2019 BMW 5-Series Touring 520i Luxury

285 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 184hp@5000rpm 29.6kgm@1350rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 12.1km/ltr 市區 10.36km/ltr 高速 13.37km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
車險試算
優美與動感皆具的外型、多元的空間機能,都是BMW 5系列Touring廣受喜愛的經典特質。第七代大5系列Touring同樣採用EfficientLightweight輕量化車體結構打造,兼顧操控性能與節能水準;最大可擴充至1,700公升的後廂空間徹底表現出全新BMW大5系列Touring的寬敞車室空間,並同時將電動尾門、Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能列為全車系標準配備,能夠靈活應付不同生活或休閒需求。大5系列Touring將BMW駕駛輔助系統也列為全車系標配,引進車款有520d/520i Touring Luxury、530i Touring M Sport共三款!

大5系列Touring車長為4,942mm,2,975mm的軸距為同級距之冠,其具備570公升的寬敞後廂空間,若將標準配備之40/20/40分離可傾倒後座椅背全部傾倒,最大後廂容積空間可達1,700公升!本車系有全新頭燈與尾燈造型設計,並搭載LED近/遠光頭燈,自前葉子板橫貫車側的兩道立體折線,以及前輪拱後方之車側導流氣孔塑造動感外型!大5系列Touring採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,車重最多可減輕100公斤,而尺寸放大的雙腎形水箱護罩具備主動式進氣調節功能,能增加車身穩定性,更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量!

大5系列Touring標準配備智慧型螢幕鑰匙及手機無線充電裝置,530i Touring還配備全景式電動玻璃天窗,大5系列Touring採用全新iDrive使用者介面(ID6)並結合觸控螢幕功能,不僅更便於操作,也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序!此外,本車系標準配備Active Protection主動安全防護系統、主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能等BMW駕駛輔助系統,還有多項智慧駕駛輔助系統,如主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、主動車距定速控制系統!

其搭載車壇獨有之手勢控制功能(Gesture Control)與智慧型螢幕鑰匙(Display Key),遙控停車功能讓車主可於車外以螢幕顯示鑰匙將車輛向正前方或正後方停妥,即使在狹窄的停車空間也游刃有餘!同時自動停車功能讓駕駛者輕鬆完成路邊停車或倒車入庫,全新的遠端3D監控功能:安裝於車輛前後方及兩側車外後照鏡上的鏡頭拍攝車輛四周360度環境,透過網路將影像傳送至設定連線的智慧型手機中,讓車主無論何時皆可掌握車輛周遭狀況!

最後,總代理也引進M550d xDrive Touring,這是首部M Performance旅行車型,搭載目前同級最強悍的M PerformanceTwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎,採用四渦輪配置與多段式渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)技術,可榨出400匹馬力與驚人的77.5kgm扭力峰值,不僅動能一觸即發,也同時兼顧整體引擎效能,其xDrive智慧型可變四輪傳動系統則採偏向後輪傳動的設定,提供絕佳的牽引力與更極致的駕馭樂趣!
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Written by: Bear隨著自動駕駛的引入,BMW集團雷根斯堡(Regensburg)工廠的運輸車輛是推動其數位化和自動化製造工藝的更進一步:邁向數位化、智慧互聯的BMW iFACTORY。這輛無人駕駛平台運輸車及其電動傳動系統,能夠處理自主生產線的衝壓機具和壓力機用鋼坯的內部運輸,有效載荷高達55噸。
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BMW X3正式迎來了大改款車型,在本次的改款當中整體車格沒有太大的變化,尤其是在軸距部分沒有任何改變,推測在空間表現上將維持一致,現在首波公布了四種動力配置,包含了20、20d、30e以及M50,全數採用xDrvie四驅系統,在外觀以及內裝的變化上則是非常顯眼,成為了新一代X3不容錯認的象徵,...
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相信許多BMW的死忠粉絲都想要那塊象徵性能的M廠徽,而其實不論是真正的性能M品牌車款,或者是M Performance車型,其水箱護罩上都可以看到M廠徽的配置,但現在這個徽飾的位置有所改變,原本都在水箱護罩上的M移動到了保險桿的下方,而這是為了讓全球的車型可以更加統一,同時也讓車輛的散熱效...
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