KIA 全新品牌與大眾見面!導入全新 CI 識別、純電 EV6/Sportage 長軸 2022 第一二季前後問世!

CarStuff 人車事 2021-12-13 08:59:09

kia-ci-ev6-sportage-2022

Written by: Jason Hu

KIA在今年初的時候曾大舉宣布更新了品牌的新識別,不僅換上全新的廠徽,同時以「Movement that inspires 移動.啟發人心」為品牌核心精神,並落實在Product產品、Experience體驗,以及People人等三大策略面;移動啟發創意,而這次發表會也正式宣告 KIA將以品牌為核心,從產品、通路、銷售、售後服務與消費者體驗等,全面革新,邁入品牌嶄新紀元!

現場除了展示採用全新品牌識別的2022年式車款以外,KIA首款純電智能休旅EV6也化身為全新品牌代表鉅作,正式在台首次現身!而甫於今年第三季全球發表的All-new Sportage,也於此次活動中驚喜登場,二車都將於明年第一季與第二季前後與台灣消費者見面。

IMG_7298.JPG

在KIA母廠全新的品牌定位與目標設定下,台灣森那美起亞總裁Calvin李昌益表示:「我們對於KIA未來在台灣的品牌發展策略,將以『Movement that inspires移動.啟發人心』為品牌核心思維,並透過Product產品、Experience體驗、與People人等三大策略面,以『移動啟發創意、移動啟發感動、移動啟發勇氣』,逐步建立KIA在國內市場的全新品牌定位。」

IMG_7272.JPG

KIA全新品牌紀元,將以劃世代的嶄新產品展開,並以新設計、新科技、與新能源為三大發展策略。在重新打造KIA品牌的過程中,產品的設計理念和品牌的目標變得更加緊密,藉由二者之間的相互搭配,KIA打造出更令人注目的車款,並且以Bold大膽、Original原創、和Inventive獨特創新為產品DNA,提供Simple簡單、Intuitive直覺和Integrated整合的客戶體驗。在新科技上,KIA為科技注入了靈魂,以客戶體驗為核心,為不同客戶生活型態帶來更多的人性化便利科技。

IMG_2312.JPG

IMG_2325.JPG

在新能源上,當KIA Motors Corporation在這次品牌全面轉型中,更名為KIA Corporation,正充分意涵著KIA的未來發展,將不再受限於過去的燃油動力平台,並將轉以電動車為主要的產品發展核心。在KIA全球產品戰略計畫Plan S中,KIA計畫於2026年前推出共11款電動車,而KIA 智慧電能跨界休旅EV6,則正是首款完整實踐KIA設計理念的品牌鉅作。

IMG_7257.JPG

IMG_7314.JPG

現場展示的 EV6 為 GT Line 與普通版本,皆是為了法規認證所進口的車型。EV6 採用全新E-GMP電動車模組平台,相較於其他從燃油車平台更動成為電動車的車款,不論在安全、車室空間、操駕、行駛里程,E-GMP都提供更優越的整體表現。目前國內市場規劃導入的EV6車型,將搭載58kWh / 77kWh的高壓鋰電池組,在擁有800V電池系統、並同時支援240KW超高速充電下,讓電力從10%充電至80%僅需18分鐘。以性能為導向的KIA EV6 GT版,預計2022 年底全球上市後,在完整的EV6產品線之下,將可實現:續航里程超過500公里、充電4分鐘可行駛100公里、與0-100 km/h 加速只要3.5秒的驚人表現。

IMG_7327.JPG

IMG_7338.JPG

IMG_7328.JPG

IMG_7335.JPG

IMG_7340.JPG

IMG_7336.JPG

IMG_7337.JPG

IMG_7344.JPG

IMG_7347.JPG

IMG_2306.JPG

IMG_2307.JPG

IMG_7348.JPG

IMG_7349.JPG

IMG_7350.JPG

IMG_7351.JPG

IMG_7341.JPG

IMG_7342.JPG

至於另外一台驚喜 Sportage 部分,則是台灣森那美起亞明年的重頭戲,預計於第二季前後導入台灣市場,而且這次台灣與 Hyundai Tucson L 一樣導入長軸規格,因此二兄弟又要在台灣面對面廝殺了。KIA

這次將 Sportage 徹底改頭換面, 以 EV6 開始啟用的「Opposites United」設計語彙為基底,大膽且前衛的車頭更強化了「Movement That Inspire」的品牌精神,標誌性的 Tiger Nose 黑色水箱罩現在與 LED 頭燈/日行燈合而為一,搭配下方進氣口「畫龍點睛」的鍍鉻飾條點綴,使得車頭相當富有氣勢。

IMG_7320.JPG

另外車側線條也比過往來的修長許多,同時大量簡化的線條讓車體顯得乾淨許多,而上揚的窗框結合三片窗戶,以及家族特徵的 D 柱鍍鉻飾條(是的,這次 Sportage 尺碼放大後多出D柱),與後擾流板形成和諧的線條,強化了跑格感十足的意念。

IMG_7308.JPG

IMG_7311.JPG

車尾也相當令人驚艷,類似於 EV6 的 Razor LED 一體式尾燈組融入到尾門的輪廓當中,而下移的牌照框更讓車尾看起來更寬厚、更有力量感;後保險桿也延續車頭的設計,達到前後統一的樣貌。有趣的是現場展示了GT Line 與衍生規格 Sportage X-Line,後者具有獨特的保險桿、側裙和弧形車頂行李架,造型上比較偏向 outdoor 戶外風格。

IMG_2313.JPG

IMG_2311.JPG

IMG_2315.JPG

IMG_2326.JPG

內裝部分由於現場二款車都是認證車,因此沒有辦法打開來。但參考國外照片,內裝與 Tucson相比完全不同,Sportage 整合箭矢型進氣口的「一體式全景曲面液晶螢幕」更是一絕,將 12.3 吋數位儀表版和 12.3 吋 UVO 中央信息娛樂整合在一起,這項技術讓駕駛人不需要大幅度轉頭便能看到需要的資訊,同時也優化了前方視野;而下方的觸控式空調面板僅保留最常用的溫度與風量選紐,其他全是採用熱感應的方式,使得整個中控台相當的簡潔。

586448.jpg

符合人體工程學的中央扶手為駕駛員和前排乘客提供了最佳位置,將便利性與豪華性相結合,採用高光澤飾面,提供存儲空間、旋轉杯架和輕觸開關,而全新的SBW 電子線傳選鈕排檔座與 Drive Mode 控制選紐整合於中,使用上更方便。

588360_v1.jpg

當然過去 Sportage 的內裝材質算是普普,這次改款後大量運用源自於 Sorento 的軟塑料材質、鋼琴烤漆黑色面版與鍍鉻飾條,提升整體座艙的質感。而駕駛與副駕駛乘客座椅採用運動型超薄外殼設計,頭枕更整合衣架式設計,可以輕鬆方便地掛上衣服和手提包。

the_all_new_sportage_interior02_w.png

尺碼部分,軸距為2,755mm、寬度為1,865mm、長度為4,660mm、高度為1,660mm,更為第二排乘客提供 1,050 mm的腿部空間和 1,000 mm的頭部空間,而行李容量為 637 升 (VDA)。為了最大限度地提高便利性,只需按一下按鈕,後排座椅就可以向下折疊,快速打造出平坦的行李箱空間。

the_all_new_sportage_interior07.png

最後大家最期待的動力系統部分,這次 Sportage 雖然原廠人員沒有明說到底會用什麼樣的動力,但據私下了解編成上會以 1.6 TURBO GDI Smartstream-G 汽油引擎、1.6 T-GDI HYBRID 汽油引擎為主力,而這也讓 Sportage 長軸成為全球首見的歐規設定,至於驅動設定上雖然現場展出的都是 AWD 車款,不過同樣的最終規格還是沒有出來,所以僅能作為參考。

111.png

222.png

伴隨著KIA全新品牌紀元的展開也將全面轉變革新。符合全新品牌與企業識別CI 2.0的全新KIA銷售據點,將於12月底到明年1月於新北市中和、花蓮與台中等地陸續盛大開幕。為了服務更多熱愛KIA的車主們,全台銷售與服務據點,也將計畫由目前的18個據點,逐年擴增至27個地點。此外,全新的官方網站、KIA LIFE+車主APP等,也將全面更新,以全新的消費者體驗滿足所有車主對KIA的期望。

IMG_7250.JPG

IMG_7251.JPG

IMG_7252.JPG

IMG_7254.JPG

IMG_2310.JPG

IMG_2316.JPG

IMG_2309.JPG

IMG_2317.JPG

IMG_2318.JPG

IMG_2322.JPG

IMG_2314.JPG

IMG_2324.JPG

IMG_2320.JPG

IMG_2323.JPG

IMG_2319.JPG

IMG_2321.JPG

22.jpg

EV6 規格

尺寸

(Europe model)

EV6

EV6 GT-line

EV6 GT

軸距

2,900 mm

2,900 mm

2,900 mm

4,680 mm

4,695 mm

4,695 mm

1,880 mm

1,890 mm

1,890 mm

1,550 mm

1,550 mm

1,545 mm

空間

行李箱空間

*EV6 / EV6 GT-line

520 L

1300 L (全打平)

前行李箱空間

海外車型: 52 L (2WD) or 20 L (AWD)

*北美式樣車: 20 L (both AWD & 2WD)

性能

平台

E-GMP

EV6


EV6

GT-line

長距離

77.4-kWh Battery

AWD

Power

239-kW (前後總和)

Torque

605-Nm (前後總和)

2WD

Power

168-kW 後驅

Torque

350-Nm 後驅

標準距離

58.0-kWh Battery

AWD

Power

173 kW (前後總和)

Torque

605 Nm (前後總和)

2WD

Power

125 kW 後驅

Torque

350 Nm 後驅

EV6

GT

Long Range

77.4-kWh Battery

AWD

Power

430 Kw (前後總和)

Torque

740 Nm (前後總和

其他配備

支援充電系統電壓

400 V / 800 V

超充(800V)

10 % 到 80 % 僅需 18 分鐘

100 km 續航力僅需 4.5 分

皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
May
2
皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 CROWN CROSSOVER 上市一年半的時間之後,日規、美規車型都相繼推出內裝質感向上的新年式樣規格,而台灣市場這邊也在這週默默地推出,這次變化除了內裝細節修改以外,最大的不同就是在頂級皇家版本上將原先缺失的「DRS 後輪轉向」配備加回來了,售價部分貴族版本維持 1...
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
Apr
26
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
地球黃金線
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210...
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
May
1
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
自由時報汽車頻道
歐洲市場近日針對 Nissan X-Trail 新增 N-Trek 車型,外觀上導入大量黑化元素,同時配置專屬輪圈,內裝也採用防水材質鋪陳,進一步強調戶外氣息。另外先前於北京車展曝光的 Era Concept 概念車,更被日媒普遍視為新一代 X-Trail 的設計雛形。
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
Apr
29
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
DDCAR電動車
Audi 日前宣布全新純電休旅 Q4 e-tron 在台開放預購,除了 Q4 e-tron 車系之外,Audi 近期還有另一款純電新車也會登台亮相,那就是和 Q6 e-tron 同樣採用 PPE 新電動車平台打造的純電概念轎旅:Audi A6 Avant e-tron concept 。
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
May
2
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
Yahoo奇摩汽車機車
儘管你自己不當馬路三寶,但對開車族來說,行車路上難免會遇到一些突發裝況,造成行車安全問題。因此每台車都該裝有畫質清晰的行車紀錄器,當意外發生時,釐清當下狀況,保護自己的安全。現在的行車紀錄去規格都超頂,前後的雙鏡頭,視野超廣,行車間還有真人語音警示提報,各路段的速限、科...
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
May
2
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
CARLINK鏈車網
好開好停的4米5車長、出色的空間表現、大全配的人性化數位科技配備,440公里的續航里程,與高規汽油版本價差12萬元,確實可以看出BMW力推電電車的企圖心。我們認為全新世代的X1/X2,可以說是整個BMW車系裡C/P值最高的一個車系,尤其這部電動車iX1,更是聰明之選.....
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
May
1
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
跨界玩Car
錯誤更正:三貂角為雪山山脈起點! CIVIC e:HEV擁有出色的性能表現,加上油電系統加持! 我們決定進行一場台灣切西瓜縱走大挑戰! 全程運動模式,除了體驗CIVIC e:HEV的車輛本質外, 還要檢視究竟在極度嚴苛的環境下,CIVIC e:HEV的油耗又是如何呢? 趕緊收看本片囉! -----------------------...
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
May
1
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
CarFun玩車誌
隨著車輛進入電動化時代,傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變,而從燃油變成純電的過程當中,肯定會有兩種動力重疊的時候,現在就是那個尷尬的時期,而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略,像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法,現在賓士承認了自...
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
May
1
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
自由時報汽車頻道
去年 7 月 Ford 當家小車 Fiesta 正式停產,緊接著 Focus 也準備步上後塵,但近日原廠 Model e 部門總經理 Martin Sander 表示,未來電動車系列一定有「低矮」車型的空間,將滿足喜歡非 SUV 車款的消費者需求。
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
May
1
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
CarFun玩車誌
電動車大廠Tesla特斯拉推出Cybertruck已經好一段時間,顧客陸續拿到車之後也給了許多回饋,而原廠也把這些客人的反應透過軟體升級讓車輛表現更加強大,其中之一就是越野經常需要的差速器鎖定功能,將可以讓車輛的越野表現更好,此外也針對了車床族增加CyberTent模式,讓車輛在此模式下可以變...
Aston Martin豪宅首作「Aston Martin Residences」於邁阿密正式落成
May
1
Aston Martin豪宅首作「Aston Martin Residences」於邁阿密正式落成
Carture 車勢文化
Bentley、Aston Martin在此之前都投入了頂級豪宅產業,各自在美國邁阿密都有其參與設計或建設的頂級豪宅,而由Aston Martin與全球知名房地產開發商G&G Business Developments合作興建的頂級酒店式住宅「Aston Martin Residences」 正式落成啟用。「Aston Martin Residences」位於邁阿密河與...
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Apr
30
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Carture 車勢文化
Toyota近幾年因接連推出由Gazoo Racing部門打造的高性能車,受到不少車迷青睞,也完全扭轉過去〝保守〞、〝無趣〞的形象,但Gazoo Racing部門並沒有打算停下開發新車的腳步,有意再推出一款以掀背小車Starlet為基礎衍生的前輪驅動性能鋼砲。1973年問世的Starlet車系,是針對非洲等部分地區所...
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Apr
30
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Carture 車勢文化
3月Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點,這也意謂著國內沒有百萬內手排Fun Car了,但當時還沒明確告時間點,然而稍早Taiwan Suzuki釋出告別通知了。Suzuki於2018年導入Swift Sport就讓不少玩家感到開心,雖然動力僅140hp和六速手自排變速箱,且沒有Level 2半自動駕駛輔助與...
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Apr
30
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Yahoo奇摩汽車機車
選擇國產車本就是為了入手門檻低外加維修保養經濟實惠,過去在消費者的心中總會覺得一定程度上需要犧牲配備換取價格低廉,直到2022年重新回歸台灣市場的Morris Garage, MG發表HS車系,正中型SUV尺碼完全符合消費者需求且安全項目給好給滿,唯一的疑慮就是離開太久、過於陌生使得車迷不太熟悉...
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
May
1
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
CTWANT
[周刊王CTWANT] 隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。再者,這次以全新設計...
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
Apr
30
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
今周刊
為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」...
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
Apr
30
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
中時財經即時
隨著休閒生活逐漸受到重視,露營成為國人的一種選擇,進兩年露營車進口爆發式成長,關務署今日表示,露營用車輛可分為露營車輛、露營拖車和露營車廂,尤其前述兩項最益混淆,進口報錯稅則、稅號,完稅價格每百萬元,稅額就差20萬元以上。
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
Apr
30
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
中廣新聞網
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
May
1
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
今周刊
據歐洲運輸環境聯合會(T&E)統計,2023年歐盟銷售的電動車中,約有19.5%是在中國製造,而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額,T&E預估到2024年底,數字將升至25.3%。
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Apr
30
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Carture 車勢文化
里程焦慮是電動車的一大問題,雖然近年來因為電池技術的進步,加上充電站的大量鋪設,許多人已經沒有了里程焦慮的問題,不過他們會希望可以有更快速的快充服務,最好的結果就是充電可以跟加油一樣,幾分鐘內就可以補充完能量,那麼到時候只要把加油站都換成充電站,電動車普及的時候就即將來...