Škoda Taiwan 限時推出 Karoq 最家 GO 專案

GOCHOICE購車趣 2024-11-01 18:29:00

純正歐洲製造的 Škoda Karoq  以出眾的「IN實力」成為家庭休旅車的卓越之選,這款具備卓越機能與性能的家庭休旅,在全球市場屢獲殊榮,先後於歐洲市場奪得「金舵獎」及英國「What Car 年度最佳家庭 SUV」之殊榮,同時在台灣亦榮膺「車訊風雲獎」的肯定,成為進口SUV市場中極具指標性的熱銷車款。為回饋廣大消費者對 Škoda 的支持及滿足國人對高品質、多功能休旅車的需求,Škoda Taiwan 特別推出限時「最家Go」專屬方案。即日起至11月底,凡於活動期間購車並完成掛牌的 Škoda Karoq 車主,即可享有零頭款購車優惠,並於首年每月僅需 9,888 元,輕鬆入主歐洲高品質休旅。此外,再加贈首年乙式保險,提供車主購車後無憂的保障,輕鬆擁有歐洲進口最家SUV,暢享極致駕馭之旅。

Škoda Karoq在台灣以在地的壯麗山脈「雪山」與「玉山」為其命名,象徵其卓越的動力操控、穩固的車身結構及品牌引以為傲的安全標準。車輛配備 1.5 TSI EVO 渦輪增壓汽油引擎,擁有 150PS 之最大馬力5000–6000rpm及 25.5 公斤米最大扭力1,500-3,500rpm,提供駕駛豐沛動力,從容應對各種路況毫不費力。同時,全車系皆標配最新的 ACT 引擎汽缸歇止技術,在引擎運作時靈活調整汽缸運作,以達到更優異的燃油表現,確保駕駛在享受強勁動能的同時,亦可有效降低油耗與二氧化碳排放。Karoq 更配備前衛的科技裝置,Matrix LED 智慧複眼頭燈讓駕駛於夜間行駛時保持最佳視野,而 CNS 第三代資訊娛樂系統及 10.25 吋全彩數位儀表更提升了行車的智慧體驗。這些標配科技配置,展現出 Škoda Karoq 不僅重視駕駛的便捷性與舒適性,也在行車安全性上持續創新。

此外,Karoq配備各項駕駛輔助科技,如全速域ACC主動式定速跟⾞系統、AEB⾏駛中緊急煞⾞系統、Front Assist 前⽅輔助系統、Side Assist ⾞側盲點警⽰系統、RTA 後⽅⾞流警⽰系統、Driver Alert疲勞駕駛警⽰、Emergency Assist 緊急待援輔助系 統、Lane Assist ⾞道維持及偏移警⽰系統等,是同級SUV駕駛輔助科技最為齊全的⾞款。再加上全車系標配九氣囊、MKB ⼆次碰撞預煞系統、⾼達26.4%的熱成型鋼材,使這款獲得NCAP歐洲撞擊測試五顆星評價的Karoq可說是同級SUV中最⾼安全指標。其中,新玉山車型更搭載進階的駕駛輔助系統,包括 Park Assist 半自動停車輔助系統及全車俯瞰顯影警示系統。無論是在停車或是行車過程中,這些輔助科技皆提供駕駛更精確的行車資訊及停車便利,確保駕駛於各種場景下均可從容應對,為每一位駕駛締造非凡的安心旅程。

而 Škoda Karoq 秉持著品牌以人為本的設計理念,提供全車系標配無線手機充電板與無線 Apple CarPlay,精準回應車主的數位化需求。前排座椅特別下調約 4 公分,營造如劇院般的座椅階梯設計,不僅為後排乘客提供了更加開闊的視野,對於家有幼童來說更具安撫效果,體現出人性化的考量。同時,Karoq擁有 521 公升的後行李箱空間,寬敞的設計可輕鬆容納日常所需的各種物品。而當後座椅背傾倒後,行李箱容積可擴展至 1,630 公升,無論是日常購物、長途旅行或是戶外活動所需的裝備,Karoq 都能應對自如。這樣靈活的空間配置讓 Karoq 成為最理想的家庭 SUV,展現 Škoda 對車主多層面需求的細緻體貼。

Škoda Karoq 以全方位卓越設計、豐富科技配備及極致安全性能,無疑成為進口SUV 市場中最IN實力的首選之作。透過 Škoda「最家Go」限時專案,即日起至十一月底前掛牌立即享有零頭款,首年超低月付僅需9,888元的專屬優惠,再加贈首年乙式保險,輕鬆擁有純正歐洲製造的最家SUV,滿足現代家庭對於行車安全、便利性與舒適度的多元需求。詳情請洽全台 Škoda授權經銷商,親身體驗 Škoda Karoq 的無懈實力與最家的駕乘樂趣。

更多內容請點擊:
➡️ 買車不知從哪下手?購車趣告訴你
➡️ 更多新車訊息盡在購車趣

[更多詳細資訊]

🚘 看更多👉最新上架汽車車款

🏍️ 看更多👉最新上架機車車款

🚙 看更多👉熱門新車排行

🔌 看更多👉電動車與油電車

新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
Nov
21
新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
CarFun玩車誌
Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan,而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型,北美市場的Tiguan則是選擇現在發表,其實雖說在北美叫做Tiguan,但這輛車就是大家熟知的Tayron,用以取代Tiguan Allspace的空缺,不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇,並沒有...
2024 Kia EV Day海外首站在台灣!純電陣容一次展開,量產與概念完整揭露!
Nov
14
2024 Kia EV Day海外首站在台灣!純電陣容一次展開,量產與概念完整揭露!
Yahoo奇摩汽車機車
延續前些日子由EV6 Inspiring Edition的揭幕,為今日所舉辦、首度移師海外的Kia EV Day做足暖身,韓國品牌也終於依約帶來旗下最為完整、也是當下最新的純電車款陣容,舉凡係以中小型、中型為主導車格的EV3、EV5休旅車款,同時兼具跨界樣貌的轎跑概念車EV4,與進軍物流和商旅市場的PV5概念車款...
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
Nov
19
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
SiCAR愛車酷
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
Nov
21
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
CarFun玩車誌
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。...
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
Nov
21
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
地球黃金線
今年4月,我們才剛在法國尼斯的蔚藍海岸試駕Macan Turbo Electric,當時,Porsche Taiwan透露Macan Electric很快就會來到台灣市場。在10月份的墾丁,我們見到了台灣規格的Macan Electric。而且,還是當時在尼斯未能試駕到的Macan 4 Electric。
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
Nov
15
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
SiCAR愛車酷
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
Nov
21
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW集團匈牙利德布勒森(Debrecen)工廠切入第一檔起步!所有測試車輛的產量正在增加,並且Neue Klasse的第一款近乎接近量產的純電動X預生產車型 ,現在都離開了生產線。這標誌著為2025年底開始正式量產的最後準備階段。
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Nov
21
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Carture 車勢文化
Genesis在2024年洛杉磯車展推出了全新Electrified GV70,這款車在設計、科技和性能方面都進行了升級,目標是進一步鞏固其在豪華電動SUV中的地位,Electrified GV70最大的亮點之一是將電池容量從上一代的77.4 kWh提升至84 kWh,這意味著其續航能力將超越上一代的380公里,雖然具體數據尚未公佈...
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Nov
21
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Carture 車勢文化
Lotus最近宣布放棄全面轉向純電動車的計劃,轉而專注於開發結合燃油引擎與電池技術的「超級混動」車型。這意味著原本在2018年Vision80計劃中規劃的「全電動化」將被更靈活的策略取代,根據Lotus執行長馮擎峰在接受訪問時的表態,公司認為傳統燃油車仍然擁有長生命週期,尤其是在豪華車市場,...
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
Nov
19
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
DDCAR電動車
特斯拉自 2023 年起開始導入 V4 超充,線纜更長 (3 公尺左右)、更方便其他品牌電動動使用,然而最高充電功率和 V3 超充相比並沒有特別優勢。但特斯拉日前預告要率先在美國推出升級版的 V4 超充,最高充電功率可進一步提高到 500 kW。
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Nov
20
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Carture 車勢文化
J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda與Lexus依舊佔據第一位置,而電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得最佳表現。J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda、Toyota與Lexus仍在各級距車型獲得多項獎項,其中電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得。現階段電動車中古行情不會...
MG進軍中型皮卡市場 目標對手瞄準福特Ranger
Nov
20
MG進軍中型皮卡市場 目標對手瞄準福特Ranger
CarFun玩車誌
MG汽車正積極擴展其產品線,準備推出一款全新中型皮卡,直接挑戰市場上的代表車型,Ford福特Ranger和Toyota Hilux,之所以會有這樣的規劃,是因為MG想要在2030年前,成為澳洲前三大暢銷汽車品牌,藉由母公司上汽集團的專業技術,MG的這款即將問世的Pickup皮卡將成為其在競爭激烈的澳洲市場中...
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
Nov
18
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
SiCAR愛車酷
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Nov
20
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Carture 車勢文化
Lotus Emira V6 First Edition 3.5升V6機械增壓引擎+手排的配置與車輛設定,帶來滿滿操駕樂趣,而原始純粹的個性更是適合磨練技術,日前我們再次試駕Emira,不過這次是2.0升渦輪引擎配八速DCT的Emira First Edition,雖然馬力稍弱但樂趣卻絲毫不減,而且自排還更容易上手。前些時候我們試駕了...
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
Nov
20
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
SiCAR愛車酷
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
BMW X3 M50在2024年Rebelle Rally拉力賽中登上領獎台
Nov
20
BMW X3 M50在2024年Rebelle Rally拉力賽中登上領獎台
CarStuff 人車事
Written by: Bear2,500公里,7天,沒有GPS,沒有手機。BMW M再次參加了美國路途最長的越野賽,即穿越加州和內華達州沙漠的艱苦的Rebelle拉力賽。選擇的車輛:沙丘灰(Dune Grey)金屬色的 BMW X3 M50,它經過了針對越野賽的輕微修改,具有一些特殊功能,使其適合嚴格的越野使用。
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
Nov
19
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
SiCAR愛車酷
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
全球首輛寬體Cybertruck,浮誇造型後輪轉向竟不受影響!
Nov
21
全球首輛寬體Cybertruck,浮誇造型後輪轉向竟不受影響!
地球黃金線
全球首輛改裝寬體套件的特斯拉Cybertruck現身!近期,Cybertruck即將登台展示的消息在社群上曝光,想必已經讓不少等待許久的台灣車迷心生激動。不過,這輛備受話題關注的未來感電動皮卡,不僅在台灣或是亞洲地區有著高度聲浪,美國當地也同樣頗具討論度,而在最近舉行的SEMA改裝展,就有車迷...
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
Nov
20
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
CarFun玩車誌
小米以其首輛電動車SU7的強勁需求為基礎,再次調高2024年的銷售目標,其實今年的目標在年初的時候僅7.6萬輛,但是因為銷售表現太好不斷上調,先前才剛定下目標為12萬輛,沒想到在即將進入年底的最後一個月,他們重新訂定了目標為13萬輛,成為小米進軍電動車市場的重要里程碑,在全球多數電動...
雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
Nov
19
雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
DDCAR電動車
賓士透露 CLA EV 在美國市場推出時,將會是首款同時搭載特斯拉 NACS 以及 CCS 充電規格的賓士電動車,且會把兩種不同規格的充電孔直接整合在同一個充電蓋裡面,車主不用特地選擇充電站或充電槍,也不用搭配轉接器,藉此優化充電體驗。