雙重保護,家人出遊最佳良伴! GOODYEAR ASSURANCE MAXGUARD SUV新胎開箱實測

車水馬龍網 2022-03-06 22:19:23

愛車大白號的輪胎使用超過五萬公里,年度車檢時發現胎紋已明顯耗損,趁著農曆年前替它做了底盤健檢,將輪胎、煞車耗材一併更換,至今使用超過二千公里,來跟大家分享使用心得。

MPV代步首重舒適性

雙重防護優異抓地力

愛車大白號(2014 TOYOTA Sienna 3.5 V6)平日身兼數職,周一到五除了是我的上下班代步車,常陪我跑通告錄影、也得擔任攝影工作車等,到了周末假日則是我與一家人出遊踏青的最佳良伴。當然,以美規全尺寸七人座MPV的車格定位來說,選擇輪胎時的首要重點我認為有靜肅性、舒適度與乾濕抓地力性能等。本車原先使用TOYO TIRES OPEN COUNTRY U/T輪胎近三年多時間、超過五萬公里累積,整體表現讓人滿意,算是功成身退。

本次底盤年終健檢來到固特異輪胎三重旗艦店,透過專業熱情的陳總霸哥介紹推薦,甫於去年導入國內的GOODYEAR ASSURANCE MAXGUARD SUV新胎款(文後簡稱AMG SUV),它是固特異Assurance系列的新品,專為亞太市場量身打造,故較適合台灣一般市區、高速路面,提供雙重保護,透過優異的抓地力與耐用性,讓此胎成為車主及與家人外出旅遊時的完美良伴。

👉 GOODYEAR固特異Assurance MaxGuard SUV輪胎:https://bit.ly/3CkRsLT

TOYO TIRES OPEN COUNTRY U/T使用三年多下來表現讓人滿意,算是頗為經濟實惠的一套胎款。
TOYO TIRES OPEN COUNTRY U/T使用三年多下來表現讓人滿意,算是頗為經濟實惠的一套胎款。

本次底盤年終健檢來到固特異輪胎三重旗艦店,透過專業熱情的陳總霸哥介紹推薦,甫於去年導入國內的GOODYEAR ASSURANCE MAXGUARD SUV新胎款(文後簡稱AMG SUV),它是固特異Assurance系列的新品,專為亞太市場量身打造,故較適合台灣一般市區、高速路面,提供雙重保護,透過優異的抓地力與耐用性,讓此胎成為車主及與家人外出旅遊時的完美良伴。

固特異輪胎三重旗艦店(金讚汽車保修)店內作業空間寬廣,不僅備有專業拆換胎與定位機台配備,技師亦提供專業細心的熱忱服務。
固特異輪胎三重旗艦店(金讚汽車保修)店內作業空間寬廣,不僅備有專業拆換胎與定位機台配備,技師亦提供專業細心的熱忱服務。
這次大白換胎選用了固特異ASSURANCE MAXGUARD SUV,尺寸也由原廠235/60R17改為235/65R17。(建議完工價4950元/每條)
這次大白換胎選用了固特異ASSURANCE MAXGUARD SUV,尺寸也由原廠235/60R17改為235/65R17。(建議完工價4950元/每條)

輪胎尺寸部分,車上原先使用Sienna LE原廠同規格235/60R17,透過陳總推薦配合新胎款對應尺寸與考量到舒適性訴求,本次換胎改用235/65R17尺寸,透過更高、更厚的扁平比,可換來更佳的路面濾震效果,店家也貼心地提醒換裝後時速錶數據會與真實速度有些微誤差,同時這套新胎的載重與速度級數對應也更高,更安全。

在專業技師換胎過程中,上網科普了一下這條新胎:它採用了固特異先進的自控抓地科技(ActiveGrip Technology),擁有獨特的設計加上多重咬合稜角的增加與最適化分布、升級矽膠配方,可提供優異的抓地力。在溼地上也有優異操控與較短的煞車距離;它還擁有耐用防護科技(DuraGuard Technology),採用雙層構造及堅固耐用的鋼絲帶束層,打造堅固胎體以承受切口與路面坑洞,同時提升性能耐用度,以確保符合各類休旅車所需的堅實結構。AMG SUV所採用胎紋搭配了特定角度胎塊、降噪條狀結構與更窄的花紋溝槽,實現更安靜舒適的駕駛體驗。並且透過輪胎接地面積的提升、最適化的胎面深度分布,亦可延長使用里程,發揮最大性能。

GOODYEAR Assurance MaxGuard SUV採用升級胎面花紋搭配特定角度胎塊設計、降噪肋條與更窄的花紋溝槽,創造出更安靜舒適的駕駛體驗。
GOODYEAR Assurance MaxGuard SUV採用升級胎面花紋搭配特定角度胎塊設計、降噪肋條與更窄的花紋溝槽,創造出更安靜舒適的駕駛體驗。

👉 GOODYEAR固特異Assurance MaxGuard SUV輪胎:https://bit.ly/3CkRsLT

GOODYEAR Assurance MaxGuard SUV(235/65R17) Treadwear 460、Traction A、Temperature A
GOODYEAR Assurance MaxGuard SUV(235/65R17) Treadwear 460、Traction A、Temperature A

煞車系統基礎升級

碟盤、來令片、煞車油

換胎的同時也幫愛車煞車系統做個檢查,發現前、後來令片已磨耗至建議更換之程度,前碟盤也有明顯吃溝,故決定將它全數換新,本次選用國產ELIG GG版原廠進階型前後來令片組、德國老牌Otto Zimmermann原廠型前煞車碟盤與GOODYEAR DOT4 LV煞車油,並使用店內德國JL脈衝式煞車油更換機施工,將煞車油管內原本的舊油徹底清潔換新。

👉 GOODYEAR固特異Assurance MaxGuard SUV輪胎:https://bit.ly/3CkRsLT

👉 ELIG陶瓷GG級來令片組:https://bit.ly/3HONqN5

👉 德國OZ碟盤 ( Otto Zimmermann) 高硬度碟盤:https://bit.ly/3hNXXxa

👉 更多其他DOT4 LV煞車油:https://bit.ly/3hJlTCc

前、後來令片磨到夠本了,一併換新囉!
前、後來令片磨到夠本了,一併換新囉!
使用德國JL脈衝式煞車油更換機,將煞車油管內舊油徹底更新。
使用德國JL脈衝式煞車油更換機,將煞車油管內舊油徹底更新。
使用德國JL脈衝式煞車油更換機,將煞車油管內舊油徹底更新。
使用德國JL脈衝式煞車油更換機,將煞車油管內舊油徹底更新。
碟盤換新之際技師也細心地將輪鼓內部一併進行除鏽與防鏽處理。
碟盤換新之際技師也細心地將輪鼓內部一併進行除鏽與防鏽處理。

年假出遊花蓮行

山路穩定又舒適

完成新胎與煞車系統整備後,初期上路考量要先讓煞車系統磨合,還不宜劇烈與長途操駕,但初步印象感受到GOODYEAR AMG SUV這套新胎的滾動噪音抑制相當不錯,不論市區或高架道路都一整個靜悄悄,看來胎紋中的降噪肋條功不可沒,當然這也可能只是新胎的蜜月期?!我會好好密切觀察接下來的靜肅性表現。再來,它的路面坑洞吸收能也非常強,這與它高強度的雙層胎壁設計及65扁平比有關,在增加抗穿刺能力的同時,的確提升了胎體韌性。

新胎換裝完成,車輛駛上Hunter專業機台進行四輪定位。
新胎換裝完成,車輛駛上Hunter專業機台進行四輪定位。

到了年假期間開著大白載家人去花蓮旅遊,走國五前往宜蘭,高速公路車速90-100km/h,輪胎滾動噪音依舊讓人滿意,享受聽著音樂依照慣例沒一會兒,後座兒子就順利入眠…抵達宜蘭行經市區遇上坑洞路面時,車內乘客一致覺得乘坐感相當柔韌舒適。

固特異AMG SUV新胎上路給人第一印象是滾動噪音抑制十分良好!
固特異AMG SUV新胎上路給人第一印象是滾動噪音抑制十分良好!

在前往花蓮的蘇花改公路與山區路段上,天氣大致良好(陰天/地乾),AMG SUV胎款在山路彎道中的表現可圈可點,載著家人們的MPV車速當然不會太快,但依舊在彎中可感受到不錯的轉向回饋感,若在入彎前發現速度稍快,輕點一下煞車車速便乖乖地降下,這套輪胎的抓地力與煞車系統更新後的整體表現可說是相輔相成,讓人有種大白變年輕了五歲的感覺。

假期結束返北遇上了雨天濕地,AMG SUV胎款的升級矽膠配方(更多接地面積)與多重咬合稜角設計,讓它在濕地路面依舊給人十足的安定感,抓地力與制動距離表現傑出,這對於體積噸位龐大的MPV來說更顯重要!

👉 GOODYEAR固特異Assurance MaxGuard SUV輪胎:https://bit.ly/3CkRsLT

不論行經市區坑洞路面或高架道路橋接縫,固特異AMG SUV胎款的吸震處理能力相當成熟。
不論行經市區坑洞路面或高架道路橋接縫,固特異AMG SUV胎款的吸震處理能力相當成熟。

累計到目前經過二千多公里使用,固特異AMG SUV新胎表現讓人十分滿意,該系列提供15~18吋共15種尺寸,對應車款包含市面上各品牌中型SUV如:Tiguan、CR-V、Kuga、RAV4等,推薦給大家參考。

固特異AMG SUV提供雙重保護,擁有優異抓地力與耐用性,成為車主及家人外出探索旅遊時的最佳良伴。
固特異AMG SUV提供雙重保護,擁有優異抓地力與耐用性,成為車主及家人外出探索旅遊時的最佳良伴。

🛞輪胎專輯》千里之行始於輪下,關於輪胎大小事!

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