2024年最受歡迎的17款CUV跨界休旅、小型休旅車推薦！
CARLINK鏈車網
2024-07-23 14:06:39
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2024-07-23 14:06:39
什麼是 CUV 車型？
Crossover Utility Vehicle，簡稱 CUV，中文翻譯成跨界休旅車，也有許多人會稱 CUV 為小型休旅車。
時常有人分不清 CUV 跨界休旅車和 SUV 休旅車的差別，確實在外觀上要一眼分辨 CUV 和 SUV 並不容易， CUV 之所以又會被稱作小型休旅車，便是因為 CUV 的車身高度設計和大眾認知中的休旅車差不多。
那 CUV 跨界休旅車和 SUV 大型休旅車哪裡不一樣？
不論是 CUV 或 SUV 以車型來區分，都可以歸類成休旅車款。但是在結構、性能和設計上，SUV 大型休旅車和 CUV 小型休旅車還是略有不同，畢竟 CUV 是因應新的市場需求所誕生的新休旅車型。
- 結構底盤不同：SUV 運動休旅車強調「運動越野」的性能，在結構設計上多是以樑框式，為車身與底盤各自獨立，再配置四輪傳動系統；而 CUV 跨界休旅車則多以轎車的底盤為基礎打造單體車身。不過台灣常見的 SUV 車款其實也多採用單體式車身，且因應市場需求和實用性，傳動系統也多為前輪驅動，因此台灣汽車市場上的 SUV 大型休旅車和 CUV 小型休旅車的車型界線劃分並不那麼明確。
- 在台灣要分辨 SUV 和 CUV 休旅車型會更傾向用車身長度來區分，以車長 4.5 米為判斷依據，車長大於 4,500 mm 的為 SUV 中大型休旅車、車長小於 4,500 mm 的為 CUV 小型休旅車。而車高通常會是在 1.52 米到 1.7 米之間。
- 車內空間大小：SUV 大型休旅車＞CUV 跨界休旅車＞轎車
- 油耗表現差異：比起 SUV 大車常因車重和大排氣量有著相對耗油的硬傷，CUV 跨界休旅車的車體重量較輕，主打通勤的訴求也不需要有大排氣量，因此油耗表現上會較為優異。
哪些人是 CUV 小型休旅車的主要客群？
- 小家庭：家庭人數少但仍需要舒適且足夠放置行李雜物的車內空間。
- 通勤族：常行駛高速公路或需要開車上下班的通勤族也可以考慮 CUV 小型休旅車，因 CUV 休旅車駕駛座位較高，能擁有更佳的視野，若遇塞車時舒適度會略勝於轎車，而油耗又較 SUV 休旅車來得少。
- 戶外咖：CUV 跨界休旅車比起其他車型更有進可攻退可守的優勢。 CUV 小型休旅車比起轎車有更多的空間可以攜帶戶外裝備或露營設備，也具備輕度越野的能力，要開車抵達非人煙稀罕的山林、海邊，應該也是沒問題的。
【 CUV 跨界休旅車／小型休旅車推薦 】
以下推薦 17 款在台較為熱銷的 CUV 車型。（車長 4.5 米內、車高在 1.52 米～ 1.7 米區間）TOYOTA － COROLLA CROSS【 CUV 休旅車推薦 】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | TOYOTA － COROLLA CROSS |
| 車價區間 | 台幣 85.9 ~ 103 萬 |
| 動力系統 | 汽油／HYBRID 油電 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 14.7 ~ 22.2（KM / L） |
| 行李箱容量 | 487 公升 |
| 排氣量 | 1,798 c.c |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,455 ~ 4,460 x 1,825 x 1,620 |
TOYOTA － YARIS CROSS【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | TOYOTA － YARIS CROSS |
| 車價區間 | 台幣 71 ~ 82 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 17.5（KM / L） |
| 行李箱容量 | 458 公升 |
| 排氣量 | 1,496 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,310 x 1,770 x 1,655 |
NISSAN － KICKS【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | NISSAN － KICKS |
| 車價區間 | 台幣 81.5 ~ 85 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 16（KM / L） |
| 行李箱容量 | 428 公升 |
| 排氣量 | 1,598 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,328 x 1,760 x 1,588 ~ 1,625 |
Honda － HR-V【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Honda － HR-V |
| 車價區間 | 台幣 83.9 ~ 89.9 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 17（KM / L） |
| 行李箱容量 | 390 公升 |
| 排氣量 | 1,498 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,330 x 1,790 x 1,590 |
MG － ZS【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | MG － ZS |
| 車價區間 | 台幣 74.9 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 15（KM / L） |
| 行李箱容量 | 448 公升 |
| 排氣量 | 1,498 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,323 x 1,809 x 1,653 |
Hyundai － Venue【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Hyundai － Venue |
| 車價區間 | 台幣 68.9 ~ 78.9 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 17.1（KM / L） |
| 行李箱容量 | 355 公升 |
| 排氣量 | 1,598 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,040 x 1,795 x 1,615 |
Volvo － XC40【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Volvo － XC40 |
| 車價區間 | 台幣 144.5 ~ 199 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 14.1 ~ 14.4（KM / L） |
| 行李箱容量 | 452 公升 |
| 排氣量 | 1,477 ~ 1,969 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,440 x 1,863 x 1,657 |
Mercedes-Benz － GLA【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Mercedes-Benz － GLA |
| 車價區間 | 台幣 203 ~ 293 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 13 ~ 16（KM / L） |
| 行李箱容量 | 435 公升 |
| 排氣量 | 1,332 ~ 1,991 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動／四輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,412 ~ 4,436 x 1,834 ~ 1,849 x 1,590 ~ 1,616 |
Mazda － CX-30【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Mazda － CX-30 |
| 車價區間 | 台幣 93.8 ~ 111.8 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 15（KM / L） |
| 行李箱容量 | 422 ~ 430 公升 |
| 排氣量 | 1,998 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,395 x 1,795 x 1,540 |
Mazda － CX-3【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Mazda － CX-3 |
| 車價區間 | 台幣 85.9 ~ 92.9 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 15.3（KM / L） |
| 行李箱容量 | 234 ~ 300 公升 |
| 排氣量 | 1,998 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪傳動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,275 x 1,765 x 1,535 |
Volkswagen － The T-Roc【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Volkswagen － The T-Roc |
| 車價區間 | 台幣 121.8 ~ 194.8 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 14.1 ~ 17.3（KM / L） |
| 行李箱容量 | 392 ~ 445 公升 |
| 排氣量 | 1,498 ~ 1,984 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪驅動／四輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,236 ~ 4,251 x 1,819 x 1,568 ~ 1,584 |
BMW － X1、iX1【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | BMW － X1、iX1 |
| 車價區間 | 台幣 190 ~ 222 萬 |
| 動力系統 | 汽油／純電 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 16（KM / L） |
| 純電續航里程 | 440 公里 |
| 行李箱容量 | 490 ~ 540 公升 |
| 排氣量 | 1,499 c.c. |
| 純電最大馬力（hp） | 313 |
| 傳動系統 | 前輪驅動／四輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,500 x 1,845 x 1,616 ~ 1,642 |
SKODA － Kamiq【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | SKODA － Kamiq |
| 車價區間 | 台幣 100.8 ~ 106.8 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 18.3 ~ 18.3（KM / L） |
| 行李箱容量 | 400 公升 |
| 排氣量 | 999 ~ 1,498 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪驅動／四輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,241 x 1,793 x 1,531 |
Subaru － Crosstrek【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Subaru － Crosstrek |
| 車價區間 | 台幣 114.8 ~ 124.8 萬 |
| 動力系統 | 汽油 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 14.1（KM / L） |
| 行李箱容量 | 352 公升 |
| 排氣量 | 1,995 c.c. |
| 傳動系統 | 四輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,480 x 1,800 x 1,600 |
LEXUS － LBX【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | LEXUS － LBX |
| 車價區間 | 台幣 129.9 ~ 143 萬 |
| 動力系統 | HYBRID 油電 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 26.4（KM / L） |
| 行李箱容量 | 402 公升 |
| 排氣量 | 1,490 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,190 x 1,825 x 1,550 ~ 1,560 |
LEXUS － UX【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | LEXUS － UX |
| 車價區間 | 台幣 149.9 ~ 171.9 萬 |
| 動力系統 | HYBRID 油電 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 24.6（KM / L） |
| 行李箱容量 | 368 公升 |
| 排氣量 | 1,987 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,495 x 1,840 x 1,520 |
Kia － The Stonic【CUV 休旅車推薦】
| 跨界休旅車【 CUV 推薦 】 | Kia － The Stonic |
| 車價區間 | 台幣 79.9 ~ 88.9 萬 |
| 動力系統 | HYBRID 油電 |
| 油耗表現（每公升可行駛距離） | 19.9（KM / L） |
| 行李箱容量 | 352 公升 |
| 排氣量 | 998 c.c. |
| 傳動系統 | 前輪驅動 |
| 車型尺寸（長、寬、高，mm） | 4,140 x 1,760 x 1,500 ~ 1,520 |
Jul
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Kia EV6 GT將獲得七速模擬變速箱 現代Ioniq 5 N科技共享
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