擁有皮卡血統的超強休旅 福特Everest正式發表

地球黃金線 2022-03-02 08:00:00

福特Ranger擁有著良好的越野性能,不過皮卡的貨斗設計對於很多人來說並不需要,使用起來也不是很方便,而如果你想要買輛Ranger卻又希望可以不要那個貨斗,現在你有了Everest可以選擇,全新第三代Everest與Ranger共用底盤,皆是採用非承載式大樑底盤打造,跟上一代的車款比起來軸距更長,且輪距也成長了50mm,三排式座椅的5+2設計讓多人數家庭使用起來更為便利,初期將會供應非洲、澳洲以及泰國等亞太地區。

全新家族化的設計看起來相當霸氣,兩側C字型的日行燈擁有極高辨識度。 (圖片來源/ Ford)

Everest不只是與Ranger共用底盤而已,就連外觀上也與新款的Ranger一樣換上了家族式的設計,車頭的水箱護罩放大不少之外,兩側C字型的日行燈成為不容錯認的亮點,頂規車型當中其頭燈也採用了最新的矩陣式LED燈具,在車頭水箱護罩中間還有著橫幅飾條貫穿至兩旁的頭燈組當中。受惠於軸距增加的關係,車側的後門更長更大,將會帶給乘客更好的進出空間,尾燈因為可使用的區域比Ranger還要更多,因此整個尾燈組也大了不少,採用倒L型的設計提高辨識度,並且使用LED燈具提高科技感受。

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尾燈組的面積更廣,而加長的軸距也讓後門可以更大片,進出更為方便。 (圖片來源/ Ford)

車內的佈局基本上也與全新的Ranger相同,中央車載娛樂系統配置的是直立式的螢幕,搭配的是最新的SYNC 4系統,依照車型的不同螢幕配置10.1吋、12吋以及12.4吋的大小,而駕駛座前方的全數位儀表也有8吋以及12吋兩種選擇,另外在便利舒適性配備當中也有無線充電板、前雙座通風/加熱座椅、方向盤加熱以及第二排座椅加熱功能。而全車系也都搭載了9顆安全氣囊,並且擁有完整的主動安全系統,像是全速域ACC主動跟車系統、車道置中以及轉向輔助功能、倒車煞車輔助功能,安全性也跟上了現在的趨勢潮流。

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內裝採用與新世代Ranger相同設計,中央直立式的螢幕具有科技感受。(圖片來源/ Ford)

動力系統部分則會因為不同的市場而有所區別,在澳洲將會供應2.0升直列四缸雙渦輪增壓柴油引擎以及3.0升V6渦輪增壓柴油引擎,其他市場可能會有2.3升EcoBoost直列四缸渦輪增壓汽油引擎,根據引擎不同可能搭配上6速手排或是10速自排變速箱,而這輛車的涉水深度可達80公分,車頂在靜止時可負重350公斤,移動的時候可負重100公斤,同時原廠也提供拖車控制模組,最大拖曳重量來到3,500公斤,還可以透過Tow/Haul駕駛模式進一步優化變速箱的換檔邏輯,成為越野、多人出遊使用的最好幫手。

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