【新車登場】龍形風采 性能至尊!SYM DRGBT再度突破極限

鏡車誌 2024-05-23 10:58:00

對於追求速度與激情的騎士來說,SYM的全新DRGBT絕對是一個夢想。她在高性能引擎和先進的空力套件設計上,無不體現出對極致性能的追求。此外,極具創意的Hyper-SVIS全域可變進氣系統的應用,更是讓DRGBT在各種速域下都能保持最佳表現!

DRGBT在2024年德國紅點設計獎1萬多件作品中脫穎而出,榮獲產品設計獎,是SYM首次得獎,也是台灣第一台本土設計獲獎的車款。
DRGBT在2024年德國紅點設計獎1萬多件作品中脫穎而出,榮獲產品設計獎,是SYM首次得獎,也是台灣第一台本土設計獲獎的車款。

在白牌性能摩托車愛好者中,SYM DRGBT總是被視為頂級性能的代表。這次,SYM再次提升標準,全新世代的DRGBT不僅保有過去的優勢,還在動力和設計上做出了重大突破。動力的核心是全新高性能引擎,壓縮比達到驚人的12:1,通過最佳化氣道和加大燃燒室設計,讓燃燒更加高效,動力更加強勁。加上低張力活塞環和低摩擦曲軸軸承技術,進一步降低內部摩擦,提升引擎效率,動力輸出達到16ps。同時,新冷卻系統的雙路徑水泵補設計,讓引擎運行更穩定,燃油效率提升了4%。另外,全新DRGBT搭載了SYM獨家開發的Hyper-SVIS全域可變進氣系統,這項技術通過ECU偵測引擎轉速和油門開度訊號,在達到門檻標準值時,透過電磁閥切換進氣管模式。這樣的設計,使得引擎在低速時提供更高的扭力,低速馬力提升了6%;而在高速時,則能提升動力輸出,高速馬力提升了10%。這種可變進氣系統的優點在於,無論是中低速行駛、還是全速奔馳,都能提供最佳的動力表現和燃油效率。

引擎冷卻系統升級為雙路徑水泵補,有效縮短熱車等待時間及提升燃油效率4%
Hyper-SVIS低速模式
Hyper-SVIS高速模式

外觀上,全新DRGBT則融合了東方龍的仿生元素和西方跑車的線條美感,這種設計不僅帶來了視覺上的衝擊,更提升了空氣動力學性能。車身上的空力套件,位於車頭和車身兩側,能有效引導氣流,減少高速行駛時的風阻。這些套件不僅實用,還採用了與主色不同的塗裝處理,增強了車身的層次感。前燈設計靈感來自龍的眼睛,隱藏在分層結構中,營造出高級感和神秘氛圍。尾燈則模仿龍吐息的火光,在剎車時釋放出強烈的視覺效果,增強了整車的動感。

新一代DRG將透鏡大燈巧妙得隱藏在分件層次之中,將定位燈置於主要焦點位置,展現出高級感及濃烈的神祕氛圍
定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙,以幾何陣列的形式詮釋,細膩融合了龍的形象和現代科技感
風鏡將車頭空氣分流,氣流從騎士安全帽及兩側肩膀上方通過,減少騎士身體產生的阻力
全新世代DRGBT位於車頭兩側、車身均有空力套件的設計,除了讓外型更具性能味以外,也能將氣流引導至車尾,有效減少高速騎乘時的空氣阻力,進一步提升動力表現
尾燈及亮起的剎車燈號則是猶如龍吐息時的火光
車側擾流件將氣流引導至車尾
車頭進氣孔減少正面撞風的阻力
採用VA技術設計的儀錶板將代表性能的時速/轉速最大化,並且用龍脊攀升意像呈現轉速攀升的熱血情境, 精確傳達跑車基因

在安全性和便利性配置上,DRGBT也毫不妥協。配備了BOSCH 10 ABS防鎖死剎車系統和TCS循跡防滑系統,這些技術能在緊急煞車或濕滑路面上提供穩定的控制,防止車輛打滑。除此之外,DRGBT還提供了Keyless免鑰匙系統、QC3.0-USB快充系統等現代化裝備,提升了日常使用的便利性。重新設計的座椅和騎乘姿勢,兼顧了戰鬥感和舒適性,讓騎士在長途和短途騎行中都能保持舒適。車廂空間從18升擴大到22升,可以容納全罩式安全帽、手套和雨衣等物品,提升了實用性。全新DRGBT,以其性能、設計和科技配置,再次展現了SYM在摩托車市場中的實力。不論是對性能有要求的騎士,還是對設計有要求的愛好者,DRGBT都提供了一個更全面的選擇。SYM DRGBT首購優惠價:Keyset版本:114,500元;Keyless版本:117,500元 (皆不含牌險、配件,已扣除3000元購車金)。

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