日本原裝跑旅Eclipse Cross外觀以Dynamic Shield 2.0設計語彙,全新設計日行燈、水箱護罩、車尾等外觀造型形塑前衛形象,並同步提升行李廂空間,達到512L,提供車主更靈活的空間運用。Eclipse Cross編成為卓越型、S-AWC旗艦型兩款車型。
Eclipse Cross同樣搭載S-AWC超能全時四輪控制系統,絕佳操控性深植人心,真傳自越野賽道傳奇Pajero與Lancer Evolution,無可模仿的調校技術,塑造地表最強的操控王者。同時,Eclipse Cross還是全台第一輛通過SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章,濃度低於國際標準的車款,陪伴每位車主在清新空氣中,馳向目的地。
Dynamic Shield車頭設計是三菱獨有的設計風格,此次Eclipse Cross承襲一貫的設計風格,以更未來前衛的Dynamic Shield 2.0設計語彙,給大家煥然一新的車體外觀。這一輛源於SUV卻兼具Coupe流暢線條的個性化跑旅,車頭設計大量運用幾何元素,向上延伸的日行燈採雙刃式設計增加流線感,下移式的前燈組搭配LED頭燈、LED前霧燈,加上Fastback跑格斜背設計與六角盾形尾門,呼應前保桿蜂巢式曜盾水箱護罩設計,傳遞出安全堅固的意向,讓整體更加前衛充滿個性,嶄露霸氣的強悍風格,成為馳騁城市的注目焦點。
為提供車主更靈活的車室空間,Eclipse Cross整體車長從4,405加長到 4,545mm,車長增加14公分,行李廂容積更加大15%、深度加長11.3公分,不僅整體外觀更大器,車室更顯寬敞;透過後座椅背8段角度調整,輕鬆切換長置物模式及後座椅全平躺大空間模式,讓空間應用更為靈活。此外,為體貼乘客乘車需求,新增副駕駛座電動座椅,搭配座椅加熱功能,讓副駕駛乘坐備感貼心。
Eclipse Cross兩車型全面搭載e-Assist智能安全系統,標配AYC主動式彎道動態控制、全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈,以及7SRS環艙氣囊等主被動安全配備。全速域ACC主動車距控制巡航系統,能以雷達偵測前方車輛,視狀況調整車速並與前車保持安全距離;FCM主動式智慧煞車輔助系統可隨時偵測前方車況,在有碰撞風險時,發出警示音並視情況主動煞車,避免碰撞危險;再搭配7 SRS環艙氣囊,全方位的主被動安全科技,在車輛底盤與避震器也進行了優化,讓車主安心享受駕馭樂趣與更佳的乘適性。位於儀錶板上方的HUD全彩液晶顯示器,配合車輛啟動自動升降,顯示多元行車資訊,包括車速、ACC設定及相關警示;而簡潔、分層的中控設計讓駕駛的視野更寬廣,車內採用了沉穩黑來呈現質感,並且搭載Panasonic 9吋中文化多媒體觸控螢幕,可連接智慧型手機連結系統,提升駕馭上的舒適性。
國際獲獎無數的Eclipse Cross,再增添一項榮耀,成為台灣首先榮獲 SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章的車款。Eclipse Cross嚴選車室內裝材料通過SGS嚴格檢測,車內揮發性有機物(VOC)與醛酮類物濃度低於國際標準,獲SGS 評定為 Excellent 極佳等級車款,安心防護車內有害氣體。至於限量的月影特仕版保留S-AWC旗艦型車型為基礎,延續車體外觀流線設計,將車身部件做耀黑處理,展現獨特的時尚風格和黑色美學品味。在外觀部分,前後下保險桿、刀鋒側裙及後視鏡均搭配耀黑設計,鋁合金輪圈更採用全新塗裝,為喜愛獨特品味的您提供個性化的選擇。而內裝部分則強化充滿熱血基因的跑旅設計,搭配耀黑車室頂棚、墨銀車內飾板,讓內裝更顯質感,為彰顯月影特仕版車室內裝跑格氛圍,全新搭載類麂皮座椅,方向盤更以透氣皮質搭配灰色縫線設計,充份滿足車主駕馭手感,引領跑旅潮流。
最後,Eclipse Cross PHEV 也正式在台推出,具備完整電能驅動與引擎驅動兩套動力系統,擁有加速快、車室寧靜、純電行駛等環境友善新能源車優勢,當電力不足時,可切換為油電模式繼續行駛;還可以支援快充,只要25分鐘即可充滿電力達80%,是台灣車市中唯一支援快充的PHEV車型,真正讓車主享受電動車優勢,又可擺脫里程焦慮!
Eclipse Cross PHEV 動力採用2.4升高效能引擎與前後軸高功率直驅馬達,提供里程無慮的電動車駕駛體驗,並配備有被冠為「地表最強四驅」三菱獨家技術S-AWC(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統,整合4WD電子控制四輪傳動系統、AYC主動式彎道動態控制系統、ASC車身動態穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統等四大系統,透過系統精準分配,使駕馭時有效提升四輪抓地力;除了原生三大驅動模式(一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL)外,PHEV車型更新增公路模式(TARMAC),可在蜿蜒的路段時,協助車主能更順暢過彎。在純電模式下的極速可達135km/h,純電續航力可達54km,既滿足一般市區行駛需求,假日出遠門旅行,也可隨時切換為油電行駛模式,能源效率亦可達57.1 km/L,輕鬆節能還無里程焦慮,兼顧減碳與生活所需的最佳選擇。
在充電方面,Eclipse Cross PHEV提供兩種模式選擇,在住家可採用220V/15A的普通充電模式,僅需4小時即可將電池充滿;外出時,則能在直流電充電站啟動快速充電模式,支援CHAdeMo 25分鐘內即可充電達80%,當電池量不足時,也能以引擎自動充電繼續行駛。此外,Eclipse Cross PHEV搭載ACC主動車距控制巡航系統、7 SRS環艙氣囊及完備e-Assist智能安全系統,導入智能科技輔助,全面提供安全防護,提升車主的行車安全。
2024 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
133.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 98hp@4000rpm 19.7kgm@2500rpm 總輸出
- 變速系統
- 能量消耗 平均 57.1km/ltr 市區 高速
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 2360cc
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【新車上市】同級唯一Level 2商用車 中華J SPACE開賣
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Nov
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Written by: Jason HuMitsubishi 在上週舉辦的菲律賓車展上,首次在全球發表中型SUV概念車 DST CONCEPT。與之前的 XForce 類似,全新 Mitsubishi DST Concept 是一款擁有中型車身及三排座椅的全新 SUV,專為追求全七座且乘坐舒適的顧客而設計。