第四代Ford Focus全面革新！67.8萬元起正式上市

在眾多消費者引頸期盼下，福特六和汽車今日（2/20）正式宣佈在台推出The All-New Ford Focus，以全新EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，帶來更為精進的動力輸出及同級最佳17.6 km/L一級油耗表現，搭配Ford全新世代C2底盤帶來更為寬敞的車室空間、輕量化車身結構、高剛性動態表現及同級罕見的平整化底盤設計。福特六和特別邀請金獎影后林依晨、影帝林柏宏擔任The All-New Ford Focus廣告代言人，並於新車發表會親臨現場，帶來全新Ford Co-Pilot360TM微電影廣告首播。在跨越40年時空的倒敘故事中，兩人首度飾演夫妻再回溯到情侶階段，當中林柏宏在Ford Co-Pilot360 TM全方位智駕科技輔助系統作動當下完成對林依晨的求婚畫面，不僅充分演繹Focus搭載的最新科技，也以「他的帥，很有安全感！」定調產品特色，詮釋Focus伴隨車主行駛人生道路所刻畫的動人故事。Ford Focus更擁有高科技含量內裝配備，全車系標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、同級唯一全車系支援Apple CarPlay™及Android Auto™ 系統，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，讓用車人更便利安全地與娛樂通訊生活保持無縫接軌與全時連線。電動收折HUD智慧型抬頭顯示器為全彩顯示畫面，附明暗、水平、高低調節系統，並可整合車速、Ford Co-Pilot360™作動畫面、娛樂資訊等顯示，帶來目不離路的從容駕馭姿態。The All-New Ford Focus提供雙重動力選擇：EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎及1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，以1.5L的排氣量即可輸出最大馬力182ps，並在1,600轉即可達到24.5公斤米扭力峰值。其結合VDE汽缸間歇技術，透過關閉第1缸的噴油嘴和汽門閥，使3缸運作變成2缸運作，進而達到省油性，優化的最佳17.6 km/L一級油耗表現。

1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎同樣為直列三缸、鋁合金汽缸體設計，搭載SelectShift™六速手自排變速箱，可輸出123ps最大馬力，於4,500轉時達到15.3 kg-m扭力峰值、油耗提升至16.7 km/L，其優勢不僅起步表現輕快靈敏，同時降低摩擦力，提升引擎的運轉效率，是兼具耐用度、性能與優異油耗的最佳入門選擇。全新C2底盤結合全新高剛性車身結構，採用高達33%航太級硼鋼及先進高剛性鋼材等，不僅車身結構重量減輕16公斤，更進而提升車體抗扭曲強度達20%，帶來更棒的駕馭回饋。後懸吊系統導入Ford雙重獨家專利技術—Force Vectoring Springs矢量導引彈簧設計及Model J扭力樑系統，讓車體激烈過彎時的操駕穩定性、輪胎循跡性、乘坐舒適性全方位大幅提升；其樑體較傳統懸吊系統減輕近10kg，進而提升油耗表現，高剛性樑體特性使轉向更加穩定，且穩定後輪外傾角變化使轉向更精準，兼具舒適、操控、輕量化及低維修成本等多重優勢。

Focus是Ford第一台搭載Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統的車款，在這項尖端科技大傘的挹注下，整合了領先同級的眾多駕駛輔助科技，除車前／側／後均裝有感應偵測系統外，還包含在0-200 km/h全速域內可作動，更先進的ACC主動式定速巡航調節系統，除了幫助車輛與前方車輛保持適當的間距，還結合了以下功能：• Stop&Go煞停／起步輔助系統：讓車輛能在停停走走的車陣中完全停止。若停止時間少於3秒，車輛會自動恢復行駛；停駛時間多於3秒時，駕駛則可透過方向盤上的Resume鍵或輕踩油門即可恢復行駛。• LCA車道導正輔助系統（Lane-Centering Assist）：當ACC Stop & Go全速域主動式定速巡航調節系統功能開啟時，可同步啟動LCA車道導正輔助系統，系統會自動偵測道路兩側標線，將車輛維持於車道中線行駛，降低駕駛行車負擔。其他包含前向碰撞預警輔助煞停系統（Pre-Collision Assist）、AEB全速域輔助煞停系統（附行人／車輛／自行車手偵測）、ESA 閃避轉向輔助系統（Evasive Steering Assist）、雙模式倒車顯影輔助系統（一般及180度廣角）...等，讓駕駛者更自信安全地享受每一段旅程。此外， ABS防鎖死煞車控制系統、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS循跡控制防滑系統、ETS主動式車身動態強化系統、TVC扭力分配控制系統等10大主動安全系統，安全與科技配備面面俱到，給車主最全面的安全防護。被動安全部份，全車系標配6具SRS輔助氣囊，並以豪車級雷射熔焊工法結合車頂及車柱，前保桿採用7000系航空級高密度鋁擠型前防撞樑、引擎室的一體成型液壓防撞支撐桿、A柱延伸近C柱的ACCRA®一體成型超高強度A柱硼鋼（1300MPa）、滾壓成型高強度鋼樑門檻結構（1300MPa）、四門防撞斜列超高強度硼鋼（1300MPa）等，打造出堅實硬派車身結構。福特六和在台灣所製造的New Ford Focus亦通過德國TÜV萊茵集團（TÜV Rheinland）撞擊測試認証，採取EURO NCAP標準進行40%偏置前撞（時速64km/h），以及側面撞擊測試（50km/h），其前撞速度高於台灣與UN/ECE車輛安全法規的檢測速度（時速56km/h）。撞擊結果與歐規第四代Ford Focus於歐洲撞擊測試的數據近乎一致，表現斐然。

全新亮相的Ford Focus五門車型ST-Line更豐富了全新世代Focus車系陣容，從外觀到內裝都流露出了十足地運動氣息，專為熱愛操駕樂趣的車主而生。其專屬套件包含：ST-Line專屬霧黑蜂巢型大型水箱護罩、ST-Line專屬空力套件（前後下擾流／側裙／大型擾流尾翼／單邊雙出鍍鉻尾管）、ST-Line專屬18吋雙色切削鋁圈標配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎（235/40 R18）、ST-Line專屬迎賓踏板、ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、ST-Line專屬闇黑頂篷、ST-Line專屬平底真皮運動化方向盤、ST-Line專屬運動跑車座椅、運動碳纖維紋路座艙布局，展露出帥氣且動感的搶眼風格。此外，Ford工程團隊也對ST-Line底盤進行專屬運動化調校，不僅將其離地高度再降低10mm，還為其量身訂製彈簧、避震器和襯套等，以實現更為精準凌厲的操控表現。福特六和邀請知名職業賽車手林沅滸分別駕駛The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門旗艦型、五門ST Line及上一代Ford Focus EcoBoost®180五門頂級運動型於大鵬灣賽道進行單圈成績實測，The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門旗艦型跑出單圈2分13.3秒，較上一代Ford Focus單圈結果的2分15.4秒更勝出2秒；The All-New Ford Focus五門ST-Line更跑出2分10.5秒的最佳成績，再一次完美自我超越。

The All-New Ford Focus全車系編成售價為：四門EcoBoost182時尚型 76.8 萬元EcoBoost182旗艦型 86.8 萬元五門1.5L TiVCT 時尚型 67.8 萬元EcoBoost182時尚經典型 78.8 萬元ST-Line 89.8 萬元即日起至2019年3月31日止，至全台Ford展間試乘The All-New Ford Focus全車系即可抽B&O Beolit 17無線藍牙音響（市值NTD $19,990）。此外，即日起至2019年3月31日止，入主The All-New Ford Focus即可再享6年延長保固；另享分期優惠，3萬元開回家，再享首年超低月付5,999元，歡迎消費者至展間及官方網站http://www.ford.com.tw/查詢。