需要又想要,變成了必要。MAZDA 6 Wagon 2.5旗艦進化型試駕

CARLINK鏈車網 2019-06-12 21:19:05

需要或想要,兩者並沒有全然的對或錯,我也沒打算重新詮釋旅行車的定義。只是關於這個議題,我想MAZDA 6 Wagon 2.5正用最簡單的方式告訴我們。
撰文:詹智仁 Jason攝影:郭正浩 Marco
我們常說,買東西前先想想這是”需要”還是"想要",那在休旅車當道的現代,一款乘人載物空間不輸休旅車、操駕感還優於休旅車的“旅行車”,我認為對於一個三口或四口之家而言,絕對是需要大過於想要;只是無論外觀、內裝甚至配備都面面俱到的MAZDA 6 Wagon,儼然不只需要也讓人很想要,因此成為”必要"的好夥伴。
而原本提供2.0汽油與2.2柴油的MAZDA 6 Wagon,因應原廠政策調整,取消了2.2柴油引擎改以2.5汽油引擎入替,第一個利害關係就是稅金直上一級,變成許多人排(恐)斥(懼)的首要原因。有差那麼多嗎?請繼續看下去......
在我們仔細查閱並試算之後,2.0汽油一年稅金17410元、2.2.柴油一年稅金14956元、2.5汽油一年稅金22410,有著顯著稅金優勢的柴油動力已被取消因此表過不提,而2.5汽油比2.0汽油每年需多繳5000元稅金,聽起來似乎不是一筆小數目,都能帶全家去吃頓大餐了!但若除以一年365天,其實這多出的5000稅金,等同於每天多付不到14元,但卻能換得比2.0汽油多出的多29ps/4.6kgm動力,達到194ps/26.3kgm。
那排氣量增加、動力增加,多數人又會想到油耗會跟著增加。由於直至截稿前MAZDA台灣都未公布2.5汽油車型的油耗數據,因此我們沒有一個適合台灣的比較值,但追根究底的我們以日本MAZDA官網公布的規格表為依據,發現2.5汽油車型的油耗雖然真的比較差,但也是真的沒有差太多,兩者間的油耗比較請看下表(日本WLTC數據):
你可以發現兩者在平均油耗部分相差不到1公里,最大差距在市區油耗的1.1km/L,因此我們在此可大膽推估MAZDA 6 Wagon 2.5的台灣油耗數據(能源局所測)在平均油耗部分會落在14km/L左右。當然你若要拿過去柴油動力相比自然還是屈居下風,但柴油已經不導入了,想買新車的話,就得跟2.0車型比了。
0613更新:2.5 Wagon台灣馬自達公布平均油耗為13.0km/L
至於實際駕馭感受部分,一樣跟2.0車型做比較的話,那就像是一對相差五歲的兄弟,兩者都一樣年輕充滿精力,但年紀更長一些的哥哥(2.5車型),卻顯得更加成熟穩重一些,在各方面表現也都更有底氣與把握。例如你滿載家人或朋友要超越前方慢車時,2.0動力可能會讓你猶豫再三要不要踏下全油門,因為轉速與時速預期上揚程度不同,能不能過得去似乎總要賭一把才知道。
但換上2.5後,前述顧慮都是多餘的,我絕非叫你超車可以不顧慮用路安全,而是那飽滿力道與時速表上揚幅度,相信能讓你的嘴角也不自覺跟著上揚,若面對上坡路段感受上差異會更明顯。可以肯定2.5對比2.0能給予駕駛更多動力應付各種道路,同時又能滿足舒適平穩的乘車感受,這自然是其最大價值所在。
除此之外, G力導引控制技術(GVC)也升級為GVC Plus,並同樣列為MAZDA 6全車系標配,從過去透過方向盤角度與車速等數據感測,進行引擎動力輸出限制,這回升級後更結合四輪煞車系統,當車輛進出彎道時,可分別針對內外側輪施加輕微煞車力道,讓過彎更平順且穩定。
最後,我們對2.5車型來個簡單的加減法:稅金較高,減二;油耗多了一點,減一;身為車系旗艦車型的優越感,加一;動力輸出表現較好,加一;因為動力較好而讓你能更隨心所欲的駕控車輛,無價!
最後的最後,來講現實的。2.0車型單一規格售價121.9萬元,而2.5車型同樣單一規格售價132.9萬元,兩者間配備區別為2.5車型擁有通風座椅、NAPPA真皮、7吋全彩數位儀表、無邊框室內後視鏡、實木飾板、麂皮包覆儀表板、LED室內燈,其他均相同。買車時一次性的多付11萬元,換來以上得與失,我覺得非常划算、非常必要,你覺得呢?
中油再吸收!下週汽油價格不調整 柴油上漲0.1元
May
12
中油再吸收!下週汽油價格不調整 柴油上漲0.1元
民視
即時中心/林耿郁報導台灣中油公司自明(13)日凌晨零時起汽油價格不調整、柴油調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛汽油每公升32.9元、超級柴油每公升27.0元。本週因雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收2.5元及3.9元。
賓士AMG CLE 53敞篷正式發表 動力相同、享受陽光只要20秒
May
7
賓士AMG CLE 53敞篷正式發表 動力相同、享受陽光只要20秒
CarFun玩車誌
北半球即將迎接夏日陽光,Mercedes-AMG也趕在夏天之前推出了CLE 53 4Matic+ Cabriolet,這輛車動力部分與硬頂Coupe車型相同,基本上兩者的基礎配置是一樣的,只不過Cabriolet車型多了軟頂機構,此外原廠也重新設計了保桿,並且搭配上更寬的輪拱,而其輪圈部分也可選配20吋的新造型配置,讓車...
2024 Volkswagen Golf GTi / R Edition 50發表!車系歡慶50週年嘉年華開跑!
May
10
2024 Volkswagen Golf GTi / R Edition 50發表!車系歡慶50週年嘉年華開跑!
Yahoo奇摩汽車機車
適逢Volkswagen Golf車系問世50週年,Volkswagen除了在世界各地發起歡慶活動外、台灣福斯也將於明日(5月11號)舉辦「2024 Volkswagen 品牌嘉年華-歡慶The Golf 50週年」活動,展示了8代同堂的Golf車款自然是主角,但順應推出的GTi Edition 50與R Edition 50也是不可錯過的絕佳亮點,兩款車...
福斯賦予電動性能車款GTI以及R的名稱 GTX出道三年即被淘汰
May
11
福斯賦予電動性能車款GTI以及R的名稱 GTX出道三年即被淘汰
CarFun玩車誌
Volkswagen福斯品牌在轉向電動化之後,其性能車款並沒有延續GTI的名稱,這是因為GTI的名稱是屬於汽油車款的,而電動車的性能車型將會採用GTX之名,但現在這樣的狀況即將改變,福斯似乎意識到GTI的影響非常龐大,他已經變成了福斯性能車的代名詞,因此未來將會直接捨棄GTX的名稱,全面改採GTI...
長相問題?賓士電動車將學BMW 讓燃油、電動長一樣
May
11
長相問題?賓士電動車將學BMW 讓燃油、電動長一樣
EBC東森新聞
長相問題?賓士電動車將學BMW 讓燃油、電動長一樣
【新車試駕影片】旅行車,帥很重要!AMG Line加選夜色套件會更好!M.Benz E200 ESTATE運動版
May
10
【新車試駕影片】旅行車,帥很重要!AMG Line加選夜色套件會更好!M.Benz E200 ESTATE運動版
車水馬龍網
Mercedes-Benz E200 ESTATE運動版與E200房車同樣搭載全新第三代MBUX多媒體娛樂系統,擁有Zero Layer零層級介面、例行程序 Routines等新功能,也可使用第三方應用程式下載Youtube或Zoom進行視訊會議。同時標配Burmester 4D環場音響系統,以總輸出730瓦推動 17 具高傳真喇叭,搭配內嵌在前座內...
大改款 Countryman 鄉村人還有 Mini 的魅力嗎?這等級居然最吸引人?
May
10
大改款 Countryman 鄉村人還有 Mini 的魅力嗎?這等級居然最吸引人?
2GameSome
Mini 持續變大好像也不是新聞了,但全新第三代 Countryman 不只變大,還把過往 Mini 圓潤的元素全拋開了,這樣還有吸引人入手的價值嗎?這次的試車,2GameSome 就來好好探究!
特斯拉 Model S、Model X 車色選配零元優惠沒了,僅白色免錢但現貨車依然免加價
May
10
特斯拉 Model S、Model X 車色選配零元優惠沒了,僅白色免錢但現貨車依然免加價
DDCAR電動車
去年 9 月台灣特斯拉針對旗下的 Model S、Model X 車系推出車色選配 0 元優惠,包含烈焰紅內的 5 種車色通通都可直接選擇。現在這項優惠已經正式結束,除了珍珠白之外的其他車色都恢復到先前的選配價格,但好消息是現貨車除外。
中美電動車貿易大戰持續開打 美國將把中國電動車關稅提高至100%
May
12
中美電動車貿易大戰持續開打 美國將把中國電動車關稅提高至100%
CarFun玩車誌
中國電動車正大舉入侵各個市場,有人認為這將會帶動電動車的發展,迫使各個品牌都研發出更便宜的電動車款,但也有人認為這將會破壞自己國家內的汽車產業,造成經濟受到極大影響,顯然現在美國政府是站在後者的方向,因為拜登政府近日表示他們想要針對中國電動車的關稅提高四倍,也就是直接課...
比亞迪放話要幹掉「福斯、特斯拉」 2030要當歐洲電車王
May
10
比亞迪放話要幹掉「福斯、特斯拉」 2030要當歐洲電車王
EBC東森新聞
比亞迪放話要幹掉「福斯、特斯拉」 2030要當歐洲電車王
戒不掉的中國製造:35萬元電動車、八折價鋼鐵,太陽能板便宜到做籬笆
May
9
戒不掉的中國製造:35萬元電動車、八折價鋼鐵,太陽能板便宜到做籬笆
天下雜誌
企業想去紅,卻擋不住硬是低兩成的超低價鋼鐵;佔全球八成產能的太陽能板,更是便宜到能當籬笆用。中國甜甜價,讓世界戒不了。拜登大打晶片戰、加關稅,要守住不能輸的電動車產業。
台灣哪處路面施工品質最好?網抱怨北部某縣市開車就像在越野
May
10
台灣哪處路面施工品質最好?網抱怨北部某縣市開車就像在越野
地球黃金線
台灣道路充斥著挖挖補補的路面補丁早已不讓人意外,曾被不少民眾、觀光客指出視覺上不太美觀,經過修補的路面隆起還可能造成路面積水,提高車輛行駛間意外發生機率。對此,有網友就在PTT上發文討論,認為台灣路不平的情況已經行之有年,相比之下台北的道路開起來最為舒適,同時好奇國內還有何...
官方不藏了!MG 4 確認在台發表,6 月試駕敬請期待!
May
10
官方不藏了!MG 4 確認在台發表,6 月試駕敬請期待!
2GameSome
謠言甚囂塵上的MG今年推出的全新車款,終於透過MG官方網站與臉書粉絲團的主動曝光,正式確認,就是謠傳許久的MG4此電動車!目前2GameSome有車賞也已受到邀約,將於6月首週應MG邀請參與試駕活動,雖然MG尚未公布試駕車款,但以5月10日官方所發佈的照片看來,應該就是MG4無誤!
2024 Hyundai Tucson L N Line登場!源於N品牌的熱血基因、同場還有Ioniq 5 N與小小N?!
May
9
2024 Hyundai Tucson L N Line登場!源於N品牌的熱血基因、同場還有Ioniq 5 N與小小N?!
Yahoo奇摩汽車機車
近年相當暢銷的Hyundai中型休旅Tucson車系再度迎來全新車型,2021年底大改款並以海外長軸版本Tucson L引進,2023年則帶來動力更為強悍的Turbo-Hybrid版本強化性能方面的表現,這次總代理南陽實業則針對原有的純燃油版本推出比照性能子品牌N的特仕版N Line車型,同時在展示現場中,Hyundai Tai...
【進口中小型SUV戰力分析】精挑細選 Mazda CX-30 X Nissan Kicks e-Power X Skoda Karoq X Suzuki SX-4 S-Cross(中)
May
10
【進口中小型SUV戰力分析】精挑細選 Mazda CX-30 X Nissan Kicks e-Power X Skoda Karoq X Suzuki SX-4 S-Cross(中)
車訊網
繼上一期車長4.1~4.3米「小型」進口休旅車的戰力分析報導之後,本期接續為各位端上...
新車試駕/最帥的BMW 大改款X2就是夠潮
May
10
新車試駕/最帥的BMW 大改款X2就是夠潮
CTWANT
[周刊王CTWANT] 以入門車型來說,這次所引進的X2 sDrive20i直接將M Sport套件列為標配,所以從外觀上看來已相當具有運動氣息。而高階的X2 M35ixDrive除了將輪圈升級至20吋,全車黑色高光澤套件與M款四出排氣尾管等套件,更是將X2另一面的競技氛圍營造至滿點。這次大改款X2的內裝重點,除了將...
【試駕】內外變得更吸睛,Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design跨出你對休旅的想像
May
9
【試駕】內外變得更吸睛,Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design跨出你對休旅的想像
Carture 車勢文化
Volkswagen於2月時導入小改款T-Cross,售價雖較以往略高,但上市前優惠價卻比原先更便宜,重點小改款T-Cross外觀方面有著不小的轉變,座艙部分格局配置與飾板材質等部分也有調整,都讓整體變得更有吸引力。休旅無疑是現今市場的銷量密碼,但對於單身或是夫妻等消費者來說不見得需要中型休旅,...
Lexus LM、RX、NX及LBX榮獲2024年車訊風雲獎四項大獎
May
10
Lexus LM、RX、NX及LBX榮獲2024年車訊風雲獎四項大獎
GOCHOICE購車趣
台灣車壇年度盛事「2024 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」,經過國內專業汽車媒體代表評選,各級距最佳車款名單終於出爐。和泰汽車總代理Lexus以堅強的產品實力,由Lexus LM及旗下多款休旅車RX、NX及LBX,分別奪下「最佳進口豪華大型MPV」、「最佳進口豪華中大型SUV」、「最佳進口豪華中型...
福特放棄在2030年於歐洲全面電動化 因為純電需求逐漸疲軟
May
10
福特放棄在2030年於歐洲全面電動化 因為純電需求逐漸疲軟
CarFun玩車誌
隨著全球的電動車市場銷售放緩,各大品牌紛紛宣佈自家的電動車計畫延後,而過去有許多車廠都表示將會在2030年達成全面電動化,現在也隨著市場逐漸萎靡而取消,包括了Ford福特也是如此,因為他們先前曾經表示將會在2030年於歐洲市場達成乘用車的電動化目標,但現在他們表示即便到了2030年,只...
【改裝實戰】擺脫溫和圓潤外型(上) Starship Model Y更富侵略性
May
10
【改裝實戰】擺脫溫和圓潤外型(上) Starship Model Y更富侵略性
車訊網
Model Y擁有更高的乘坐空間、更靈活的座椅運用方式。只要經過空力套件的改造...