聲控、手勢按控制不算甚麼,AUDI概念車AI:ME還有神奇的眼球控制技術

汽車日報 2019-04-20 00:22:26

聲控、手勢按控制不算甚麼,AUDI概念車AI:ME還有神奇的眼球控制

AUDI在上海車展發表了一台概念車,讓我們想起了才過世不久的當代最偉大的物理學家霍金,霍金21歲時得到肌肉萎縮性側索硬化症,全身癱瘓,後來藉由眼球控制的輪椅和電腦,加上AI人工智慧,讓他得以與世人溝通和寫作,傳播偉大的物理和天文學的理論與預言,並下無數的精彩作品,而眼球控制和AI人工智慧的相互搭配,也出現在AUDI最新推出的AI:ME概念車上,它不只有擁有Level 4的自動駕駛技術,更擁有超高AI人工智慧和眼球控制技術。

聲控、手勢按控制不算甚麼,AUDI概念車AI:ME還有神奇的眼球控制

按AUDI官方發布的訊息指出,因應未來日趨塞的都會用車需求,Audi AI:ME以獨特的緊湊車型尺寸,並匯集多項新科技,結合Level 4 自動駕駛技術之外,更導入移動客廳的用車概念,將車室空間轉化為適合於未來都會區穿梭的嶄新生活場域。此外,它也融合Audi AI 與頂尖燈光科技,讓車輛擁有判斷、學習能力,提供用路者更多元的服務和協助,同時更向全球車壇預演未來都會智能移動新模式。

AUDI AI:ME的車名AI說明了它是一台結合作車輛人工智能科技與先進的自動駕駛科技的概念車,而ME則是強調著車輛與駕乘成員之間,與過往截然不同的緊密連結。藉由 Level 4 自動駕駛技術,Audi AI:ME 能在道路環境與周邊基礎建設符合條件的前提下,由系統接手駕駛,並將駕駛方向盤、踏板、儀表收閤,同時車子也具備自主學習和判斷的能力,並能持續不斷與車輛周遭環境與車輛乘員互動,主動調整以滿足車輛乘員的所需。

AI:ME具有緊湊的車身,車長4.3米,車寬1.9米,並透過較短的前後懸、2.77米的軸距和1.52米的車高,為車室內部帶來跨級距的寬敞乘坐空間,並採用至多可乘載4人的2+X座椅設定,而對開式車門也方便乘客上下車。自動駕駛讓 AI:ME讓車子變成人們的另一個生活場域,讓車主享受「第25個小時」可自由運用的時間。

AI:ME 概念車運用了大量住家常見材質,像是高質感的織品布料、杜邦石,大面積的玻璃與木質元素,營造客廳般的舒適環境;此外,結合車頂與植栽結合的概念,不僅能夠為車內成員帶來接近自然的感受,亦可輔助淨化空氣;同時透過電子變色玻璃,可有效控制自然光折射進入車室的多寡與溫度,營造清境幽然的車室空間。

車內乘員則可透過位於擋風玻璃下方大面積的曲面OLED螢幕,利用Audi AI:ME 概念車所搭載的眼球追蹤科技、語音輸入功能以及觸碰介面和車輛互動,駕駛和乘員只需透過眼神示意,即可啟動導航功能以及車內資訊娛樂系統;除此之外,在車輛正在行進時,亦可透過VR頭戴式裝置體驗多款互動式遊戲,車身偵測器屆時則將彙集、整合車輛動態資訊,並結合到遊戲當中,讓玩家能夠彷彿親臨其境。

承襲自Audi AIcon新世代的概念車設計語彙, AI:Me具備家族式多邊形護罩造型、飽滿而充斥著張力的輪拱線條;外觀設計方面,採用旗下先進的燈光科技,於前、後輪拱上方處皆運用了以菱形矩陣排列的可變色LED燈組,不僅能夠與周遭行人或其他用路者提醒示意,除了能夠以動態圖示呈現之外,還能將圖示或警告標誌投影到道路路面或周邊牆面上,不僅可提升車內乘員上、下車時的安全,同時也提醒周遭用路者,降低意外發生機率。此外,Audi AI:ME 概念車也兼具解讀其他車輛燈號的能力,並將該燈號所傳達的訊息接續傳遞、放大、提醒所有鄰近的行人或車輛,照顧其他用路者的安全。

AI:ME 概念車可在時速介於20 至70 公里/小時之間,數小時無間斷的主導駕駛車輛的任務,並利用後軸125 kW 的電動馬達、 65 kWh的電池組件與高效能的能源回充系統,結合輕量化車身結構,創造高效能源使用效率。

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