2019 Mazda CX-3 2.0 SKY-G旗艦型

88.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 156hp@6000rpm 21kgm@2800rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.4km/ltr 市區 11.93km/ltr 高速 18.44km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
車險試算
Mazda CX-3 外觀持續精進,新式双幅水箱罩設計,讓原本Mazda 魂動之翼曲線看來更加立體,而LED新尾燈設計提供超越同級車的尊貴印象,同時象徵著Mazda新世代魂動樣貌,配上新款18吋雙色鋁圈和B、C柱施以鋼琴烤漆,堪稱新世代魂動美學進化代表。

CX-3專注於質感全面提升,在細微處不斷精進,全車系標配EPB電子手煞車(附Auto hold功能),不僅只需透過按鈕就能輕鬆操作手煞車,更進一步釋放中央鞍座空間,此全新設計讓中央扶手與置杯架空間使用更為便利,MZD Connect人機智慧資訊整合系統之多功能控制旋鈕亦可移至更為就手的位置。

CX-3在NVH隔音工程亦不斷改善,除了前後車門鈑件加厚,也透過車室頂棚和後座車窗玻璃的厚度增加,阻絕外界噪音,減少車室內聲音反射,改善行車寧靜度;而全車座艙搭配皮質中控飾板,讓車內整體質感提升,一切細微精進之處只為彰顯Mazda premium 的獨到個性。

為滿足國內市場對於主動安全配備的期待,CX-3新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技,能全時段、全方位、全天候給予駕駛者多項安全輔助。除了SCBS-F前行煞車輔助系統、HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等安全配備外,CX-3 更首次搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統,並將BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能) 列為全車系標配,堪稱同級距主被動安全最強標竿。

MRCC全速域主動車距控制巡航系統可於時速0~145km/h的範圍內作動,在走走停停的路況中能配合車陣移動,依駕駛者的設定自動跟上前車,能有效降低駕駛負擔並降低事故機率;BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)則偵測車後50公尺的左右後視鏡視野盲點區域,能有效協助駕駛者降低轉彎及變換車道時所產生之危險,讓駕駛者能夠享受完善的安全防護。

CX-3擁有優化調校之G-Vectoring Control G力導引控制技術與EPAS電子轉向輔助系統,為操駕帶來平順線性的穩定感,提供更具質感的駕乘體驗,搭配強化的彈簧與減震筒和新開發18吋車胎,在過彎線性流暢之餘,更能完整吸收路面顛頗震動,有效縮短煞車制動距離,安全、舒適同步提升。

為實現歡慶每秒駕馭的感動,CX-3搭載多項技術升級之SKY-G 2.0高效汽油引擎,不僅針對引擎熱循環管理進行改善,更透過全新高壓噴油嘴與供油程式優化,讓燃油效率大幅提高,同時新款活塞設計不僅提升燃燒效率,亦能降低引擎運轉抗阻;CX-3藉由前述眾多進化,較前代車型擁有更為豐沛的21kgm峰值扭力,油耗表現也更為優異;CX-3之SKY-G 2.0高效汽油引擎在測試中較舊款車型能降低最多80%之懸浮微粒產生與排放,兼顧性能表現與環保要求。

而全新的SKY-D 1.8潔勁柴油引擎動力表現與燃油效率也大幅進步,全新高壓噴油嘴大幅提升燃油效率,讓駕駛人在高速行駛時也能感受到線性平順的流暢感,透過進化科技與專業調校,帶領駕駛感受人馬一体的愉悅駕馭樂趣,再次呼應 Mazda「歡慶每秒駕馭的感動」品牌理念。
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另類「零碳排」宣示!Toyota、Mazda、Subaru聯手開發新世代內燃機怎回事?
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28
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Subaru、Toyota、Mazda三品牌齊心齊力為電氣化時代開發新動力系統,以實現碳中和
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28
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Written by: BearSubaru、Toyota、Mazda致力於開發適合電動化和追求碳中和的新引擎。透過這些引擎,這三家公司都將致力於優化與電動馬達、電池和其他電力驅動單元的集成。在用更緊湊的引擎改造汽車的同時,這些努力還將透過使內燃機與各種碳中和燃料(CN)相容,使內燃機脫碳。
【一手試駕】回歸純正跑旅路線 BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive(上)
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成為準豪華品牌的資格戰?Mazda CX-90 總體表現夠格嗎?
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要看一個品牌的高度,旗艦車型絕對是最有說服力的指標;而揚言要進軍豪華品牌的 Mazda,全新推出的旗艦 CX-90 到底有沒有劍指豪華品牌的實力?
2024 Mazda CX-90 33T AWD Premium台東試駕!老牌紳士秉持初心的倔強日常?!
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車,是為了到達旅程目的地的方式、工具與行為,A點到B點的移動可以有各種型態或者點綴裝扮,也因為如此,各個品牌在打造車款的時候會賦予每一款車獨特的個性以保證其符合駕駛者的需求,多人使用、舒適、優雅且樂於享受,在追求這些項目的集合後所得到的解答或許就是Mazda CX-90 AWD Premium。
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成為目前Mazda Large Product Group縱置引擎後輪驅動平台的第二號作品,同時也為品牌目前量體最大的車款-CX-90歷經年餘的期望值拉滿後,今日(22)終於以179萬元起的建議售價正式發表!全車系總計有三車型,統一採用33T AWD動力架構並且依照配備多寡劃分等級,加上近年來頗受好評的高質感鋪...
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台灣馬自達今日 (5/22) 宣布 ALL-New Mazda CX-90 正式上市,其中七人座推出兩款車型,入門款 33T AWD Elite 正式售價 179 萬元、高階 33T AWD Premium 正式售價 203 萬元,而旗艦六人座 33T AWD Premium Captain Seat 車型,以正式售價 211 萬元滿足層峰消費者不凡的個人品味及全方位機能需...
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第二代AMG GT外觀變得更加洗練,頭尾燈組都改換上三條點狀設計,碩大的橢圓形...
【試駕】集品牌精華於一身的Mazda CX-90 33T AWD Premium,絕非只是動力大、多兩座、CX-60放大版如此簡單
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Mazda繼CX-60後導入品牌另一重點CX-90,然而在試駕前以為CX-90只是多了兩座的放大版CX-60,和無封印的3.3升直六渦輪高輸出版本,但實際上路後其實根本不是這一回事。繼CX-60後Mazda帶來另一讓人期待的CX-90,試駕前光看外觀與規格數據會天真的以為只是高輸出與多兩座的放大版CX-60,但實際坐...
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Mazda 6 旗艦房車接班人動力規格曝光!純電、PHEV 動力夠強也很節能
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Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。