2022 Volvo XC90 Recharge T8 Inscription七人座

376 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 310hp@6000rpm 40.8kgm@3000~4800rpm 總輸出 455hp/72.3kgm
  • 變速系統 8速自排
  • 能量消耗 平均 55.9km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1969cc
2022 Volvo XC90新穎設計的外型與內裝配件讓豪華氛圍更為亮眼。入門的Momentum 車型即搭配 Harman/Kardon 音響,而深受行家消費者喜愛的 Bowers & Wilkins 頂級音響系統更在R-Design、Inscription 及 Excellence上列為標準配備,;此外,XC90 在安全科技上除了強化既有City Safety 強化轉向力道、Pilot Assist 追加方向盤震動提示外,更新增 CTA 倒車車側警示暨主動煞車系統與 Oncoming Lane 對向來車閃避輔助暨主動煞車系統等功能,打造安全無微不至的頂級駕乘享受。
  
XC90 維持Momentum、R-Design、Inscription編成,在外型上透過鍍鉻材質的大型直瀑式水箱護罩襯托豪華休旅旗艦的不凡氣勢,R-Design 車型則將亮銀專屬配色的後視鏡、窗框與車頂架改為亮黑配色,為性能車格更添運動氣息。動力部分以B5輕油電渦輪為主力,其具有250+14hp/ 35.7kgm的強大性能表現,在八速手自排變速系統及原廠扭力高原式的動力曲線設定下,提供線性飽足的加速力道任您驅策。
  
XC90 在車室配備上亦追加多項內飾選擇,Momentum 車型標配全新 Iron Ore 時尚鋁合金飾板;Inscription 標配全新 Black Ash wood 黑梣木飾板,另可選配 Grey Ash wood 灰梣木飾板,T8 車型更享全新設計的Orrefors 水晶排檔頭,打造溫潤舒適的車艙質感。此外,XC90 在音響系統亦全面升級,Momentum 車型全面標配Harman/Kardon 音響,R-Design、Inscription全面升級擁有 1400 瓦、含重低音在內多達 19 具揚聲器的 Bowers & Wilkins 頂級音響系統,讓每一次乘車的都能享有天籟美聲的愉悅享受。
  
XC90 更全面強化先進安全輔助駕駛系統,包含 City Safety強化轉向力道、Pilot Assist 追加方向盤震動提示以警示駕駛人;新增 CTA 倒車車側警示暨主動煞車系統與Oncoming Lane 對向來車閃避輔助暨主動煞車系統等功能,以全方位的安全科技與先進駕駛輔助系統,共同打造安全無微不至的頂級駕乘享受。

2022 Recharge T8車型擁有強勁455hp/72.3kgm 最大動力、18.8kWh 電池容量、超過80公里純電續航力及140km/h純電行駛極速等進化,不只滿足消費者日常用車之全方位需求,更展現Volvo雙能電動科技追求突破的挑戰精神。

2022 Recharge T8車型進行全面動力革新,從內燃機、電動馬達乃至電池模組設計等,為新世代PHEV雙能電動車款樹立全新里程碑。本次升級以CISG曲軸整合式啟動器暨發電機取代傳統引擎的機械增壓套件,保留渦輪增壓系統,低速搭配電動馬達,提升動力輸出順暢性。最大馬力輸出比起前一代小漲 7 匹來到 310 匹。而為讓引擎輸出曲線更為線性,Volvo工程師為新年式車款換上功率更大的曲軸整合式啟動器暨發電機 (CISG),由原有的 34kW 提升至 52kW,並在車輛起步或全油門進行超車時提供額外動力輸出,帶來更為暢快淋漓的加速表現。

在車室空間有限的情況下,原廠工程師重新排列電池模組換取更大的電池效率。首先將單一模組共 16 個串聯電池芯升級為 34 個串聯,原先縱向排列的6個電池模組也改為 3個橫列堆疊,總體電池芯的數量從 96 個提升為 102 個,在電池技術進步帶來更佳的能量密度前提下,單一電池芯容量從 34 Ah進步為 51Ah,進而創造出 18.8kWh 的電池總容量。而作為 PHEV 動力核心關鍵的電動馬達與電池組亦有感升級 ,eAWD 後軸動力心臟的電動馬達功率從 65kW 大幅提升至 107kW,可輸出扭力亦從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm ,馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。
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Written by: Jason Hu源自北歐斯堪地那維亞的精緻奢華風格,讓 VOLVO 車款在全球豪華車市獨樹一格,深受車迷肯定。國際富豪汽車為讓更多喜愛 VOLVO 汽車的朋友能親自感受北歐風華的極致魅力,正 2024 年式 XC60 升級跑車化 B5 動力與四輪傳動,帶來出色的駕馭感受之餘,同步加贈 81,900 元 Pl...
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於2022年11月發表的Volvo EX90七人座純電SUV,首輛量產車終於在北美下線,是一輛牛仔藍的純電休旅車,生產基地位於南卡羅來納州查爾斯頓的工廠,預計今年第三季交付給美國客戶,距離原本的量產計畫「 2024 年初量產與交車」大概推遲了半年左右的時間。還好,不算晚!即便目前的美國正陷入電動...
2024年5月台灣汽車市場銷售報告 Toyota強勢霸榜!跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,347輛!人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,855輛不俗成績!
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2024年5月總共有23個領牌工作天,比上個月多出3天,也反映在銷售數字上,本月總共賣出41,477輛,比上個多出4,439輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,347輛
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Carture 車勢文化
2015年Volvo收購Polestar,但就在今年2月Volvo認為Polestar在銷售與股市等不盡理想因此決定不再資助,但Polestar表示其實主要是自己不想再當媽寶。Volvo與Polestar最初是在賽事方面進行合作,而Volvo性能車型也交由Polestar操刀並掛上銘牌,之後由於雙方合作愉快因此於2015年Volvo便收購Poles...
入門款九十萬元有找!Volvo 純電小休旅中國開賣、台灣還要再等等
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Volvo 去年發表旗下最小巧,同時性能也最猛的純電車 EX30,這款純電小休旅何時在台開賣官方還未公開,但日前已經先行在中國上市,共推出 4 種不同的車型選擇,入主門檻不到新台幣 90 萬元,是 Volvo 最便宜好入手的新世代純電車。
EX30對岸90萬有找正式開賣!史上最小最快Volvo有望明年來台
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地球黃金線
瑞典車廠史上體型最小、但是零百加速最快的Volvo EX30,繼在歐洲與美國上市開賣之後,此次輪到當前EX30主要產地中國市場公佈正式價格,中規EX30依照配備來分共有Core、Plus與Ultra三種等級,並有單馬達後驅、雙馬達後驅以及續航力高達590公里等多種規格,價格帶落在20.08萬人民幣 (約萬89.6新...
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目標鎖定 2030 年轉型為純電動車品牌的 Volvo,據了解在發表 EX30、EX90 等新世代電動車之後,也打算讓品牌旗下頗為熱銷的休旅車 XC60 擁有相對應的純電車型,並且將採用特斯拉愛用的一體成型鑄造工藝,預計會在兩年後問世。
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只生產純電動車的Tesla因滯銷問題叫苦連天,其它電動車型在北美同樣踢到鐵板,像是Volvo純電動車於北美銷售量於2024年第一季慘跌65%,顯然美國人目前對於純電動車真的有恐懼症,而且倒楣的不只有Tesla一家。然而Volvo於2024年1~4月全球銷售量不減反增,而且成長幅度達16%令其它車廠稱羨,...
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2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
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