三菱於北美重新註冊Lancer商標!房車界招牌「連蛇」即將回歸?
近年來Mitsubishi將核心轉往皮卡、休旅以及跨界等車種,過去熱門的Lancer車系早已名存實亡,無論海內外,Lancer車系都已經不再有改款或新車的計畫釋出,甚至是被車迷擁護支持的Lancer Evolution,也在第十代車款停產之後未再有迭代消息。不過,Lancer車系貌似在全球日漸式微的情況下,Mitsubishi近日卻被發現在北美註冊了Lancer Sportback的全新商標,難道Lancer車系即將再度回歸?
曾經作為三菱的主力銷售車種,Lancer車系在1993年首度引進國內,並於2005年達到累計30萬台的銷售成績。而除了Global Lancer與Lancer Fortis這類車型較為耳熟能詳,中華三菱過去還替國內市場開發獨有的Virage,配備排氣量更大的1.8升MIVEC引擎動力。而為了滿足運動化車型的市場缺口,國內還曾推出iO性能化版本,導入EASS電子可調避震器與Sports-Mode手自排,搭配原廠開發的空力套件,給予車主更熱血的運動化選擇。
甚至,當海外原廠轉往研發、銷售房車以外的車種,中華三菱為了不讓Lancer消失,還與原廠多次協商。最後成功以Dynamic Shield的車頭語言,請來義大利汽車設計公司Pininfarina參與設計,於2017推出Grand Lancer為名的全新迭代,即便Grand Lancer已經5年沒有改款,但台灣仍為全球少數仍在銷售Lancer房車的市場。
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正當眾人猜測Lancer即將消失在車市之中,根據外媒《Car Buzz》報導,Mitsubishi卻又在美國專利商標局 (USPTO) 註冊Lancer Sportback的全新商標,而這款車在美國早就停止銷售逾10年,因此引起媒體猜測Lancer可能再次回歸。
Mitsubishi讓已停產的車名再次重生並非沒有先例,過去就曾以Eclipse Cross跨界跑旅形式復活停產的小型跑車Eclipse,但Lancer Sportback未來將以何種形式回歸還無法確定。不過根據當前火熱的跨界風潮, Lancer Sportback或許有機會以XFORCE (印尼Mitsubishi小型跨界) 作為車身尺寸參考,或是比照Eclipse Cross模式,推出一款全新跨界休旅。
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