Air) 無線軟體更新功能,全車包含動力轉向、煞車、底盤和引擎等16項電腦模組可透過無線網路自行更新,無需往返保養廠,實現更為便捷、豐富和獨特的數位化使用體驗。
娛樂系統部分,New Defender全車系標配Apple CarPlay與Android Auto連線套件,可供車主隨時保持連線,輕鬆使用智慧型手機的導航、音樂與各項連線功能。英國鑑賞級Meridian音響系統亦為New Defender全車系標配,分別於D250 SE與P300 HSE提供400W與700W功率配置,讓車主盡情駕馭的同時,享受極致的聽覺饗宴。
全方位安全防護,榮獲EURO NCAP 五星最高評比
New Defender完美結合最強悍的車體結構與尖端主被動安全防護科技,榮獲世界權威車輛安全認證機構Euro NCAP五星最高評等肯定。全車系標配先進的主被動安全防護系統,包含360度3D環景顯影系統與360度停車輔助功能、ACC主動定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統與TPMS胎壓偵測系統。不僅能從容征服艱困的天候地形,更能實現全方位安全防護。
四款專屬套件搭配生活風格精品,展現極致個人化風格
豐富的原廠選裝配件,向來是Defender車系的魅力所在。New Defender提供四款專屬套件選項﹕包含適合重裝探險的Explorer Pack探險家套件、享受戶外活動的Adventure Pack冒險套件,漫遊鄉野的Country Pack鄉村套件與風格時尚的Urban Pack都會套件。多元化的配件選項搭配一系列靈感源自Defender,由Land Rover與英國高性能戶外服飾品牌Musto聯名發表的Above and Beyond Collection生活風格精品系列,將能讓New Defender車主展現極致的個人化風格。歡迎即刻洽詢Land Rover全台展示中心預約試駕選購,啟動您的21世紀探險旅程。
由Land Rover與英國高性能戶外服飾品牌Musto聯名發表的Abo ve and Beyond Collection生活風格精品系列,將能讓New Defender車主展現極致的個人化風格。
*相關銷售與原廠保養專案內容詳情敬請洽詢全台展示中心。
- Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎正式在台發表全新世代New Land Rover Defender,宣示Land Rover史上最強4 X 4全地形王者傳奇邁入嶄新篇章。
- New Land Rover Defender首波導入110車型,車系編成包含3.0L I6 D250 SE柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L I4 P300 HSE汽油動力兩款配置,同時提供Explorer Pack探險家套件,Adventure Pack冒險套件,Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件四款專屬套件選項。
- 首波到港New Defender 110 P300 HSE已接近完售,堅強的產品實力廣受台灣車迷與專業媒體高度肯定,將於即日起陸續交車。
- Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎2020年創下超過2,300輛在台銷售新高紀錄,2021年將陸續於新北市新莊、台北市士林與台南永康開幕全新旗艦中心,並將陸續導入全新改款全尺寸7人座New Discovery與備受期待的New Defender 90車型。
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎正式在台發表全新世代New Land Rover Defender,宣示品牌史上最強4 X 4全地形王者傳奇邁入嶄新篇章。
全新世代New Land Rover Defender首波導入110車型,車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置,同時提供Explorer Pack探險家套件,Adventure Pack冒險套件,Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。
回顧2020年,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎持續升級銷售服務網路並積極導入全新車款,創下超過2,300輛在台銷售新高紀錄。為回饋台灣消費者的熱列支持,New Defender將以極具競爭力的售價與完整的售後服務禮遇,提供全台車迷輕鬆入主新世代4 X 4全地形王者的絕佳機會。全新21年式New Defender D250 SE建議售價267萬起,New Defender P300 HSE建議售價300萬起,入主即享0負擔6年原廠保養專案,首波到港P300 HSE車款將自即日起陸續交車。
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎總經理 - 唐博謙 (Garth Turnbull) 表示 : 「自從2019年New Defender於法蘭克福車展征服42度極限陡坡震撼首演以來,持續席捲國際車壇多項大獎,備受全球車迷與專業媒體好評,目前更已入圍2021 WCOTY世界風雲車最終決選名單,有望繼Jaguar F-PACE、Land Rover Range Rover Velar與Jaguar I-PACE之後,再次憑藉英國頂級造車工藝奪下世界車壇最高榮耀。」
「New Defender具備強大產品實力與淬煉70年的4x4全地形王者血統,首波P300 HSE到港新車目前已接近完售,將自即日起開始交車。展望2021年,Jaguar Land Rover將陸續於新北市新莊、台北市士林與台南永康開幕全新旗艦中心,並將導入全新改款全尺寸7人座New Discovery與備受期待的New Defender 90車型,回應台灣消費者的熱烈支持。」
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎正式在台發表全新世代New Land Rover Defender,宣示品牌史上最強4 X 4全地形王者傳奇邁入嶄新篇章。【Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎總經理 Garth Turnbull(右)與品牌總監張君維(左)】
經典傳承70年,續寫21世紀傳奇篇章
回顧Defender的經典傳奇,始於1948年阿姆斯特丹車展Land Rover Series I的問世,不僅誕生一款膾炙人口的全地形越野車,也為Land Rover往後70餘年的輝煌歷史揭開序幕。1953年,特製化的State Review Land Rover巡禮車成為英國皇室御用座駕,確立其英倫頂級品牌的地位。隨後於1955年,Series I更完成名為The First Overland的世紀壯舉 - 這趟從倫敦出發,穿越歐亞大陸抵達新加坡的歐亞遠征,完美印證其耐用度與強悍的全地形穿越性能。
1958年融入革新設計語彙的Series II車系問世,持續針對底盤設計與動力系統升級優化,並於1966年量產突破50萬輛,成為家喻戶曉的頂級越野車款代表。從1969年的Series IIA到1971年的Series III,Land Rover將頭燈從內嵌式車鼻位置外移至車頭兩翼,至此定義了日後Defender經典的頭燈設計,並於1976年跨越量產100萬輛的歷史性門檻。
1979年後的Series III車系,導入恆時四輪傳動系統與中央差速鎖定裝置,並以來自Range Rover的線圈式彈簧取代傳統葉片式設定,搭配引擎與變速箱等優化工程,讓全地形性能獲得飛躍性的提升。其後至1990年,Land Rover正式將傳統以軸距分類的Series III家族改定名為Defender 90、110與130。
Defender車系自1990至2016年結束量產期間,持續針對引擎動力、變速系統、儀錶板與車體結構進行升級優化,但始終保持其無可錯認的經典輪廓。2019年法蘭克福車展,結合現代化設計語彙與無數創新科技的全新世代New Defender正式登場,完美接軌數位化世代,成為Land Rover有史以來最強悍的車款。
Land Rover設計長Professor Gerry McGovern OBE表示:「New Defender致敬經典,而非受經典所制約,這是屬於新時代的Defender。獨特的輪廓與完美的比例突顯其個性,引領渴望的同時,實現非凡的性能表現。引領目光的4x4視覺張力,更展現毫無妥協的設計思維與頂尖工藝水準。」
現代化設計重塑經典風格
New Defender運用現代化設計語彙重新演繹經典風格,車身外型包含獨特的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、側開式尾門、外掛式備胎,以及從Series II便開始採用的“Barrel Side”桶形腰線等設計元素皆完整保留,悉心延續70多年來的光榮歷史傳承。
車室內裝則以耐用度與機能性為設計導向,同時融入諸多巧思,包含致敬經典的雙橫樑結構中控台與DEFENDER徽飾鎂合金面板、散發粗曠風格的外露式鉚釘,以及耐磨織品內裝材質與防水橡膠地板等,建構極具個性化與識別度的硬派越野風格,並可依照個人需求提供標準5人座與5+2人座配置選項。
豐富的原廠選裝配件,
New Defender運用現代化設計語彙重新演繹經典風格,
全地形性能再創巔峰
New Defender採用Land Rover最新開發的D7x(x代表極限)平台,運用輕量化鋁製單體式結構打造Land Rover史上最堅固的車身,剛性超越傳統結構三倍,能夠承受最高強度極限測試程序,為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。精心設計的幾何結構,更具備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°的絕佳越野優勢。
New Defender首波導入110 D250 SE柴油動力和110 P300 HSE汽油動力,其中D250 SE搭載Ingenium 3.0L六缸渦輪增壓柴油引擎,可輸出249PS最大馬力及570Nm最大扭力,同時結合48V MHEV輕油電混合動力科技,能回收與儲存車輛行駛時損失的動能,藉此優化引擎運轉效能,讓動力發揮更平順並有效降低油耗;P300 HSE則搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎,具備300PS最大馬力和400Nm最大扭力。全車系標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央限滑差速器,並可選配主動式後軸差速鎖。最大拖曳重量高達3,500kg ,最高靜態車頂承重為300kg,最高動態車頂承重則為168kg,將能扮演與車主征服地表、從事各種探險活動的完美夥伴。
次世代越野科技包含Terrain Response 2 第二代全地形反應系統與ClearSight底盤透視科技,更首度導入全地形反應系統個人化調整功能(Configurable Terrain Response),能讓駕駛進行更精確的全地形駕馭細節設定。世界頂尖的900mm涉水深度搭配全新Wade Mode涉水模式,更能進一步優化車輛涉水性能,應對洪水淹沒的道路時更具主宰力。
全新世代New Land Rover Defender首波導入110車型,車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置。
Pivi Pro科技領航,資訊娛樂全方位整合
New Defender全新搭載Jaguar Land Rover集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統,採用10吋高畫質中央觸控顯示幕。簡約直覺的操作介面結合更快的反應速度,超過90%的常用功能可在兩次觸控之間完成,讓駕駛者能更加專注於駕馭,藍牙連線功能並可同時支援兩組裝置,領先車壇的科技造詣,榮獲2020年歐洲AutoBest評委會SMARTBEST大獎評選。
New Defender全車系同時標配12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板,可完整顯示多媒體娛樂、駕駛輔助資訊、全螢幕3D導航與電話等資訊,內建更加精密的中央處理器則提供流暢鮮明的圖形畫面;車內配置先進的ClearSight電子後視鏡,當行李或後座乘客擋住視野時,能透過即時視訊顯示車後影像,確保駕駛能清楚掌握後方動態。
尖端科技配備與連線功能套件,更讓New Defender成為Land Rover新一代的革命性車款,功能強大的智慧互聯系統,採用Jaguar Land Rover最新開發的EVA 2.0全新電子系統架構,擁有3大網域控制器,配置多達85組獨立處理器,具備強大的資訊處理功能,可同時處理21,000條車輛功能資訊與指令,為全地形反應系統提供重要的基礎。便利的SOTA (Software-Over-The-Air) 無線軟體更新功能,全車包含動力轉向、煞車、底盤和引擎等16項電腦模組可透過無線網路自行更新,無需往返保養廠,實現更為便捷、豐富和獨特的數位化使用體驗。
娛樂系統部分,New Defender全車系標配Apple CarPlay與Android Auto連線套件,可供車主隨時保持連線,輕鬆使用智慧型手機的導航、音樂與各項連線功能。英國鑑賞級Meridian音響系統亦為New Defender全車系標配,分別於D250 SE與P300 HSE提供400W與700W功率配置,讓車主盡情駕馭的同時,享受極致的聽覺饗宴。
全方位安全防護,榮獲EURO NCAP 五星最高評比
New Defender完美結合最強悍的車體結構與尖端主被動安全防護科技,榮獲世界權威車輛安全認證機構Euro NCAP五星最高評等肯定。全車系標配先進的主被動安全防護系統,包含360度3D環景顯影系統與360度停車輔助功能、ACC主動定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統與TPMS胎壓偵測系統。不僅能從容征服艱困的天候地形,更能實現全方位安全防護。
四款專屬套件搭配生活風格精品,展現極致個人化風格
豐富的原廠選裝配件,向來是Defender車系的魅力所在。New Defender提供四款專屬套件選項﹕包含適合重裝探險的Explorer Pack探險家套件、享受戶外活動的Adventure Pack冒險套件,漫遊鄉野的Country Pack鄉村套件與風格時尚的Urban Pack都會套件。多元化的配件選項搭配一系列靈感源自Defender,由Land Rover與英國高性能戶外服飾品牌Musto聯名發表的Above and Beyond Collection生活風格精品系列,將能讓New Defender車主展現極致的個人化風格。歡迎即刻洽詢Land Rover全台展示中心預約試駕選購,啟動您的21世紀探險旅程。
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車型選擇 | 建議售價 | 銷售方案 |
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THE NEW DEFENDER 110 P300 SE | 300萬元起 |
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台灣道路充斥著挖挖補補的路面補丁早已不讓人意外,曾被不少民眾、觀光客指出視覺上不太美觀,經過修補的路面隆起還可能造成路面積水,提高車輛行駛間意外發生機率。對此,有網友就在PTT上發文討論,認為台灣路不平的情況已經行之有年,相比之下台北的道路開起來最為舒適,同時好奇國內還有何...
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官方不藏了!MG 4 確認在台發表,6 月試駕敬請期待!
2GameSome
謠言甚囂塵上的MG今年推出的全新車款,終於透過MG官方網站與臉書粉絲團的主動曝光,正式確認,就是謠傳許久的MG4此電動車!目前2GameSome有車賞也已受到邀約,將於6月首週應MG邀請參與試駕活動,雖然MG尚未公布試駕車款,但以5月10日官方所發佈的照片看來,應該就是MG4無誤!
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2024 Hyundai Tucson L N Line登場!源於N品牌的熱血基因、同場還有Ioniq 5 N與小小N?!
Yahoo奇摩汽車機車
近年相當暢銷的Hyundai中型休旅Tucson車系再度迎來全新車型,2021年底大改款並以海外長軸版本Tucson L引進,2023年則帶來動力更為強悍的Turbo-Hybrid版本強化性能方面的表現,這次總代理南陽實業則針對原有的純燃油版本推出比照性能子品牌N的特仕版N Line車型,同時在展示現場中,Hyundai Tai...
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【進口中小型SUV戰力分析】精挑細選 Mazda CX-30 X Nissan Kicks e-Power X Skoda Karoq X Suzuki SX-4 S-Cross(中)
車訊網
繼上一期車長4.1~4.3米「小型」進口休旅車的戰力分析報導之後,本期接續為各位端上...
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新車試駕/最帥的BMW 大改款X2就是夠潮
CTWANT
[周刊王CTWANT] 以入門車型來說,這次所引進的X2 sDrive20i直接將M Sport套件列為標配,所以從外觀上看來已相當具有運動氣息。而高階的X2 M35ixDrive除了將輪圈升級至20吋,全車黑色高光澤套件與M款四出排氣尾管等套件,更是將X2另一面的競技氛圍營造至滿點。這次大改款X2的內裝重點,除了將...
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【試駕】內外變得更吸睛,Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design跨出你對休旅的想像
Carture 車勢文化
Volkswagen於2月時導入小改款T-Cross,售價雖較以往略高,但上市前優惠價卻比原先更便宜,重點小改款T-Cross外觀方面有著不小的轉變,座艙部分格局配置與飾板材質等部分也有調整,都讓整體變得更有吸引力。休旅無疑是現今市場的銷量密碼,但對於單身或是夫妻等消費者來說不見得需要中型休旅,...
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Lexus LM、RX、NX及LBX榮獲2024年車訊風雲獎四項大獎
GOCHOICE購車趣
台灣車壇年度盛事「2024 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」,經過國內專業汽車媒體代表評選,各級距最佳車款名單終於出爐。和泰汽車總代理Lexus以堅強的產品實力,由Lexus LM及旗下多款休旅車RX、NX及LBX,分別奪下「最佳進口豪華大型MPV」、「最佳進口豪華中大型SUV」、「最佳進口豪華中型...
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福特放棄在2030年於歐洲全面電動化 因為純電需求逐漸疲軟
CarFun玩車誌
隨著全球的電動車市場銷售放緩,各大品牌紛紛宣佈自家的電動車計畫延後,而過去有許多車廠都表示將會在2030年達成全面電動化,現在也隨著市場逐漸萎靡而取消,包括了Ford福特也是如此,因為他們先前曾經表示將會在2030年於歐洲市場達成乘用車的電動化目標,但現在他們表示即便到了2030年,只...
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【改裝實戰】擺脫溫和圓潤外型(上) Starship Model Y更富侵略性
車訊網
Model Y擁有更高的乘坐空間、更靈活的座椅運用方式。只要經過空力套件的改造...