Kymco KRV 180 TCS與SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS之速克達界「性能跑車」對決

Yahoo奇摩汽車機車 2021-10-18 22:08:09

圖/Kymco KRV 180 TCS與SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS之速克達界「性能跑車」對決。
圖/Kymco KRV 180 TCS與SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS之速克達界「性能跑車」對決。

兩者皆擁有獨特外型設計、以及強大的性能表現,甚至都被稱為是速克達界的「性能跑車」,也都貼心導入TCS循跡防滑系統,讓騎士享受騎乘時能多一分保障,究竟2021 Kymco KRV 180 TCS與2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS,你應該選擇哪一輛呢?

👉第一階段-2021 Kymco KRV 180 TCS與2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS基本資訊

一開始先看雙方基本資料,兩者引擎型式皆為水冷單缸SOHC 4V,排氣量部份,2021 Kymco KRV 180 TCS為175.1cc,2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS則為158cc;車身數據方面,2021 Kymco KRV 180 TCS長/寬/高分別為1960mm/755mm/1115mm、重量為143kg,2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS長/寬/高分別為1990mm/735mm/1130mm、重量為135kg,價格為12.38萬對上11萬。想看更多雙方基本資訊可參考👉這裡

圖/Kymco KRV 180 TCS與SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS兩者皆被稱作速克達界的「性能跑車」,究竟該選擇哪一輛呢?
圖/Kymco KRV 180 TCS與SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS兩者皆被稱作速克達界的「性能跑車」,究竟該選擇哪一輛呢?

👉第二階段-2021 Kymco KRV 180 TCS與2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS外觀設計

接著看看外觀,2021 Kymco KRV 180 TCS外型承襲自家超級跑旅AK 550許多經典元素,最大亮點為雙色塗裝車身,散發出濃厚的個性化氛圍,當騎在路上肯定也成為焦點。整體而言,不僅能為騎士帶來恣意奔馳的操駕快感,同時也能享受被行注目禮的樂趣。

圖/2021 Kymco KRV 180 TCS最大亮點為雙色塗裝車身,不僅能為騎士帶來恣意奔馳的操駕快感,同時也能享受被行注目禮的樂趣。
圖/2021 Kymco KRV 180 TCS最大亮點為雙色塗裝車身,不僅能為騎士帶來恣意奔馳的操駕快感,同時也能享受被行注目禮的樂趣。

2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCSDRG,DRG來自義大利文的Drago,龍象徵著速度與力量的展現,設計師以ART-FUSHION工法,將龍的身形元素融入車體;車尾設計導入高辨識度的立體龍紋LED尾燈組,獨家PGP技術在維持高亮度同時,也能降低眩光效應,降低後方車輛的不適感。整體而言,完美塑造出兼具大器、優雅與強烈的速度氛圍。兩者外觀詳細比較可參考👉這裡

圖/2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCSDRG將龍的元素融入車體,車尾的立體龍紋LED尾燈組擁有極高辨識度。
圖/2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCSDRG將龍的元素融入車體,車尾的立體龍紋LED尾燈組擁有極高辨識度。

👉第三階段-2021 Kymco KRV 180 TCS與2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS操控與性能表現

2021 Kymco KRV 180 TCS,搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出,同時配有ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙與LED全車照明。值得一提的是,KRV採用與KYMCO超級跑旅AK 550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統,除能降低車身重心,也讓車輛前後配重最佳化,KRV引擎車架採一體式設計,能大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性,最大馬力為17.03hp@8000rpm、最大扭力為1.58kgm@6500rpm,平均油耗則為35km/L(市區油耗31.17km/ltr、高速油耗42.96km/ltr)。

圖/2021 Kymco KRV 180 TCS搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出,最大馬力為17.03hp@8000rpm。
圖/2021 Kymco KRV 180 TCS搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出,最大馬力為17.03hp@8000rpm。

至於2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS,以原有的158cc水冷引擎為基礎,透過強化進氣系統、減少運轉負載、廣速域CVT傳動系統…等方式,讓各速域馬力提升5~15%,在符合國家七期環保同時,也能獲得突破性的動力提升。此外,本次改款亦透過引擎內部組件降低摩擦係數、減少引擎共振…等方式,大幅減少DRG騎乘時的震動,有效提升騎乘時的舒適度。最大馬力為15.64hp@8000rpm、最大扭力為1.53kgm@6000rpm,平均油耗則為39.9km/L(市區油耗35.58km/ltr、高速油耗48.81km/ltr)。兩者操控與性能詳細比較可參考👉這裡

圖/2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS以原有的158cc水冷引擎為基礎,透過強化進氣系統、減少運轉負載…等方式,各速域馬力皆能提升5~15%。
圖/2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS以原有的158cc水冷引擎為基礎,透過強化進氣系統、減少運轉負載…等方式,各速域馬力皆能提升5~15%。

結論

兩者皆擁有獨特的外型設計、以及傲視同級的功能配備,但如果單純從經濟面考量,2021 SYM DRG(NEW) 158 R-Edition TCS價格便宜一萬多,擁有更優秀的油耗表現(39.9km/L對上35km/L),不過2021 Kymco KRV 180 TCS馬力表現都更出色,省油與性能有一好沒兩好,就看消費者取決哪一點囉!

圖片、文字來源:各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車

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