2024 Porsche Panamera V6

524 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門4人座
  • 性能數據 330hp@5400~6400rpm 45.9kgm@1800~5000rpm
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 10.3km/ltr 市區 7.84km/ltr 高速 12.56km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2894cc
車險試算
保時捷Panamera是一款性格特質對比強烈車型,擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性,小改款則更進一步向兩極端推展。Panamera Turbo S達630hp的性能表現更證明其為級距之最;全新旗艦車型將性能推往更高的境界。此外,保時捷也持續開發E-Performance策略,Panamera 4S E-Hybrid便是另一款全新插電式混合動力車型,其搭載560hp的嶄新動力系統,純電續航里程較現行款增加30%,並透過全面強化的底盤零件與控制系統,結合新世代的轉向控制與輪胎,使其在舒適度與性能表現更加優異。

Panamera Turbo S 最大動力為 630hp,最大扭力為83.6kgm ,在Sport Plus模式中0-100 km/h加速為 3.1 秒。此具在魏薩(Weissach)研發,並於祖文豪森(Zuffenhausen)製造的4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,讓Panamera Turbo S極速高達315km/h。同時,保時捷依據各車型調整各自搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、配置保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport),使Panamera在展現其強大性能之時,提供駕駛者操之在我的駕馭感受。

Panamera Turbo S 也在紐柏林北環賽道證明其無與倫比的性能。測試車手Lars Kern在長達20.832公里的傳奇性賽道中創下7:29.81的單圈成績,締造「豪華主管級房車」級距中最速單圈紀錄。

Panamera 與 Panamera 4搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,提供330hp與45.9kgm動力輸出。並標配停車測距輔助系統(前後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明(氛圍燈)、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。

Panamera全車系搭載底盤控制系統皆同時提供運動化與舒適的駕控感受;部分系統更是重新開發。舉例而言,重新打造的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)徹底改善阻尼,以提供更好的舒適度;保時捷運動化動態底盤控制系統 (PDCC Sport)則改善車身穩定性。此外,Panamera更配備了新世代轉向控制。

保時捷推出以性能為導向的Panamera 4S E-Hybrid全新插電式混合動力車型,結合擁有136hp的電動馬達、八速PDK雙離合器自手排變速箱,與440hp的2.9升 V6雙渦輪增壓引擎,催生出560hp的最大綜效馬力輸出與76.5kgm的最大綜效扭力。

此外,搭配標配的跑車計時套件(Sport Chrono Package),Panamera 4S E-Hybrid的性能表現讓人印象深刻:0–100 km/h加速僅需3.7秒,極速達298 km/h。相較先前使用的電池模組,Panamera 4S E-Hybrid的電池容量從14.1 kWh提升至17.9 kWh,不僅強化駕駛模式,也讓能源利用更有效率。而依據WLTP EAER City標準值,其純電市區續航里程達54 公里(NEDC測試:64 公里)。

Panamera Turbo S的全新前保桿設計則具有面積更大的進氣口,採與車身同色的設計使其與車身水平式融合,進一步突顯車輛寬闊的視覺效果;Turbo S的車頭雙列日行燈的間隔也較過往明顯開闊。另外重新設計的車尾燈條與行李廂蓋輪廓完美結合,在視覺上與兩側全新設計的LED尾燈組融為一體。輪圈則增列三種20及21吋輪圈,有多達10種不同樣式供選擇。

保時捷通訊管理系統(PCM)提供數位化功能與服務,如經改良的車用語音導航(Voice Pilot)、接受即時道路資訊與偵測路況的風險警示雷達(Risk Radar),與無線Apple CarPlay等多項互聯服務。此外,Panamera亦提供功能更廣泛的創新照明與輔助系統,如智慧巡航系統(ACC)、夜視輔助系統、變換車道輔助系統、LED矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)、停車測距輔助系統含後視攝影機與360度環景輔助攝影(Surround View),及抬頭顯示器。

最後,Panamera白金版提供V6、4二款車型選擇,結合低調迷人的緞面消光白金(Satin Gloss Platinum)設計特色與升級的標準配備,展現魅力獨具的優雅身段。白金版標配清單包含眾多備受車主推崇的配備,包括主動式氣壓懸載系統,含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 、具備自動防眩車外後視鏡、LED 矩陣式頭燈系統,含保時捷動態照明系統 (PDLS)、全景式電動天窗、停車測距輔助系統含 360 度環景輔助攝影、21吋Exclusive Design Sport 輪圈施以消光鉑銀色烤漆 (Satin Platinum)、黑色跑車造型排氣尾管、後座隱私玻璃、高亮澤黑色側窗飾條,加上Exclusive Design 尾燈,彰顯出白金版動感及優雅兼備的魅力。

Panamera白金版可從外觀的特殊鉑銀塗裝配色清楚識別:車側散熱格柵施以消光鉑銀色烤漆,尾門上標誌消光鉑銀色Porsche字樣及車型名稱。此外,車主亦可選配20吋 Panamera Style 輪圈施以消光鉑銀色烤漆。

Panamera白金版豪華舒適設計語言延伸到內裝配備,採用新型多功能 GT 跑車式方向盤、動力輔助轉向升級系統、變換車道輔助系統、保時捷智慧型免用鑰匙系統(Comfort Entry)搭配車門自動緊閉系統、雙前座十四向電動調整舒適座椅含記憶套件、前後座椅電熱系統、Bose環繞音響系統、黑色髮絲紋鋁合金內裝飾板套件及座椅頭枕施以保時捷盾型徽飾印記。內裝設計亦具備引人注目的專屬特色,如黑色鋁合金前車門檻施以Panamera白金版車型字樣。此外,所有Panamera白金版車型的儀錶板均標配類比時鐘。
保時捷萊比錫工廠盛大慶祝電動車時代來臨
May
31
保時捷萊比錫工廠盛大慶祝電動車時代來臨
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保時捷於5月14日為Macan電動車正式進入產線,在德國薩克森邦的工廠舉行開工盛典。近年來,保時捷為生產電動Macan已投入約6億歐元擴建工廠。工廠新增設施包括全新的車身組裝線,展現全新Macan的產量正逐步提升中。該工廠內部的動線設計為因應未來各項調整,著重於將靈活性極大化,汽油、油電混...
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31
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保時捷萊比錫工廠將靈活性極大化,汽油、油電混合和純電動車款將於同一條生產線上製造!
May
30
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António Félix da Costa為TAG Heuer保時捷於上海電動方程式車隊奪得冠軍!
May
30
António Félix da Costa為TAG Heuer保時捷於上海電動方程式車隊奪得冠軍!
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保時捷於首度在上海舉行的電動方程式世界錦標賽獲得冠軍及季軍。António Félix da Costa於本回合第二天的比賽贏得他本賽季的第二場勝利,上一場為兩週前的柏林站。這位葡萄牙籍車手在這兩場比賽中皆表現出色,在比賽中途持續保持領先。Andretti電動方程式客戶車隊的Norman Nato在上海這座大都...
【新車登場】T-Hybrid 技術加持!全新保時捷911 Carrera GTS的混合動力革命
May
30
【新車登場】T-Hybrid 技術加持!全新保時捷911 Carrera GTS的混合動力革命
鏡車誌
在最新的保時捷911 Carrera GTS上,「T-Hybrid」技術不僅是一種簡單的性能提升,而是對內燃機科技的全面革命。這不只是關於更快、更強的問題,而是如何在不犧牲經典911駕駛體驗的基礎上,將新科技融合進這個象徵性的車款中。
向錢看、向前行、手排改雙離合器自手排行不行?氣冷Porsche 993 PDK上下班很可以!
May
29
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關於經典古董級Porsche 911氣冷水平對臥引擎老車改裝或是翻新工程,店家與玩家幾乎都選擇忠於原汁原味的作法,也就是保持手排後驅輕量化原則,最多最多就是調個馬力而已,但是空冷引擎又能狂野到哪去?因此關於930、993等古董後置氣冷引擎跑車,玩家求的就是個經典的造型與排氣聲浪,但幸好有...
全新911 Carrera GTS and 911 CarreraT-Hybrid 技術加持,性能表現全面躍升
May
29
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SiCAR愛車酷
全新911 Carrera GTS and 911 CarreraT-Hybrid 技術加持,性能表現全面躍升
進入混動時代,704萬起 ─ Porsche全新911 Carrera GTS and 911 Carrera亮相
May
29
進入混動時代,704萬起 ─ Porsche全新911 Carrera GTS and 911 Carrera亮相
Carture 車勢文化
在此之前,就已有消息Porsche經典的911車系,將邁入混合動力時代,而這一天於5月28日正式到來,Porache正式推出中期改款的911,首波由911 Carrera GTS與911 Carrera率先登場,其中GTS皆搭載了全新的超輕量性能混合動力系統。Porsche新推出的T-Hybrid 系統,搭載全新開發的電子排氣渦輪增壓系...
傳奇跑車正式油電化!Porsche 發表改款 911 車系,國內建議售價 704 萬起!
May
28
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保時捷近期針對經典的911跑車進行大幅升級。全新911 Carrera GTS是首款搭載超輕量性能混合動力系統、並能在一般公路合法行駛的911跑車。全新的動力系統擁有3.6升排氣量,駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupé零百加速3.0秒,其最高時速可達312公里。
【美女特集】無法抵抗那美妙引擎音的Porsche美女♡
May
28
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此系列為介紹享受汽車生活與喜愛車子的”Car Lover”特集。此次邀請到開Porsche Boxster...
T-Hybrid技術加持,性能表現全面躍升,Porsche 911 Carrera GTS/Carrera 704萬起中期改款亮相
May
28
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Written by: Jason Hu保時捷近期針對經典的911跑車進行大幅升級。全新911 Carrera GTS是首款搭載超輕量性能混合動力系統、並能在一般公路合法行駛的911跑車。全新的動力系統擁有3.6升排氣量,駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupé零百加速3.0秒,其最高時速可達312公里。
Jaguar F-Pace SVR/Lamborghini Urus/Maserati Grecale/Porsche Macan GTS合力挑戰Hyundai Ioniq 5 N
May
27
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電動車不時都受到燃油車的挑戰,本次Hyundai Ioniq 5 N除具有650hp最大馬力外,其輸出與底盤等更是因應賽道道設定,因此自然會與燃油車進行比拚,不過這次可是要一次面對Jaguar F-Pace SVR、Lamborghini Urus、Maserati Grecale Trofeo、Porsche Macan GTS等性能休旅車的挑戰。和內燃機相比電...
保時捷首款混合動力911成功完成測試!5月28日全球首演登場
May
23
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Zeek玩家誌
保時捷首款搭載性能化混合動力系統的Porsche 911跑車已蓄勢待發!歷經密集研發與嚴苛測試之後,全新保時捷911即將開始量產,將於台灣時間5月28日晚上9點全球發表會線上直播。
保時捷博物館迎來了第600萬名參觀者 Mercedes-Benz也一起同歡
May
21
保時捷博物館迎來了第600萬名參觀者 Mercedes-Benz也一起同歡
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Written by: Bear自2009年1月31日起,保時捷博物館(Porsche Museum)一直以生動現代的方式展示該品牌的歷史和魅力。它是Porsche AG的名片和品牌大使,也是來自世界各地的粉絲的聚會場所。迄今為止,它已讓600萬人有機會體驗這家跑車製造商的歷史和發展的迷人旅程。
三菱Mirage竟能贏過保時捷718 Cayman!全都是渦輪增壓的關係導致
May
20
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你可以想像一輛Mitsubishi三菱Mirage比Porsche保時捷718 Cayman T表現還要更好的地方嗎?而且還不是空間表現,而是在與動力相關的數據,雖然論及加速能力,保時捷718肯定是略勝一愁,但如果是談論引擎的反應能力時,Mirage卻可以贏過保時捷,這是根據Car and Driver的一項新研究得出的結論,...
【海外車訊】性能與環保的完美融合!首部混合動力保時捷911成功完成測試
May
20
【海外車訊】性能與環保的完美融合!首部混合動力保時捷911成功完成測試
鏡車誌
追求速度的同時,我們也不能忽視環保的重要。搭載性能化混合動力系統的全新保時捷911經過全球各地500萬公里的測試,在極端氣候中表現出色外,更在紐柏林北環賽道上創下驚人成績!
影/打臉馬斯克!特斯拉 Tesla Cybertruck VS 保時捷 Porsche 911 進行 1/4 英里競速,結果「保時捷」大勝
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三嘻行動哇 (動力特區)
在特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡的發表會上,特斯拉 CEO Elon Musk 聲稱 Cybertruck 就算拖著一輛保時捷 Porsch
保時捷Panamera追加全新油電車型Panamera 4E Hybrid 和4S E-Hybrid,純電續航力、加速
May
19
保時捷Panamera追加全新油電車型Panamera 4E Hybrid 和4S E-Hybrid,純電續航力、加速
汽車日報
去年11月,保時捷(PORSCHE)推出全新3代 Panamera ,當時只展示後輪驅動和四輪驅動的基本車型,以及搭載V8渦輪增壓引擎的油電性能版 Panamera E-Hybrid,為增加產品的豐富性,保時捷今日再發表另外兩款插電式油電複合動力新車型:Panamera 4E Hybrid 和Panamera 4S E-Hybrid。它們不用V8 引...
《鬥陣特攻2》保時捷主題夢幻聯動上線 帶來全新保時捷D.Va與保時捷法拉傳奇造型
May
17
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動視暴雪《鬥陣特攻2》攜手保時捷展現兩個「高性能」品牌共同的精髓,推出主題外觀物品和傳奇造型,盡顯保時捷及其全新純電動車系列的著名設計元素。玩家能夠在商店中獲得聯手設計的「保時捷D.Va」與「保時捷法拉」傳奇造型,暢享全新保時捷Macan和保時捷Taycan純電動車的獨家塗裝材質及特製...
向去碳目標邁進!保時捷運輸物流以電動與生質燃氣車輛取代傳統燃油汽車。
May
17
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保時捷攜手物流合作夥伴持續推進其運輸物流車隊的新能源動力替代方案:保時捷於其祖文豪森、魏薩與萊比錫等地工廠共部署六部全新電動重型貨車(HGV)與現有的 22 部以生物氣體為燃料的重型貨車共同負責運輸廠區內所需的材料。此外,另一部電動重型貨車則負責將初出廠的新車從祖文豪森廠載運至...